Škoda Yeti 2.0 TDI/ 103 kW 4x4 DSG Elegance – stojí za to?
Ve druhém díle našeho redakčního testu se podělíme o praktické zkušenosti s výbavou Elegance a některými příplatkovými položkami.
VW Phaeton – je koupě desetileté ojetiny dobrý nápad?
Pan Lubomír se zajímá o ne příliš rozšířený VW Phaeton. Může být konkurencí pro limuzíny zavedených značek, nebo by měl od jeho koupě raději upustit?
Blíží se zima, zájem o čtyřkolky stoupá. Poradíme, jak vybrat ojeté SUV
Praha – V očekávání zimy a zhoršených podmínek na silnicích se určitě řada z vás zamýšlí, jestli by nestálo za to pořídit si auto s vyšším podvozkem a pohonem všech kol. Po vozech typu SUV je v posledních letech obecně větší zájem, což mimo jiné znamená, že se zlepšila i nabídka na trhu s ojetinami. A ty jsou navíc často za zajímavou cenu.
Crashtesty dětských autosedaček: Dvě podle časopisu dTest propadly
Praha - Dětské autosedačky Osann Babyride a Britax Römer Xtensafix propadly v crashtestech prováděných v rámci testu časopisu dTest. Další z deseti kontrolovaných modelů určených pro různé váhové kategorie zase obsahovaly nebezpečné chemické látky.
Pojištění aut: Špatní řidiči si od ledna připlatí
Praha - Snižování cen povinného ručení, které bylo pro tuzemský trh typické v minulých letech, je minulostí. Většina pojišťoven přistoupila k menším cenovým úpravám směrem nahoru sice už letos, ale hlavní vlnu zdražování lze očekávat v příštím roce. Podle vyjádření pojišťoven může povinné ručení podražit přibližně o deset až 20 procent.
Pro řidiče dodávek je nejrizikovějším dnem pondělí
Jezdíte dodávkou? Potom byste podle pojišťovny AXA měli být na cestách velmi opatrní zejména v pondělí.
Ford Focus 1.6 16V - jak slouží po 135 tis. km?
Ford Focus druhé generace jsem pořizoval jako vysněné první vlastní auto po několika letech ježdění s renaulty rodičů. Auto bylo kupované v bazaru autorizovaného dealera (ale jiné značky).
Odpovědnost není jet hodně pomalu. To radši nevyjíždět
Praha - Není to fáma, ale skutečnost. Takzvaní dušičkoví řidiči skutečně existují. Zaznělo to v pražském policejním muzeu, kde policisté společně s Besipem představili nástrahy číhající na seniory v dopravě.
Malé firmy příliš nehlídají své zaměstnance
Mnoho podniků nehlídá rychlost, jakou jezdí zaměstnanci s firemními auty.
Motoristé kupují pneumatiky podle výkonnosti
Průzkum společnosti Goodyear ukázal, že si řidiči vybírají pro svůj vůz pneumatiky podle výkonnosti.
Příští Mini dostane adaptivní tlumiče a hlavně nový tříválec
Praha - Automobilka Mini prozradila detailnější informace o technice nové generace svého stylového vozítka. Nastupující Mini bude odhaleno už v listopadu na autosalonu v Los Angeles a krátce poté vyrazí i do prodeje.
Řidiči by rádi měli ve svých vozech více asistenčních systémů
Motoristé znají výhody, které jim asistenční systémy mohou poskytnout, jen malá část z nich si za tyto systémy připlatí.
Subaru Forester III - je ojetý lesník třetí generace spolehlivý?
Pan Radovan by si rád koupil Subaru Forester třetí generace s přeplňovaným benzínovým boxerem. Dostojí své pověsti spolehlivého a nenáročného pracanta?
Povinné ručení od ledna zdraží v průměru o deset procent
Praha - Právní změny platné od ledna 2014 zvýší náklady pojišťoven v povinném ručení o zhruba tři miliardy Kč, tedy o pětinu. Jakým způsobem pojišťovny tento růst nákladů promítnou do cen, je na jejich rozhodnutí, pravděpodobně se však neobejdou bez výrazné úpravy cen pojistek, řekl výkonný ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora.
Plynaři v Česku chtějí do roku 2015 zdvojnásobit počet stanic na CNG
Praha - České plynárenské společnosti chtějí do roku 2015 zdvojnásobit počet veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG), aby jejich počet v Česku překročil stovku. Dnes to na Žofínském fóru řekl výkonný ředitel Českého plynárenského svazu Jan Ruml. Podotkl, že evropské směrnice počítají s ještě větším rozšířením CNG v dopravě.
Zkušení řidiči jsou firemním zlatem
Řidiči s delší praxí představují daleko menší riziko než ti s nízkým počtem najetých kilometrů a hodin strávených za volantem. Tvrdí to společnost E-Training World.
Společnosti nejčastěji obměňují svá firemní auta po čtyřech letech
Podle GE Capital Fleet Services si podniky ponechávají své firemní vozy po 4 roky,objevují se však osmileté i delší životní cykly automobilů.
U nových automobilů mohou být telematické systémy povinné
Velká Británie by tak mohla jít ve stopách Itálie, kde jsou už nyní tyto systémy u nových vozů povinné. Tvrdí to Ofir Eyal, hlavní konzultant v londýnské kanceláři společnosti Boston Consulting Group (BCG).
Mnoho řidičů nedělá bezpečnostní přestávky
55 % zaměstnanců během dlouhých služebních cest nedělá pravidelné bezpečnostní přestávky. Desetina z nich dokonce nezastaví vůbec, pokud k tomu nemají opravdu vážný důvod.