S Land Roverem Defender v Lomu Velká Amerika: Terénem pluje jako nic
S novou generací vozu Land Roverr Defender, tedy tou, která se již vyrábí na Slovensku, jsem měl poprvé tu na začátku června. Tehdy ovšem pršelo a do terénu jsem zavítal spíše jen kvůli fotkám.
Legendární embéčko změnilo český automobilismus
Dostupné a lidové. Tak znělo zadání na vývoj nového auta, které dostala mladoboleslavská Škodovka v polovině padesátých let. Veřejnosti se novinka představila po desetiletém vývoji a stovkách tisíc naježděných kilometrů nejrůznějších prototypů. Dostala jméno MB 1000.
Kupé, buggy i elektromobil. Výstava před 50 lety představila 3 pozoruhodná auta
Výstava Člověk a automobil pořádaná na přelomu června a července 1970 v Praze byla jedním z posledních záchvěvů socialismu s lidskou tváří. Pak už nastala temná éra normalizace, která se samozřejmě dotkla i automobilového průmyslu.
Vyvzdorovaná, ale nádherná. Tatra 603 se přestala vyrábět před 45 lety
V letošním roce slaví jeden z nejkrásnějších vozů celé československé historie Tatra 603 hned dvě "polokulatá" výročí. Uplyne totiž 65 let od dokončení prvního prototypu a současně je to 45 let od skončení její výroby. Byla to vlastně poslední Tatra, kterou od prvního do posledního šroubku vymysleli tuzemští inženýři.
Auta značky Zetka miloval i Vlasta Burian. Přesto se dělala jen 12 let
Produkce automobilů byla pro brněnskou Zbrojovku víceméně doplňkovou činností. Jakmile bylo v polovině 30. let zřejmé, že se Německo chystá na válku, dostala se výroba pušek a kulometů opět do popředí a historie vozů Zetka skončila.
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.
Před čtyřiceti lety vznikal první československý elektromobil. Překvapivě v Brně
Městské vozítko získalo poetické jméno EMA. Jako obvykle však šlo o zkratku - Elektrický městský automobil.
Legendární „embéčko“ slaví 55 let existence. Kvůli němu vznikla i nová továrna
Škoda 1000 MB patří k milníkům v téměř 124leté historii mladoboleslavské automobilky. Automobilka vyrobila skoro 450 tisíc kusů.
Výrobu prvního crossoveru nařídil osobně sovětský vůdce Nikita Chruščov
Historie crossoverů se začala psát už v padesátých letech minulého století. Díky tehdejšímu šéfovi Sovětského svazu.
To nejzajímavější z historie Citroënu. Extravagantní značka slaví 100 let
Jen deset let od vzniku trvalo firmě Citroën, než se stala největším výrobcem automobilů v Evropě. V roce 1919, tedy právě před sto lety, vznikl první automobil s jeho jménem.
Seat slaví významné jubileum. Před 65 lety vyrobil své první auto
Konkrétně 13. listopadu 1953 sjel z výrobní linky úplně první vůz.
Třináct nejlepších sportovně zaměřených modelů značky Jaguar. Pokochejte se
Jaguar slaví 70 let od chvíle, kdy vyrobil první sportovní model. My jsme pro vás vybrali třináct těch úplně nejlepších.
Legendární Škoda 1203 slaví 50 let. Čechoslováky provázela od kolébky do hrobu
Dodávka značky Škoda 1203, nejrozšířenější československý lehký užitkový automobil 20. století, slaví 50. narozeniny. Svou premiéru měla 14. září 1968 na strojírenském veletrhu v Brně. Příběh legendárního vozu odráží specifika centrálně řízeného hospodářství poválečného Československa. Tehdejší obyvatele provázela doslova celým životem. Od kolébky je vezla sanitní verze a na cestu poslední - verze pohřební.
Stylový pick-up Hyundai Santa Cruz se opravdu bude vyrábět. Již za dva roky
Hyundai potvrdilo, že již uzavřelo vývoj designu svého budoucího pick-upu, který je odvozen od konceptu Santa Cruz.
Chcete 993 GT3 RS? Gunther Werks vám ji vyrobí! Jenže, stojí to balík...
Automobilový průmysl postoupil tak daleko, že se s nadsázkou dá říct, že nic není problém. Třeba postavit auto, které samotná automobilka nikdy nenabízela.
Hliníkové kupé od Tatry mělo dobýt rallye Monte Carlo. Nakonec ani nevyrazilo
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
"Embéčko" mělo existovat i jako kabrio. Nedopadlo to, prototyp se dokonce zlomil
V minulosti se Škoda nebála produkovat i sportovnější vozy, které tehdejší nabídku modelů trochu "rozveselily". Stejně se přemýšlelo i během vývoje Škody 1000 MB, která měla mimo jiné vzniknout také s otevřenou karoserií.
Když se konstruktérům splaší nápady. Podívejte na nejdivnější závoďáky historie
K motorsportu často patří i nekonvenční přístup ke stavbě závodních vozů. Hlavně v minulosti se experimentovalo opravdu silně a díky tomu vznikla i řada prapodivných závoďáků, které vybočovaly ze všech zavedených pravidel. Podívali jsme se na ty nejdivnější - a ty nejméně známé.
Koupit ojetý Fiat Ducato za 200 tisíc korun?
Náš čtenář by rád koupil ojetý Fiat Ducato na podnikání. Zajímá se o jeho třetí generaci za 200 tisíc korun. Který z motorů bude nejlepší volbou?