Renault 5 Turbo je zpátky. Francouzská značka se vrací k šíleným autům
Byly časy, kdy Renault dělal auta nikoliv jen sportovní, ale přímo šílená. Jednou z ikon v tomto ohledu je Renault 5 Turbo, potažmo Turbo 2, vyráběný v osmdesátých letech. Maličký Renault s motorem umístěným vzadu a nekonečně vytaženými blatníky se stal hvězdou rallye závodů, a nyní se vrací v moderní éře – byť motor vzadu nahradily dva elektromotory v kolech.
Aston Martin Vantage Roadster se ukázal v Praze. Už teď drží světové rekordy
Tuzemské zastoupení značky Aston Martin představilo zákazníkům a novinářům jeden z prvních vyrobených kusů vozu Vantage Roadster. V současnosti se jedná o nejvýkonnější sportovní vůz na světě, který má motor vpředu a pohon zadních kol. Je navíc držitelem ještě jednoho světového rekordu.
Škoda odhalila prodejní čísla automatů a manuálů. Trend se zdá být jasný
Ve světě, kde se téměř neustále řeší potenciální zánik spalovacích motorů a jejich nahrazení elektromotory, se podružně řeší také zánik manuálních převodovek. Stále více modelů, ale i celých automobilek, už ruční řazení prostě nenabídne, a v cenících jsou k mání pouze automatické převodovky. Jde o poměrně vzácnou situaci, kdy se společně snoubí preference zákazníků i automobilek. Zajímavé jsou v tomto pohledu i čerstvá data z tuzemské automobilky Škoda, které potvrzují jasný trend u většiny modelů. Jen Škoda Fabia jde proti proudu.
Toyota předvedla nové modely aut. Jsou ve třech velikostech, ale jen elektrické
Toyota zatím nabízela v Evropě jediný typ elektromobilu. To se zanedlouho změní a zákazníci budou moci vybírat z tří nových SUV, které mají všechna čistě elektrický pohon. Měli jsme možnost je prozkoumat během jejich premiéry ve výstavní hale letiště v Bruselu, kde byly představeny vozy Urban Cruiser, C-HR+ a koncept FT-ME. Lexus pak ukázal modernizované SUV RZ. V českých autosalonech se tyto vozy objeví během následujících měsíců.
Terénní Audi vypadá zběsile. Jeho esem v rukávu jsou portálové nápravy
Po rychlém představení na sociálních sítích, kde bylo k vidění jen pár fotografií, představuje Audi konečně v plné kráse koncept Q6 e-tron offroad concept. Elektrické SUV do terénu, které dostalo notně zběsilou vizáž díky staré, ale mimo svět terénního ježdění prakticky nepoužívané technologii – portálovým nápravám.
Jak si stojí Škoda Enyaq cenově proti Kodiaqu
Jsou to dva dny, co se světu oficiálně představila modernizovaná verze Škody Enyaq. Velké elektrické SUV od Škody dostalo novou přední masku s designovým jazykem „Modern solid“, novou výbavu a samozřejmě i nový ceník. Přirozeně se nabízí srovnat ceny s konkurenčními elektromobily, optikou mnoha zájemců však bude největší konkurencí Enyaqu další model Škody – spalovací Kodiaq.
Test Ford Capri: Prověřená technika zabalená do přitažlivějšího roucha
Americká značka s modrým oválem v současné době provádí zásadní obměnu svých evropských modelů. Například si už nekoupíme Mondeo či Fiestu, také dny Focusu se nachylují. Ovšem na druhou stranu přibývají s logem Fordu nové typy aut. A jak se to již stává zvykem, jsou často již plně elektrifikované. Tak jako v případě Capri, o němž je následující recenze.
Nejúžasnější Aston Martin všech dob. Valhalle to trvalo na svět 5 let
Občas je prostě krásné snít a Aston Martin Valhalla je jedno z těch aut, o kterých se sní – už jen kvůli ceně a dostupnosti, kvůli kterým je vyhrazena pro hrstku šťastlivců z celého světa. Úžasný vůz, na který se čeká pět let, se po několika konceptech a odkladech konečně zapojuje do smetánky vrcholných sériových hypersportů.
Velké MPV pro velké rodiny: Seznamte se s Hyundai Ioniq 9
Hyundai představil největší elektromobil svojí modelové řady. Ioniq 9 je velké MPV (byť díky vyššímu bočnímu profilu s trochu SUV nádechem), které se bude prodávat i v USA – i kvůli tomu narostl vůz do pozoruhodných rozměrů, které nejsou v této třídě v Evropě zcela běžné. Cílem bylo nabídnout co nejvíc komfortu pro 6 cestujících, ale i vysoký dojezd díky nebývale velké baterii.
Když dva použijí stejný základ: Srovnání elektromobilů VW ID.5 a Ford Capri
Velké automobilové koncerny občas navazují poměrně těsnou spolupráci, aby snížily své vývojové i výrobní náklady. V současné době je jedním z typických příkladů kooperace Volkswagenu a Fordu. Nejvíce to platí v segmentu užitkových vozů a nyní se i na český trh dostávají osobní elektromobily s modrým oválem, které v sobě mají techniku spojenou s platformou MEB pro elektrická vozidla německé automobilky. Nyní přinášíme porovnání modelů Volkswagen ID.5 a Ford Capri.
Nový elektrický Mercedes G umí i kolotoč. V terénu je přímo famózní
Automobilka Mercedes-Benz v souvislosti s modernizací svého kultovního typu G uvádí na trh také jeho plně elektrickou verzi. Pro ty, kteří chtějí jezdit ve skutečně těžkém terénu, není vlastně nic lepšího. Ověřil jsem si to v areálu bývalého vojenského prostoru Pístovské mokřady nedaleko Jihlavy.
Motorek s automatem přibývá. Kromě Hondy a Yamahy je napřesrok nabídne BMW i KTM
Stejně jako u osobních aut je automatické řazení stále populárnější i ve světě motocyklů. Do dlouholetého hájemství Hondy letos vstoupila značka Yamaha hned se dvěma modely, další boom se čeká příští rok.
Nový Peugeot 5008 vstupuje na trh. Je elektrický i spalovací a uveze kupu dětí
Nejprostornějším autem značky Peugeot bude opět rodinné SUV Peugeot 5008. Pod přední kapotou verze se spalovacím motorem se nachází tříválcová dvanáctistovka, které pomáhá malý elektromotor. I tato verze už má pouze automatickou převodovkou a její cena činí 820 000 Kč. Nejlevnější verze s čistě elektrickým pohonem startuje na úrovni 1 150 000 Kč.
Porsche zahajuje elektrickou ofenzívu: I v Česku je již nový Macan
Tuzemské zastoupení německé prestižní sportovní značky Porsche představilo na slavnostním večeru v pražské galerii Mánes druhou generaci velmi úspěšného modelu Macan. K dispozici bude ve čtyřech variantách. Pohonnou látkou je vždy elektřina.
První svezení s novým rodinným Opelem: Grandland je teď opravdu velký
Německá značka Opel začíná vyrábět druhou generaci rodinného SUV Grandland. Minimálně do doby, než se objeví pokračovatel vozu Insignia, to bude nejprostornější model v její nabídce. Dříve než přijede k dealerům jsem měl možnost tento vůz vyzkoušet v provedení se spalovacím motorem i v čistě elektrické verzi na vozovkách v okolí německého Frankfurtu nad Mohanem.
Opel Astra K: koupit starší kousek s litrovým tříválcem?
Martina si v pražském autobazaru vyhlédla sedmiletou Astru 1.0 Turbo s nájezdem 70 tisíc kilometrů. Je to dobrá volba při ceně 200 tisíc korun?
Jaké koupit rychlé BMW pro zábavu s rozpočtem 1,6 milionu korun?
Radim zvažuje pořízení dvouletého BMW M440i, alternativou je však i lehce jeté elektrické BMW i4, které se nabízí za podobné peníze. Jaké bude naše doporučení?
BMW začne nabízet auta na vodíkový pohon za čtyři roky. Experimentuje už dlouho
Zatím se prodávají v běžných autosalonech pouze dva vodíkové modely - Hyundai Nexo a Toyota Mirai. Ovšem do konce desetiletí se jejich počet výrazně navýší. Navíc se plynný vodík bude používat také pro spalování v motorech závodních aut. Jednou ze značek, která se přiklání k vodíkovým palivovým článkům, jako jedné z možností pohonu osobních aut, je nyní i BMW.
Bude mít Hyundai svůj „halo model“? N Vision 74 prý opravdu vznikne
V létě roku 2022 způsobil Hyundai poprask, když představil koncept N Vision 74. Konkrétněji představil koncepty dokonce dva, ale RN22 zdaleka tolik lidí nezaujal – všechny zraky se upíraly na N Vison 74. Retro-futuristický sporťák s nesmírně komplexním pohonným ústrojím, který Hyundai ukázal, a bohužel nevyrobil sériově. Tedy alespoň zatím. Nejnovější informace nasvědčují tomu, že N Vision 74 v silniční verzi skutečně vznikne a faktem je, že by se mohlo pro Hyundai jednat o mimořádně důležitý vůz.