Šílený rekord: od pobřeží USA k pobřeží pod 26 hodin
Americké silnice a dálnice se za poslední rok staly svědky neskutečných rekordů. Blázni, kteří chtěli být nejrychlejší od jednoho pobřeží oceánu ke druhému si předávali titul jak na běžícím pásu. Poslední rekord znamená snížení času pod 26 hodin.
SUV ve stylu kupé
Který benzínový turbomotor do Opelu Astra K?
Vojta váhá nad zážehovou motorizací pro poslední generaci Astry. Který ze dvou silnějších turbomotorů je ten nej? Poradíme v dnešní poradně.
Světová premiéra nového Tiguanu
S jakým benzínovým motorem koupit Peugeot 307 CC?
Michal by rád koupil na léto kabriolet P 307 CC do 80 tis. Kč. Váhá ale nad výběrem benzínové motorizace. Poradíme.
Renault je průkopníkem v elektromobilitě
Seat Arona 1.0 TGI – malé SUV poháněné plynem
Aronu jsme vyzkoušeli s alternativním pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) v kombinaci s benzínovým motorem.
Nový Tiguan slaví světovou premiéru
Volkswagen Tiguan je nejúspěšnějším SUV v Evropě a jedním z nejprodávanějších modelů v kategorii „Sport Utility Vehicle“ na světě. Dosud bylo vyrobeno více než šest milionů těchto vozů.
Dacia Lodgy 1,6 SCe 75 kW - zkušenost majitele po 3 letech
Máme 7místnou verzi a jsme velice spokojení. Prostornost vozu je v dané kategorii 7místných vozů s cenou 340 tis. Kč a plnou výbavou bezkonkurenční.
Zblízka u nové Octavie RS. Škoda už letos nabídne kompletní portfolio Octavií
Experti, kteří se podíleli na vývoji všech verzí čtvrté generace modelu Octavia, byli na jedno dopoledne k dispozici motoristickým novinářům.
Nárazové testy aut poprvé s digitálním člověkem
Automobilový průmysl už může využívat digitální model člověka, který dokáže simulovat a vypočítat dopady nárazu na lidské tělo při dopravní nehodě. Autorem technologie je automobilka Toyota, která po 20 letech vývoje tento software nabídne volně k dispozici.
Benzín, nebo nafta? Vybíráme ojetý VW Golf VII
Jakub by rád koupil sedmičkový golf za 250 tis. Kč. Rozhoduje se ale nad konkrétní motorizací. Je v delším horizontu lepší volbou benzínový, nebo dieselový motor?
Renault 5 turbo slaví 40 let
Ženevskému autosalonu zvoní umíráček
Jen tři dny před začátkem letošního ženevského autosalonu bylo oznámeno, že z důvodů nemoci COVID-19 se autosalon konat nebude. A nebude se konat ani příští rok. A možná už nikdy.