Hyundai i20 a zkušenosti majitele po 55 tis. km.
V říjnu 2010 jsem si koupil nový Hyundai i20 v ceně 230 000 Kč v jednom nejmenovaném autosalonu v České Lípě. Pokusím se zde postupně popsat, jaké mělo auto nedostatky.
Lancia Musa 1.4i 16V - jak ji hodnotí majitel?
Jako už ne úplně čerstvý, ale zato stále nadšený majitel tohoto auta si vám dovolím představit vůz, který je na českých silnicích jen velmi výjimečným zjevem.
TEST: Subaru Forester 2.0 D Lineartronic (MY 2015)
Forester byl vždy lesníkem, který se v lese nikdy neztratil a snažil se dělat své úkoly maximálně pečlivě. V poslední generaci však povyrostl a dostal moderní nářadí. A nás zajímalo, jak umí lesů pán s novým náčiním zacházet a zda je použitelný pro běžný život.
Test: BMW X1 - kupujte, dokud je čas
Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.
Ford S-MAX 2.0 TDCi a krátké postřehy majitele
S-Max je pro sportovně založeného tatíka od rodiny a chalupáře vozem snů. Vše se tam vejde: 2 děti, kola (dovnitř), nebo spousta stavebního materiálu (rekonstruoval jsem chalupu).
Opel Astra 1.6 CDTi - nejlepší na sklonku života
Čtvrtá generace Opelu Astra označovaná písmenem J se prodává již šestým rokem a pomalu se blíží její lehčí a modernější nástupce. Dosluhující generaci se přesto daří úspěšně konkurovat novějším konkurentům. Kvalita materiálů, odhlučnění kabiny a tlumení rázů od kol dělá z Astry jedno z nejpohodlnějších vozidel mezi kompaktními hatchbacky, které navíc přidává bezkonkurenční výsuvný nosič kol a aktuálně zajímavé pořizovací ceny.
Hyundai i30 1,6 CRDi - jaký je stav po 200 tis. km?
Tak vás po čase opět zdravím s pokračováním příběhu o mém 'Hjundééé'.
Opel Meriva 1.6 CDTi – chytře řešený rodinný praktik
Druhá generace Opelu Meriva se stala průkopníkem netradičního otevírání druhého páru dveří, kterou následoval například Ford s modelem B-Max. Rodinný Opel však do boje s konkurencí přidává další trumf v podobě výsuvného nosiče kol.
Opel Astra GSI - jak jezdí po 160 tis. km?
Zdravím, představuji Astru GSi, hot hatch devadesátých let, který dokáže svou svižností potrápit i novodobá auta. Jedná se o třídveřové provedení Astry F se sportovním paketem.
Test: Citroën C4 Cactus – kaktus, co nepíchá, a má turbo
Vůz plný nápadů a netradičních řešení s originálním designem se zdá být ideální volbou všech extrovertů.
Ford Mondeo 2.5 V6 - nové zkušenosti našeho čtenáře po šesti letech
Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům.
Hyundai H1 – dodávka za pár korun?
Korejské Hyundai H1 dnes koupíte už za 50 tis. Kč. Je to ale auto, na které se můžete spolehnout?
Toyota Yaris 1.3 VVTi - jak slouží po 130 tis. km?
Yarise jsem pořizoval nového u dealera s opičkou na střeše. Předání bylo malým svátkem, auto čekalo pod plachtou s mašlí a pořídili mi první společnou fotku. Motor 1.3 byl jasnou volbou.
Test: Opel Corsa 1.0 – dospělé auto nejen do města
S malými novými auty se v poslední době roztrhl pytel. Přestože výběr je vcelku pestrý, základ je vždy stejný, ceny podobné a často rozhodují jen maličkosti či sympatie. Po dvojici nejsilnějších hráčů, fabii a i20, přijela o zákazníky bojovat nová corsa, kterou německá automobilka dost slušně vyzbrojila.
Jaký je Nissan X-Trail první generace?
Honza si chce koupit starší X-Trail. V jakém stavu koupí ojetinu za částku 150 tis. Kč?
Škoda Octavia 1.9 TDI a hodnocení majitele po 5 měsících
Auto bylo pořizováno od multileasingové firmy a dříve bylo používáno jako firemní. Výběr těchto aut je široký, ale sehnat pořádný kus, který nikde neklepe a nebyl nikde bourán, je přeci jen problém.
Nissan X-Trail 1.6 dCi: z dělníka hezounem
Nová, již třetí generace Nissanu X-Trailu dala sbohem hranatým tvarům karoserie a velkoobjemovým pohonným jednotkám. Hrany vystřídaly módní obliny a dieselový dvoulitr pak downsizingová šestnáctistovka dCi původem od Renaultu.
Toyota Corolla - jak slouží po deseti letech?
Neviem, či mám právo hodnotiť, najazdil som s autom len 63.000 km za 5 rokov.
Nissan Pulsar 1.5 dCi - stačí na nejlepší?
Nedávno testovaný benzínový motor není u Nissanu Pulsar jedinou možností. V nabídce nalezneme také vznětovou patnáctistovku dCi původem od Renaultu, která se chlubí extrémně nízkou spotřebou paliva 3,8 l/100 km. A nás zajímalo, jaká je realita?