Ekologický poplatek zaplatí nově až 1,2 milionu majitelů aut
Počet aut, za které budou muset majitelé zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o deset až 15 let staré vozy, které splňují emisní normu Euro 3. Dosud povinnosti podléhalo kolem 1,8 milionu ještě starších aut, která plní jen méně přísné normy Euro 2 a nižší. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu.
Ekologický poplatek se pravděpodobně dotkne i ojetin s normou Euro 3
Vláda schválila návrh ministerstva životního prostředí, podle něhož by se ekologický poplatek měl platit i při registraci ojetin plnících emisní normu Euro 3.
Volkswagen se pochlubil novými GTI
Golf GTI Clubsport se dostane do sériové výroby, studie Golf GTE Sport má zase ukázat možnosti karoserie z uhlíkových kompozitů.
VW Jetta - jaký je malý Passat na trhu ojetin?
Malý výběr na trhu ojetin odráží celkové prodeje jetty v minulosti. V nabídce převládají dieselové devatenáctistovky i dvoulitry známé z ostatních koncernových vozů. I další technická řešení jsou shodná s golfem a octavií.
Vláda schválila ekologickou daň i pro desetiletá auta. Registrace podraží
Ekologická daň se bude zřejmě platit i u deset let starých aut. Podle ministra životního prostředí Richarda Brabce (ANO) se má poplatek hradit při první registraci nebo první přeregistraci vozidel, daň by se tak platila jednou.
Škoda Superb ukolébá pohodlím a potěší výbavou
Svezli jsme se v Toskánsku s novým top modelem z Mladé Boleslavi. Adaptivní tlumiče dělají ze superbu velmi komfortní auto.
Dlouhodobý test Peugeotu 208: Srovnáváme s předchůdcem
To, že je Peugeot 208 ohromným krokem do neznáma, je zřejmé na první pohled. Neříkáme, že je to krok vpřed či vzad. Je to úkrok stranou. Pro někoho lepší, pro někoho horší. Tak se pojďme podívat na jeho startovní čáru, tedy na předchůdce Peugeot 207.
Palivo budoucnosti? Toyota a Mazda věří vodíku, plánují spojenectví
Japonské automobilky Toyota a Mazda údajně jednají o rozšíření svého technologického partnerství na auta s vodíkovým pohonem a plug-in hybridní vozy, které je možné dobíjet ze zásuvky.
Ojetý Peugeot 3008 – motorová ruleta
Ceny ojetin dnes začínají na částce 200 tis. Kč, jen je třeba vědět, co přesně za tyto peníze vybrat. Ne všechny motorizace jsou totiž sázkou na jistotu.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Naftový Peugeot 208 ujel na jednu nádrž 2152 kilometrů. S průměrem 2 l/100 km
Peugeot 208 s naftovou šestnáctistovkou pod kapotou vytvořil nový rekord ve spotřebě a vzdálenosti ujeté na jednu nádrž. Na 2152 kilometrů mu stačilo 43 litrů nafty, což znamená průměrnou spotřebu pouze 2 l/100 km.
Jak poznat špatné tlumiče ve vašem autě?
Špatné sjíždění pneumatik, předčasně opotřebené komponenty podvozku a delší brzdná dráha – to jsou některé důsledky opotřebených tlumičů pérování. Jak lze jejich špatný stav diagnostikovat?
Hyundai i30 1,6 CRDi - jaký je stav po 200 tis. km?
Tak vás po čase opět zdravím s pokračováním příběhu o mém 'Hjundééé'.
Volkswagen C Coupé GTE: koncept ukazuje možnou podobu příštího Phaetonu
Autosalon v čínské Šanghaji se stal místem premiéry nového luxusního sedanu od Volkswagenu. Přes pět metrů na délku, přitom má díky hybridnímu pohonu spotřebovat jen 2,3 litru paliva na 100 km.
TEST rychlého Peugeotu 308 GT: Benzin versus nafta
Peugeot povedenou "třistaosmičku" vyšperkoval sportovními doplňky, přidal upravený podvozek a silnější motory. A poslal ji do světa jako dravější verzi s označením GT.
Video týdne: Ohnivá pomsta, zoufalé parkování a tři salta na motorce
Snad každé malé dítě ví, že se na benzinkách nesmí kouřit. Možná i proto jistý muž na čerpací stanici v Jeruzalémě odmítl ženu s žádostí o cigaretu. Krutě na to doplatil.
Crossover DBX míří do produkce. Aston Martin si od něj slibuje nové klienty
Už i tradiční britská automobilka Aston Martin plánuje výrobu crossoveru. Produkce se totiž dočká v Ženevě představený koncept DBX, který kombinuje siluetu kupé s prvky typickými pro SUV.
Ojetý Mercedes-Benz třídy E (W212) - koupit, či nekoupit?
Ceny ojetin dnes začínají na částce 300 tis. Kč, což je na tuhle prestižní značku zajímavá nabídka. Nesmíme ale zapomínat na to, že případné servisní náklady ojetin za zenitem mohou dosáhnout nebeských výšin...
Prodeje prémiových ojetin rostou, táhnou je hlavně SUV
Podle údajů společnosti Cebia se během letošního prvního čtvrtletí zvýšil počet ojetých vozů prémiových značek, a to o 3%. Zákazníci kupují především SUV.