Těžká síla první republiky: Tatra 24 dobývala silnice i armádu
Tatra 24, vyráběná mezi lety 1928 a 1939, se stala klíčovým hráčem na poli těžkých nákladních vozidel. Díky svým variantám, jako jsou valník, autobus a sklápěč, a inovativní konstrukci s páteřovým rámem, si získala důvěru nejen civilního sektoru, ale i československé armády, která ocenila její terénní schopnosti.
Podívejte se, kam můžete vyrazit za auty a motorkami. Muzea jsou otevřena
Zimní měsíce často omezují možnosti obdivovat technické a estetické skvosty v podobě automobilů a motocyklů. Naštěstí muzea nabízejí útočiště pro milovníky těchto strojů, kde si je můžete prohlédnout i v nepříznivém počasí. Některá muzea zůstávají otevřená po celý rok, a tak poskytují ideální příležitost k objevování fascinujících exponátů.
Unikátní laminátová Škoda z 50. let hledá kupce. Sloužila i řediteli automobilky
Známý sběratel Pavel Kalina prodává unikátní prototyp Škoda 440 Karosa – jediný existující kus vznikl v době, kdy se v bývalé slavné karosárně Sodomka ještě drželi řemesla staří mistři. Exkluzivní veterán nyní hledá nového majitele, pro kterého má ale Kalina jednu podmínku. On sám už pokukuje po další automobilové legendě.
Kdo tvořil před 75 lety výrobní tým Velorexů? Také bývalí továrníci
Velorex, ikonické tříkolové vozidlo, které se stalo symbolem poválečné inovace, vzniklo díky bratrům Stránským v Parníku u České Třebové. Od roku 1951, kdy se výroba přesunula pod Velodružstvo Hradec Králové, se začala psát jeho oficiální historie. Jak se tento unikátní dopravní prostředek zapsal do dějin českého automobilismu?
Nejprve pneumatiky, potom kuchyně: Jak Michelin změnil cestování i gastronomii
Michelinské hvězdy, symbol excelence v gastronomii, mají překvapivě své kořeny v automobilovém průmyslu. Tento prestižní systém hodnocení restaurací, který dnes určuje kulinářské standardy po celém světě, byl původně vytvořen s cílem podpořit automobilovou turistiku. Jak se z praktického průvodce stal globální fenomén, který ovlivňuje kariéry šéfkuchařů a osudy restaurací?
Legenda jménem Škoda 1203: Zrod nejslavnější české dodávky byl plný zádrhelů
Nejznámějším užitkovým vozem značky Škoda je u nás nepochybně typ 1203. O tom, že má její výrobu automobilka z Mladé Boleslavi zajistit, rozhodli tehdejší mocipáni již ve druhé polovině roku 1955. O vývoj se měl postarat závod Vrchlabí s maximálním využitím dílů ze staršího typu Škoda 1200. Původně měla sériová výroba odstartovat nejpozději v roce 1960. Ovšem tento termín se pak mnohokrát posunul.
Jarní prázdniny v rytmu motorů: Podívejte se, kam vyrazit s dětmi i s kamarády
Hledáte tipy, kam o jarních prázdninách vyrazit za auty, motocykly a motoristickými zážitky? Česká republika nabízí bohatý program výstav, závodů i muzeí – od historických vozů Praga a Škoda přes unikátní motocykly Čechie–Böhmerland až po adrenalinové podniky, jako je motoskijöring nebo amatérské rally. Přinášíme přehled motoristických akcí, které potěší fanoušky techniky všech generací.
Padesát let vášně: Rétromobile korunoval Bugattiho legendu a uctil Škodu
Evropský veletrh Rétromobile 2026, který o víkendu oslavil své 50. výročí, přilákal milovníky klasických aut z celého světa. Návštěvníci si užili pestrý program, včetně unikátního prezidentského vlaku od Bugattiho. Česká Škoda Auto zde představila klíčové momenty své závodní historie.
Takovou Jawu jste ještě neviděli. Nová 730 Twin je naháč s českým designem
Značka Jawa vstupuje do kategorie střední třídy s ambiciózní novinkou 730 Twin, která se odklání od klasického retra a sází na moderní design, dvouválcový motor a kvalitní komponenty. Co všechno nová Jawa nabízí, jaký má výkon, výbavu a očekávanou cenu? A proti jakým konkurentům se postaví? Přinášíme přehled klíčových informací o českém naháči, který vstupuje na trh s ambicí oslovit i mladší jezdce.
Značka Ogar: Česká elegance na dvou kolech skončila poválečným znárodněním
Motocykly Ogar, vyráběné v letech 1934 až 1949 v pražských Strašnicích, představovaly jednu z významných kapitol českého motocyklového průmyslu. Značka, známá svým obchodním domem na Vinohradech, zmizela z trhu po II. světové válce. Jaký byl její příběh a co vedlo k jejímu zániku?
Chalupáři trochu jinak: Příběhy, které v oblíbeném seriálu přivezly autobusy
Seriál Chalupáři, který loni oslavil 50 let od svého vzniku, zůstává oblíbeným klenotem české televizní tvorby. Jeho humor, vycházející z kontrastu městského a vesnického života, oslovuje diváky napříč generacemi. Popularitu si udržuje díky hvězdnému obsazení a nezapomenutelným příběhům, které stále baví i milovníky motorismu.
Rok plný bahna a burácejících motorů: Kam vyrazit za trucky a traktory
Bahno, skály, burácející motory i nostalgie na kolech. Nadcházející motoristická sezona nabídne desítky akcí pro fanoušky těžké techniky, truck trialu, traktorů i obytných vozů. Od extrémních soutěží nákladních monster přes traktoriády na vesnických loukách až po velké výstavy v halách – přehled akcí ukazuje, kam vyrazit za motoristickými zážitky od jara až do podzimu.
Chystá se přelomová motorka: Nabitá je za deset minut a má 600 km dojezd
Verge Motorcycles chce jako první výrobce na světě rozjet sériovou výrobu motorek s baterií s pevným elektrolytem, která slibuje téměř dvojnásobný dojezd, extrémně rychlé nabíjení a vyšší bezpečnost. Revoluční technologie má zamířit do prémiového modelu Verge TS Pro s výkonem přes 100 kW a dynamikou srovnatelnou se superbiky.
Splašené lavice na kolech: Motocykly Čechie Böhmerland vznikly před 100 lety
Byly extrémně dlouhé, dokázaly odvézt tři i více lidí a neměly v dané době na světě obdoby. Motocykly Čechie-Böhmerland, které ve 20. a 30. letech stavěl vizionář Albin Hugo Liebisch, dnes patří k největším technickým kuriozitám československé historie. Nevzniklo jich sice mnoho, přesto napsaly neuvěřitelný příběh, který nyní připomíná výstava v Národním technickém muzeu v Praze.
Příběh BK 350: Východoněmecký sen o velkém motocyklu, konkurentu Jawy
Motocykl IFA BK 350, vyráběný v 50. letech v NDR, představoval zajímavou alternativu k populárním československým Jawám 350. Přestože nebyl tak rozšířený, jeho technické vlastnosti a design zaujaly mnohé nadšence. Výroba však skončila kvůli vysokým nákladům.
Mostecké Le Mans v malém měřítku: Šest hodin vytrvalosti na autodráze
Modelářský klub Most opět hostil prestižní závod 6 hodin ESRA LMP 32, který je považován za vrchol sezóny v oblasti autodráhových závodů. Tento mezinárodní podnik, přirovnávaný k legendárnímu Le Mans, přilákal účastníky z různých koutů světa a letos oslavil svůj 12. ročník.
Gordon Roadster: Česká pocta zlatému věku automobilismu
Gordon Roadster na první pohled evokuje nostalgii starých anglických sportovních vozů či českých karosářských skvostů z 30. let. Pod jeho retro designem se však skrývá moderní technologie a výkonný motor, který z něj činí unikátní spojení historie a současnosti. Tento dvoumístný automobil s pohonem zadních kol je důkazem, že česká firma dokáže vytvořit vůz, který zaujme nejen vzhledem, ale i jízdními vlastnostmi.
Pagani Huayra: exkluzivní hypersport, který patří mezi nejdražší ojetiny světa
Pagani Huayra patří mezi nejexkluzivnější auta světa a i po letech zůstává snem sběratelů i automobilových fanoušků. Italský supersport s motorem Mercedes-AMG V12 a skvělou aerodynamikou byl vyroben v omezeném počtu 100 kusů, a tak dnes patří k nejdražším ojetým autům planety. Připomeňte si jeho vznik, techniku, extrémní limitované edice i aktuální ceny na trhu ojetin.
Naučil svět milovat rychlost, očaroval Itálii a jeho auta dobyla celý svět
Carlo Abarth, legendární automobilový konstruktér a designér, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorismu. Jeho inovativní přístup a vášeň pro rychlost přetvořily svět sportovních aut. Tento článek se zaměřuje na jeho fascinující kariéru a vliv na automobilový průmysl, který přetrvává dodnes.