MG ZS ZS1,5MT- recenze majitele po 3 200 kilometrech
Při zapnuté klimatizaci vozidlo cuká ve všech režimech. Signalizace překážky při couvání má velkou prodlevu, nebezpečné.
Kia Ceed SW 1.5 T-GDi - recenze majitele po prvních 250 kilometrech
Dojmy po prvních kilometrech. Vozidlo vlastním druhým dnem, ale již po ujetí prvních 250 km se mohu podělit o první dojmy.
Skútry nad 300 ccm. Podívali jsme se na jejich nabídku a ceny v bazarech
Jsou svižné, proplete se s nimi hladce městským provozem a při výjezdu na výpadovku umí ukázat svou sílu a rychlost. Skútry jsou i u nás stále oblíbenější, a tak jsme se v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com blíže podívali na nabídku těch silnějších, které mají objem motoru nad 300 ccm.
Ford Focus MK4 Combi - zkušenost majitele po 20 000 najetých kkilometrech
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Saab 9-3 Sportcombi - recenze majitele ve 260 500 kilometrech
Po roce sem přidávám další postřehy a zkušenosti s náklady na provoz tohoto auta. Hned na úvod musím říct, že svezení a řidičské zážitky jsou díky úpravě od Hirsch Performance skvělé a zejména u dnešního downsizingového mainstreamu budete jen stěží hledat konkurenci.
Ford Fusion 1.4 - zkušenost majitele ve 120 000 kilometrech
Vůz je modifikací Fiesty z roku 2002. Zachovává vzhled i většinu prvků, ale zepředu vypadá více užitkově.
Renault Kangoo 1,2 TCe osobní dodávka - zkušenost majitele po 8 letech provozu
Kupoval jsem pro rodinné účely, protože jde o pětimístné vozidlo s velkým zavazadlovým prostorem. Zadní sedadla jsou dělená v poměru 1:3 a umožňují sklopení, přičemž vznikne rovina se zavazadlovým prostorem.
Peugeot 206 1.4i - dvouletá zkušenost majitele
Mám druhé ojeté auto od PSA. Peugeota mám dva roky a najeto cca 12 000 km.
Mazda vyvinula pro své rodinné SUV CX-60 nový diesel. Spotřeba příjemně překvapí
Drtivá většina světových výrobců již dieselové motory opustila, případně jen udržuje při životě dříve vyvinuté verze. Mazda opět jde vlastní cestou a právě uvádí na trh model CX-60, do kterého si lze zvolit velkoobjemový šestiválcový turbodiesel.
Toyota Auris 1.33 vvt-i - zkušenost majitele po 5000 kilometrech
Nákup Toyoty Auris byl jako druhé auto do rodiny. Velmi příznivá cena, nějaká ta kosmetická vada, ale jinak vše vypadalo v pořádku.
Ford Transit - zkušenost majitele po 15 letech užívání
Pořád jezdí, dalších 7 let a spousta km. Daily car, ale i výleťák.
Honda Accord 2.2 cdti - zkušenost majitele po 6 letech
Auto jsem chtěl původně na 3-4 roky. Teď v dubnu ho mám šestým rokem a vůbec nemám potřebu se poohlížet jinde. Byli jsme s Accordem párkrát v Itálii, Maďarsku, Černé Hoře atd. a nikdy nás nenechal ve štychu.
Fiat Multipla Bipower 1.6 - zkušenost majitele po 11 letech
Mutiplu (přezdívanou Multipixlu nebo Multikriplu) jsem měl téměř 11 let, koupenou v roce 2009, likvidovanou v roce 2020. Prvotním impulsem ke koupi byl pohon CNG.
Chrysler Grand Voyager - zkušenost majitele po 21 letech
Krátce po pořízení vozu se musela v rámci záruky vyměnit po 2000 km vadná převodovka, protože nefungovala zpátečka. Ještě, že na to byla záruka, protože ta převodovka byla za 100 000.
Kia e-Niro EV20 - zkušenosti majitele po 2 letech používání a cesta k dotacím
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.
Škoda Rapid 1.0 TSI - recenze majitele po 47 000 km
Vůz Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW Style jsem zakoupil jako nový, rok výroby 2018, aktuálně najeto 47 000 km, zatím bez jediné poruchy.
Peugeot 206 1.4 - recenze majitele ve 190 tis. km
Auto dostali synové na doježdění, ale popojíždím s ním hlavně já. Jezdím 2x týdně trasy 20 tam (většina cesty je po dálnici) a za hodinu a půl zpátky. Jezdím vůči autu maximálně ohleduplně a pomalu. B
Vítaná elektrická výpomoc: Test ojeté Toyoty Auris v ceně do 350 000 Kč
Hybridních modelů na trhu s ojetými vozy citelně přibývá. V naší recenzi rodinného auta v ceně do 350 000 Kč jsme se zaměřili také na to, jak se chová devět let stará Toyota Auris v dálničním provozu.
Škoda Fabia 1.4 MPI classic - recenze majitele po 150 000 ujetých kilometrech
Auto je pravidelně udržované, garážované, má každoroční servisní prohlídky zásadně v autorizovaném servisu, předepsané technické kontroly, proto je spolehlivé.