Toyota Auris 1.33 vvt-i - zkušenost majitele po 5000 kilometrech

Roman Pospíšil (49) Prostějov - 11. 03. 2023
Nákup Toyoty Auris byl jako druhé auto do rodiny. Velmi příznivá cena, nějaká ta kosmetická vada, ale jinak vše vypadalo v pořádku.
Značka: Toyota
Model: Auris
Typ: 1.33 vvt-i
Karoserie: hatchback
Objem motoru: 1330
Palivo: benzin
Rok výroby: 2010
Typ řazení: manuální
Najeto km při koupi: 190000
Najeto km nyní: 195000
Koupen jako: ojeté
Jak dlouho vůz využívám: 4 měsíce
Průměrná spotřeba: 5,5
Poruchy: žádné
Předchozí vozidlo:


Nákup Toyoty Auris byl jako druhé auto do rodiny. Velmi příznivá cena, nějaká ta kosmetická vada, ale jinak vše vypadalo v pořádku.


K mému údivu, poprvé jsem se měl možnost setkat s autem, kde i když má 12 let, funguje úplně vše!!! Od motoru, převodovky, brzd až po zámky, světla, budíky, lampičky.. jednoduše proslulá kvalita od Toyoty.


Předtím jsem měl i německé a francouzské auta, ale s kvalitou Aurise se to nedalo vůbec srovnat. Příjemným překvapením je 6kvalt, kdy po dálnici motor jen tak "přede"... příjemné jsou i jízdní vlastnosti, pocit jistoty a obrovská prostornost interiéru.


Dle mého je i design Aurisu líbivý a nadčasový. Spotřeba je hodně závislá od stylu jízdy.. Při vytáčení motoru (jinak by moc neměl výkon), lze jezdit kolem 6 litrů/100 km, při opatrné jízdě i pod 5 l/100 km.



Menšími nevýhodami jsou:

• příliš měkké sedadla (kdo je zvyklý např. na VW, Škodu a pod.., bude doslova "sežrán" sedačkami v Toyotě),

• na poměrně těžké auto je motor 1.33 73 kW s krouťákem 128 Nm opravdu bída.. takže je to spíš o defenzivní jízdě, nebo holt vytočit nad 4.000 ot/min.,

• trochu menší kufr (ale to je věc názoru a preferencí).

• ještě jedna "moucha" jsou vrzající plasty v interiéru - jsou dost tvrdé a vržou.

Za mě.. středová konzole s řadící pákou a optitronové budíky jsou parádní a nepřejí se ani po letech.


Takže na fajn svezení za málo peněz, malou spotřebu, bez poruch a bez sportovních ambic.. stačí Auris 1.33 vvti, kdo se chce trochu projet, ať jde do 1.6 vvti 97 kW (ale spotřeba skoro o litr/100 km je vyšší).


Klady Zápory
spolehlivost motor s nedostatečným výkonem
spotřeba příliš měkké sedačky
prostornost interiéru vrzající plasty v interéru
nadčasový design
6. rychlostní stupeň i v nejslabší motorizaci


Spolehlivost 1
Provozní náklady 1
Cena náhradních dílů 1
Dostupnost náhradních dílů 1


Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano
Tagy