Nové Mitsubishi ASX je téměř dokonale univerzální: Test převtěleného Renaultu
Menší crossovery nebo chcete-li SUV jsou v současnosti nejžádanějšími vozy na trhu. Je proto logické, že tohoto hladu chce využít také japonská automobilka se třemi diamanty ve znaku. Přinášíme recenzi na její nový vůz ASX.
Užší, ale delší… Měli jsme možnost projet zatím utajovanou novou Škodu Superb
Již čtvrtou generaci vlajkové lodi automobilky Škoda jsem mohl důkladně prozkoumat a zjistit také všechna podstatná technická data.
VW Passat B8 – který benzínový motor zvolit do města?
Martin vybírá spolehlivou a úspornou motorizaci pro starší Passat v ceně do 350 tisíc korun. Tentokrát se pokusíme vybrat motor, který se hodí na městský provoz.
Škoda Fabia Monte Carlo? Praktičnost nikdy nebyla tak sexy
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.
VW Touran – jaký benzínový motor zvolit pro tříletý kousek?
Luděk hledá zánovní Touran na kratší popojížďky do města. Bude 1,5 TSI tou správnou volbou?
Volkswagen slaví 20. výročí svých dvou modelů. Těžit z toho můžou i zákazníci
Již dvacet let je na trhu největší SUV s logem VW a rovněž nejvýkonnější verze modelu Golf.
Citroën C5 X je crossoverem naštěstí v rozumné míře. S motorem 1,6 jede příjemně
Značka Citroën se s modelem C5X vrací do třídy klasických vozů střední třídy. V té po ukončení produkce modelu C5 nebyla zastoupena celých pět let.
Do Česka dorazilo první Maserati Grecale. Prozkoumali jsme ho
Italská značka Maserati začne letos prodávat své druhé SUV. Po Levante přichází Grecale.
Autoškoly brzy přejdou na výcvik v autech s automaty. Chystá se změna předpisů
Momentálně jsou žáci autoškol, kteří projeví o výcvik ve vozech s automatem, v dost velké nevýhodě. Jednak je zpravidla kurz stojí více a navíc po složení zkoušky nemůžou řídit modely s manuální převovodovkou.
Nový Volkswagen Multivan přijde o manuální řazení. A volič automatu se stěhuje
Ve druhém pololetí začne letos Volkswagen Užitkové vozy nabízet novou generaci rodinného velkoprostorového vozu Multivan. Zatím vůz postupně začíná odhalovat a informovat o detailech.
Dobré auto na každou asfaltovou cestu: Test ojetého Fordu Kuga z roku 2018
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
První jízda s novou generací Hyundai i20. Úkol splněn - konkurence dostižena!
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Audi Q3 Sportback 45 TFSI S tronic
Q3 Sportback je nejnovějším přírůstkem automobilky Audi a technicky vychází z nové generace Q3. V čem se tato kompaktní verze SUV kromě zkosené zádi liší? Jsou rozdíly natolik přínosné, že na trhu uspějí?
Hyundai i10 – malý, ale přesto překvapivě použitelný
Projeli jsme miniauto, které zas tak mini není. Jaký je jeden z posledních zástupců vymírajícího segmentu A?
Nejúspěšnější malé SUV Peugeot 2008 přijíždí v nové generaci a s novými cenami
Přelom let 2019 a 2020 zastihl francouzskou automobilku Peugeot v plné formě. Po městském hatchbacku 208 nyní uvádí na trh malé SUV.
Renault Mégane III 1.6 - zkušenosti majitele po téměř 60 000 kilometrech
Před pár lety bylo už nutné si pořídit nějaké vozidlo. Měl jsem nějaký nespecifikovaný budget a finální volba padla na auta Honda Civic, Ford Focus a Renault Mégane III. Nakonec zvítězil tento Mégane, ano, i díky velmi dobrému stavu vozidla a prodejní ceně.
Začíná sezona Formule 1. Znáte technologie, které přinesla i do vašeho auta?
Nároky na extrémní rychlost a zatížení nutí týmy vymýšlet stále nová technická řešení. Řada z nich pomáhá při vývoji běžných osobních aut.
KIA stvořila nejhezčí auto v nižší střední třídě. V ProCeedu už jsme seděli
Hatchback a kombi nové generace modelu Ceed doplní v autosalonech Kia také shooting brake.
BMW i8 Roadster: co dokáže proudící vítr
V rámci modernizace se německý karbonový bolid i8 dočkal i otevřené verze Roadster, která za příplatek 410 800 Kč slibuje ještě lepší jízdní zážitky než kupé. A zážitek to opravdu byl. Byť ne úplně takový, jak jsem čekal.