Plán EU: Do roku 2020 má být v Česku 13 tisíc stanic pro elektromobily
Brusel - Evropská komise dnes navrhla, aby členské země Evropské unie zavedly do roku 2020 určitý minimální počet dobíjecích míst pro elektromobily. V České republice by komise chtěla mít k danému roku nejméně 13.000 veřejně přístupných stanic. Z údajů komise vyplývá, že v roce 2011 jich v ČR bylo pouhých 23.
ČEZ otevřel rychlonabíjecí stanici pro elektromobily, je šestkrát rychlejší
Praha - Energetické firmy v Česku, které zhruba dva roky budují síť dobíjecích stanic pro elektromobily, se začínají více soustředit na zvýšení rychlosti dobíjení. Pražská energetika (PRE) přes rok takové zařízení provozuje v Praze Vršovicích, svou první rychlonabíjecí stanici nyní otevřel ČEZ. Elektromobil nabije tato stanice zhruba šestkrát rychleji než běžná technologie.
Budoucnost CNG v České republice
Přibližně tři tisícovky vozidel na CNG se prohánějí po českých silnicích. Do budoucna lze čekat růst počtu prodaných vozidel na tento alternativní pohon. Omezením je v současné době vyšší pořizovací cena vozu a především výrazně menší počet čerpacích stanic, než je tomu v případě LPG.
Hlášení nehod jako samoobsluha
Už za dva týdny a dva dny začne platit celá řada důležitých novinek a změn týkající se řidičů.
Osleplé oči radarů
Starostové a primátoři nás zabijou, lamentoval ministr vnitra, když poslanci připravili městské strážníky o právo měřit rychlost aut. Spíš jsou na místě obavy, jaký vzestup tragédií může způsobit fakt, že obecní policií opuštěné radary začnou být "nabuzeným" řidičům pro smích.
Řidiči budou dál v nejistotě, kolik mají bodů
Řidiči nemají přehled o stavu svého bodového konta a v dohledné době se na tom nic nezlepší.Dosud se nezměnilo téměř nic ani pro ty, kteří kvůli několikaměsíčním průtahům mezi dobou od spáchání přestupku k pozvání na úřad žijí v nejistotě, zda už mezitím o řidičský průkaz nepřišli.Na ministerstvu dopravy se sice rýsuje řešení, ale to by začalo fungovat nejdříve v roce 2009.
Petr Görlich: S účinností nového zákona je na všechny stejný metr
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.
Václav Bálek: Problém je v tom, že jsou řidiči ve stresu
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska České pojišťovny, na to odpovídá v rozhovoru Václav Bálek, tiskový mluvčí.
Novely posilují pravomoci strážníků
Letošního 1. července nabyla účinnosti novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (dále jen zákon o silničním provozu) a zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, která mj. posiluje pravomoci obecní policie na úseku dopravy.
Širší pravomoc policie od července 2006
Dlouhá léta nesměli policisté na místě přestupku zadržet viníkovi řidičský průkaz. Tato pravomoc se jim nyní novelou zákona vrací zpět. Průkaz smí zadržet v případě, že je řidič opilý, odmítne se podrobit dechové zkoušce nebo je podezřelý ze spáchání vážné dopravní nehody.