Renault Kangoo 1,2 TCe osobní dodávka - zkušenost majitele po 8 letech provozu
Kupoval jsem pro rodinné účely, protože jde o pětimístné vozidlo s velkým zavazadlovým prostorem. Zadní sedadla jsou dělená v poměru 1:3 a umožňují sklopení, přičemž vznikne rovina se zavazadlovým prostorem.
Motorky pro začátečníky: řidičské zkušenosti získejte na slabších strojích
Začínající motorkáři patří na silnicích mezi ohrožené účastníky silničního provozu. S čerstvým řidičákem v kapse mají za řídítky motocyklu málo zkušeností, často ještě neznají své řidičské limity a v provozu je může cokoliv překvapit. Jaký motocykl jim doporučit, aby si jízdu na motocyklu pořádně osahali?
Monstrum z Krušných hor ujede čtyři metry za minutu. Musí ho řešit i soud
Vysoké jako dvanáctipatrový panelák, dlouhé jako dopravní letadlo a těžké jako asi stovka tatrovek. Řeč je o jedoucím rypadle, které používají těžaři pod Krušnými horami. Věkem se sice rypadlo K800/K54 řadí už mezi veterány, ale pořád spolehlivě jede dál. Má za sebou několik generálních oprav a modernizací, které mu umožňují, aby v Podkrušnohoří stále ještě vytěžilo několik milionů kubických metrů skrývky. Navíc před jedenácti lety rypadlo K800/K54 absolvovalo jedinečný transport. Tehdy takzvaně po svých urazilo trasu dlouhou téměř čtyři kilometry. Skrývkový velkostroj se stal i cílem aktivistů, protestujících proti těžbě uhlí.
Peugeot 206 1.4i - dvouletá zkušenost majitele
Mám druhé ojeté auto od PSA. Peugeota mám dva roky a najeto cca 12 000 km.
Alfa Romeo 166 – koupit s dieselovým pětiválcem?
Olda plánuje pořízení starší 166ky z roku 2006. Auto má najeto přes 200 tisíc a pod kapotou dieselový motor 2,4 JTD. Je to dobrá volba? Poradíme.
Tříleté Audi A4 – vyplatí se s naftovým šestiválcem?
Roman se chystá na pořízení A4 s motorem 45 TDI o výkonu 170 kW. Auto z roku 2019 má najeto jen 15 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme naftový třílitr pod kapotou i zbytek auta?
Minimum pozitiv, hodně negativ: Automobilky brojí proti normě Euro 7
Nejprve je třeba si ujasnit základní data. Nová norma emisní norma Euro 7 by podle dosud stále platných předpokladů měla začít platit pro osobní auta od roku 2025 a definitivní zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory je stanovený termín o deset let později.
VW Arteon – který benzínový motor je pro bazarový kus nejlepší volbou?
Vítek vybírá starší Arteon do 700 tisíc korun. Která z nabídky zážehových motorizací udělá nejlepší službu z hlediska dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.
Nové klenoty BMW: Zkusili jsme M3 Touring, XM i limuzínu řady 7
V krátkém sledu po sobě uvádí německá prémiová značka BMW na tuzemský trh s novými osobními vozy tři špičkové produkty. Dva z nich má na svědomí sportovní divize "M".
Mercedes-Benz GLE – koupit bazarový 63 AMG S?
Vojta má zálusk na osmileté GLE s nejsilnějším benzínovým motorem a výkonem 430 kW. Je to s cenovkou 1 milion korun dobrá volba? Poradíme.
Volkswagen obnovuje ofenzívu: Jaká nová auta chystá pro nejbližší dva roky
Největší evropská automobilka Volkswagen měla v posledních měsících jakési období klidu. Na trh neuváděla žádný nový model, dokonce ani modernizované provedení těch stávajících. Nyní se ale situace zásadně mění.
Koupit starší elektrický Seat Mii?
Markéta si vyhlédla tříletý Seat Mii. Co je tenhle elektromobil zač a vyplatí se jeho pořízení za 17 tisíc eur?
Vybíráme dieselové kombi do 220 tisíc korun
Náš čtenář vybírá mezi Passatem, Ceedem, a Hyundai i40. Který z nich je naším favoritem?
Jaké vybrat benzínové SUV s nízkými provozními náklady?
Naše čtenářka vybírá starší auto s vyšším podvozkem, spolehlivým benzínovým motorem a slušnou spolehlivostí. Které vozy doporučíme a proč?
Mitsubishi vrátí na trh model Colt. Do prodeje půjde na podzim
Na název Colt v automobilovém sektoru v Evropě dlouho padá prach. To se ale změní, a změní se to již 8 června. Po téměř deseti letech odmlky totiž Mitsubishi představuje úplně nový Colt, kterým se chce vrátit do segmentu B malých vozů. K dispozici je zatím jedna jediná fotografie, která neodhaluje téměř nic, ale máte-li trochu představivosti, dovedete si Colt domyslet.
Elektrifikace je drahá. Dacia volí LPG a profitují z toho také její zákazníci
Automobilka Dacia nyní prodává každé třetí své auto s motory upravenými pro spalování LPG. Zvýšené pořizovací náklady se zaplatí už po ujetí necelých patnácti tisíc kilometrů a pak už se při současných cenách benzínu a LPG šetří na každém dalším kilometru přibližně koruna na nákladech za palivo.
Vodíkový Hyundai a elektrická Škoda na shodné trase. Více bodů získalo Nexo
Dva podobně velké vozy s alternativním pohonem a s cenovkami blížícími se dvěma milionům korun jsme srovnali na stejné stokilometrové trase.
Dacia Duster – jak na koupi staršího kusu s motorem SCe?
Pan Jaroslav plánuje koupi jetého Dusteru s benzínovou jednašestkou, kterou by si rád dodatečně přestavěl na LPG. Je to dobrý nápad?
Mercedes-Benz S páté generace – jaký je se základním benzínovým šestiválcem?
Luboš se zakoukal do staršího S 350 se základní benzínovou motorizací o výkonu 200 kW. Jak tento motor i samotné auto hodnotíme?