Před 25 lety se přestal vyrábět Trabant, legendární i vysmívané auto z NDR
Před 25 lety, 30. dubna 1991, sjel z výrobního pásu v saském Cvikově poslední vůz legendární značky Trabant. Lidové a téměř nezničitelné vozítko, které mělo motorizovat tehdejší Německou demokratickou republiku, se začalo vyrábět symbolicky 7. listopadu 1957, tedy na výročí Velké říjnové socialistické revoluce.
Octavia I 1.9 TDI - kterou verzi motoru hledat?
První generaci Octavie dnes můžete koupit od 30 do 150 tis. Kč. Všechny diesely v nabídce spojuje legendární motor 1.9 TDI.
Mazda vyrobila už milion roadsterů MX-5
Mazda MX-5 se poprvé ukázala v roce 1989 a rychle si získala pověst zábavného auta se skvělými jízdními vlastnostmi. Japonský roadster však byl úspěšný také obchodně. A daří se jí i nadále. Výrobce už postavil milion kusů.
Před 100 lety se narodil Ferrucio Lamborghini. Muž toužící po dokonalém autě
Ferrucio Lamborghini se za svého života věnoval různým druhům podnikání. Nakonec se ale proslavil výrobou luxusních sportovních automobilů. Zakladatel slavné italské značky Lamborghini se narodil 28. dubna 1916, tedy před sto lety.
Seat Leon ST - jistá dávka emocí
Auto jsem koupil na konci minulého roku. Leon zvítězil z pětice Toyota Auris, Honda Civic, Škoda Octavia, VW Golf a Seat Leon. Výraznou nahrávkou pro koupi byla cenovka a svěží vzhled.
Mulsanne First Edition: Superluxusní Bentley vznikne jen v 50 kusech
Automobilka Bentley představila luxusnější verzi své už tak velice luxusní vlajkové lodi Mulsanne. Speciální varianta, která byla představena v čínském Pekingu, dostala jméno First Edition. Vyrobeno bude pouze 50 kusů.
Tříválcová Octavia 1.0 TSI v prodeji
Začátkem minulého týdne se Škoda odhodlala k úpravě cen nových vozů. V nabídce se také objevil nový koncernový tříválec s 85 kW výkonu.
Automobilka Infiniti v Česku končí. Zůstane pouze jediný servis
Automobilka Infiniti končí s prodejem aut v České republice. O její vozy tu nebyl příliš velký zájem. Luxusní divize japonské automobilky Nissan u nás působila od roku 2009.
Lexus IS - jaký motor zvolit?
Japonský sedan ve své druhé generaci představuje zajímavou alternativu k německým prémiovkám. Dieselové motory od toyoty však nejsou tou nejlepší volbou.
Statistika: Nová auta ztrácejí po koupi asi desetinu ceny každý rok
Osobní vozy ztratí každý rok od svého zakoupení zhruba desetinu své ceny. U standardních značek se pokles zpomaluje po pěti letech, u prémiových zhruba po osmi.
Ford Focus a 186 000 km na kontě
Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
Škoda Octavia dostala tříválec. Je o 41 tisíc dražší než základní motorizace
Škoda Octavia dostala přepracovaný ceník. Najdeme v něm nekolik zajímavých novinek, ale tou největší je příchod litrového tříválce, který nahrazuje výkonnější provedení přeplňované dvanáctistovky.
Téměř čtvrtina ojetin na českém trhu byla omlazena. Nejčastěji jde o Octavie
Téměř čtvrtina ojetých aut na českém trhu měla změněný rok výroby, aby vypadala mladší a dala se prodat dráž. Průměrně byly tyto vozy omlazené o 1,6 roku. Uvedla to společnost Cebia, která se zabývá ověřováním původu vozidel.
Audi Q5 - kupujeme ojetinu
Model nepatří na trhu ojetin k těm nejlevnějším a platí to i o provozních nákladech. Udržovaná Q5 v dobrém technickém stavu si však majitele hýčká puncem prémiovosti.
První SUV od Maserati už si můžete koupit. Levante dorazilo do Česka
Jen několik týdnů pro premiéře na ženevském autosalonu dorazilo nové Maserati Levante na český trh. První SUV s trojzubcem ve znaku je k dispozici se třemi motorizacemi.
Infografika: Od Favorita k Superbu. Spojenectví Volkswagenu a Škody trvá 25 let
Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.
Německo chce ještě více omezit vjezd aut do měst. Odnesou to diesely
Německo se opět chystá zpřísnit pravidla pro vjezd aut do center měst, která se potýkají s velkým znečištěním ovzduší. Nové omezení se dotkne především majitelů vozů s naftovými motory, benzinová auta by měla splňovat i novou normu.
Audi A8 L Extended – když je klasická prodloužená verze moc krátká
To, co původně vzniklo jen jako individuální zakázka pro jednoho evropského zákazníka, prý vyvolalo takový ohlas, že jich vznikne víc.
Zápis do historie: Po hradecké dálnici jelo nejpomalejší vozidlo - kombajn
Na neuvěřitelnou pouť se vydal třiadvacetiletý mladík ze Znojma. Cesta skončila, když ho policisté zastavili na „hradecké" dálnici D11. Jel totiž kombajnem...