Příběh nejstaršího dochovaného Volkswagenu T1. Vrátil se zpět do továrny
Právě před 70 lety sjel z linky wolfsburského závodu vůz T1 s výrobním číslem 20-1880. Skříňový Transporter v barvě „holubí modrá“ putoval za zákazníkem do Hildesheimu, kde zajišťoval přepravu zboží. Po složité anabázi, při které mu hrozil i úplný zánik, se nakonec vrátil zpět do místa, kde vznikl - do Hannoveru.
Papamobil i nejmenší pick-up na světě: Zajímavosti ze 70leté historie Seatu
Konstruktéři automobilky Seat se kromě velkoobjemových modelů čas od času musí věnovat také velmi speciálním zakázkám. Zde jsou některé příklady:
Volvo zdůvodňuje, proč jeho auta už nepřekročí 180 km/hod. Ujede jim i Dacia
Na českém trhu existuje více než deset modelů automobilů, které zvládnou vyvinout větší maximální rychlost než nejsilnější vozy značky Volvo. Přitom se jejich cenovka pohybuje pouze okolo hranice 300 000 Kč. Podívejte se na ně do naší fotogalerie.
NW Präsident - první spalovací automobil z kopřivnické Tatry slaví 122 let
Jeden z prvních spalovacích automobilů na světě a úplně první na území tehdejšího Rakousko-Uherska byl model NW Präsident. Před 122 lety se s ním jeho posádka vydala na první dálkovou trasu z Kopřivnice do Vídně. Jaká je jeho historie a současnost?
Renault měl v logu i tank. Obrazec dobře známý všem puberťákům používá 95 let
Automobilka Renault vyrábí automobily stejně dlouho jako továrna v Kopřivnici, tedy od roku 1898. Než se z ní ovšem stala "značka s kosočtvercem" prodělalo firemní logo poměrně bouřilivý vývoj....Příčinou zavedení kosočtverece byl nezvyklý tvar přední kapoty.
Jméno Mercedes vozí auta 120 let. Je v něm i malá česká stopa
Na počátku dubna se automobilka Daimler-Motoren-Gesellschaft ze Stuttgartu rozhodla nazvat své automobily Mercédes.
Na koronavirus doplácejí i provozovatelé autodromů. Zatím se ruší tyto akce:
Majitel areálu mosteckého autodromu předpokládá jen za duben ztrátu 10 miliónů korun.
Asijské pneumatiky se už v testech dotahují na evropské. Jak moc jsou výhodné?
Ty motoristy, kteří nemají nazuty celoroční pláště, čeká v příštích týdnech další přezouvání. Pokud je třeba na léto zakoupit nové pneumatiky, pak byste měli věnovat pozornost výsledkům nezávislých testů.
Nejdelší Felicia vznikala tři roky. Logo Škoda ovšem používat nesměla
V letech 1998-2001 vznikly dvě stovky automobilů J. Laureta, což byl vlastně pick-up Škoda Felicia s rozvorem prodlouženým o šedesát centimetrů a speciální nástavbou.
Letošní zima je ta pravá na celoroční pneumatiky. Nebo je to přece jen risk?
Pro většinu řidičů je to otravné. Dvakrát za rok se objednávat do pneuservisů a nechat měnit pneumatiky. Letní za zimní a naopak. Navíc to stojí nemalé peníze...
Mitsubishi Outlander 2.0 - auto pro aktivní rodinu
Jezdíme hodně do přírody, pod stan, na výlety a chtěli jsme něco, co se nezalekne polní nebo lesní cesty, přitom ale zvládne fungovat na dálnicích a okreskách, aniž by se člověk cítil jako při jízdě v tanku. Podmínka byla také velký kufr.
Jak nyní dělá Ford interiéry svých aut? 3D technologie zabrání chybám
Ford seznámil novináře s metodami, které používají jeho designéři. Inspirace přišla i z počítačových her. Značka má připraveny i nové materiály a technologie
První auto s pohonem všech kol i hybrid vynalezl před 120 lety Porsche
Ferdinand Porsche byl geniální konstruktér, o tom není pochyb. Jen málo se ale ví, že se mu podařilo vyvinout také první auto s pohonem všech kol na světě. A také hybrid.
Autoservis jako Airbnb. Nadšenci z Prahy staví sdílenou garáž, teď shání peníze
Projekt nové komunitní dílny vzniká v budově, kterou léta okupovali feťáci.
Na jihu Čech se buduje jedno z největších evropských muzeí aut
Také ukázka slavné Fordovy výrobní linky, na které budou vozy v pohybu, se má stát jedním z lákadel postupně budovaného Muzea veteránů v Nové Bystřici na jihu Čech.
Jaká je závislost spotřeby na tlaku v pneumatice?
Petr se dotazuje na vliv správně natlakovaných pneumatik na spotřebu. Je pravda, že více nahuštěné snižují spotřebu? Odpovíme v dnešní poradně.
Bez potvrzení od majitele hrozí v cizině i sešrotování vozu: Příběh pana Hnitky
Měla to být poklidná dovolená spojená s návštěvami přátel ve Velké Británii. Místo toho se pro pana Hnitku změnila v boj o záchranu rodinné octavie.
Závodit na rallye jde s dětmi a běžným platem, dokazují nadšenci ze stodoly
Našimi největšími sponzory jsou rodiče, smějí se čtyřicátníci, kteří už 13 let vymetají české rallye seriály.