První kroky směrem k rychlým elektrickým rodinným autům. Zkoušeli jsme Opely GSE
Zatím jsou se znovužioveným logem GSE k dispozici dvě karosářské verze Astry a rodinný model Grandland. Výkon všech postačuje na velmi svižné svezení.
Peugeot 308 GT – koupit starší kousek s motorem 1,6 THP?
Mirek si v Německu vyhlédl sedmiletý P 308 GT s nájezdem přes 100 tis. km. Je to dobrá volba a proč? Poradíme.
Litrový tříválec kvality bestselleru moc nesníží: Test VW Golf 1,0 eTSI
Klasický hatchback nižší střední třídy býval léta nejžádanějším autem na západoevropském trhu. Nyní už se preference zákazníků pohnuly trošku jiným směrem, ale určitě není Golf odsouzen k odchodu na smetiště dějin. Svědčí o tom i závěry této recenze.
Renault ukázal nové auto z divize Sport. Připomeňte si i jeho předchozí vozy RS
Renault Megane RS Ultime je název nejnovějšího vozu francouzské automobilky, který byl představen začátkem tohoto roku na tokijském autosalonu. Jde přitom o poslední model od Renaultu s označením RS. Budoucí ostré vozy této automobilky už totiž ponesou název Alpine.
Tipy na ojetá auta: do města se hodí Škoda Citigo či Hyundai i10
Lépe se s nimi propletete přeplněnými ulicemi ve městě, snadněji zaparkujete v nákupním centru i na sídlišti, a navíc vás může těšit také nižší spotřeba paliva. S malým autem se zkrátka můžete i v městském provozu cítit jako ryba ve vodě. Jaká je nabídka takovýchto aut v ceně do 200 tisíc korun v našich bazarech?
Jak obstojí v konkurenci? Nové kombi Opel Astra není levné, ale dobře vybavené
Na český trh vstupuje Opel Astra Sportstourer, tedy kombík odvozený od nové generace tradičního modelu německé značky s bleskem ve znaku.
Škoda Fabia Monte Carlo? Praktičnost nikdy nebyla tak sexy
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.
BMW 1 – koupit třetí generaci v naftě?
Lukáš pokukuje po tříletém BMW 120d. Je starší kousek za téměř 700 tisíc korun dobrou volbou?
Nová auta pro začátek roku 2023: Bude Renault Austral, Peugeot 408 i několik MG
Nové modely, které se na českém trhu objeví hned v prvních měsících letošního roku, uvádíme v abecedním pořadí automobilových značek.
Na auta se už nebude tak dlouho čekat. Čerstvé zprávy o trhu s vozidly v ČR
V první desítce nejžádanějších aut loňského roku v ČR jsou jen automobily smontované na našem území a v sousedním Slovensku.
Test Sandera Stepway: Nové logo a motor povznášejí malou Dacii o level výše
Jako první redakce přinášíme recenzi modelu Dacia Sandero Stepway s novými logy a pohonnou jednotkou moderní konstrukce.
Mazda 3 – jaký je motor 2.0 Skyactiv-G?
Ondra by rád koupil tři roky starou Mazdu 3 sedan s benzínovým dvoulitrem. Co je vlastně tohle auto zač a co si o něm myslíme?
Ford Focus IV – koupit s nejslabším dieselem?
Zdeněk plánuje koupi Focusu z roku 2018 s naftovým motorem 1,5 TDCi. Co je tento motor zač?
Japonské autonovinky pro rok 2023: Nejvíce jich přiveze Toyota
Některé novinky zatím automobilky ještě tají. Například tajemstvím je obestřen nový model značky Suzuki.
Rozhodnutí o Favoritu padlo před 40 lety. Škoda na něj ale nebyla připravena!
V osmdesátých letech byl jen málokterý strojírenský výrobek z Československa dostatečně konkurenceschopný také na západoevropských trzích. Model Favorit měl měl proto u tehdejšího komunistického vedení země prioritu.
Nejlepší hybrid všech dob! Test nové generace Hondy Civic
Nová Honda Civic není levná, nabízí pouze jedinou motorizaci a jeden typ karosérie. Přesto, jak ukazuje naše recenze, je to auto, které jezdí tuze dobře a s vynikající spotřebou.....
Renault Mégane GrandCoupé – koupit čtyřletý kousek za 300 tisíc korun?
Rosťa má v hledáčku starší dieselový Mégane v netradiční karosářské verzi zvané GrandCoupé. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska praktičnosti a spolehlivosti?
Také Abarth vstupuje do světa elektromobilů. Nabídne skvělé pružné zrychlení
Novinka italské sportovní značky, která je součástí koncernu Stellantis, vychází z plně elektrické verze Fiatu 500e.
Nejmenší Mercedesy prodělaly facelift. Elektrifikace už pro každý motor
Třída A do nabídky značky s třícípou hvědou přibyla před 25 lety. Současná generace je na trhu čtyři roky a nyní přišel čas na modernizaci.