Škoda příští týden ukončí výrobu modelu Roomster. Nástupce bude blízký VW Caddy
Automobilka Škoda Auto příští týden po devíti letech ukončí výrobu vozu Škoda Roomster. Prodejci už ukončili příjem objednávek vozu a vyrábí se poslední kusy. Ten poslední sjede z výrobních linek příští středu.
TEST: Hlavně skvěle vypadat. Pro Mercedes-Benz GLA je styl na prvním místě
Také Mercedes by samozřejmě rád co nejvíce zhodnotil současný zájem o různé crossovery. Zkřížil proto sportovně střižený hatchback s kompaktním SUV.
Opel Astra GSI - jak jezdí po 160 tis. km?
Zdravím, představuji Astru GSi, hot hatch devadesátých let, který dokáže svou svižností potrápit i novodobá auta. Jedná se o třídveřové provedení Astry F se sportovním paketem.
Ford představil luxusní verzi nového Mondea. Vignale stojí nejméně 930 tisíc
Nové Mondeo si už brzy budete moci objednat také v luxusním provední Vignale. Od běžné verze se liší upraveným vzhledem i hodnotnějším provedením interiéru.
Audi představilo studii Prologue Allroad, "skauta" s masivním výkonem
Audi pokračuje v odhalování koncepčních vozů naznačujících vzhled budoucích modelů této německé značky. Už třetí studií z řady Prologue je oplastované kombi na vyšším podvozku.
Test Škody Octavia 1.6 TDI DSG Combi: 5, nebo 7?
Tento test nemá být klasickým testem vozu. Chci se zamyslet, jestli mít pod kapotou pět, či sedm stupňů v převodovce. Ano, i takový rozdíl můžete řešit.
Volvo XC90 Excellence: vrcholné SUV pro čtyři
Na druhou generaci modelu XC90 se čekalo velmi dlouho a Volvo nyní připravilo speciální verzi, která má být nejluxusnějším vozem v historii automobilky.
Dvanáct let čekání na Volvo XC90 stálo za to
Uplynulo dvanáct let od doby, kdy na silnice vyjela první generace velkého švédského SUV Volvo XC90. Nyní přichází na řadu druhá.
Kia Picanto a zkušenosti majitele po třech letech
Letos 16. 3. mělo auto tři roky. Kupoval jsem ho po focusu 1.6, což je poměrně velké a silné auto. KIA Picanto 1.0 mě mile překvapilo a po tu dobu, co je mám, jsem s ním po všech stránkách spokojený.
Audi: studie Prologue do třetice i jako Allroad
Audi představilo studii Prologue jako předobraz dvoudveřového sportovního kupé loni v listopadu. Na ženevské motorshow se automobilka pochlubila praktičtějším provedením Avant a brzy odhalí také verzi se zvýšeným podvozkem.
Test: Citroën C4 Cactus – kaktus, co nepíchá, a má turbo
Vůz plný nápadů a netradičních řešení s originálním designem se zdá být ideální volbou všech extrovertů.
Lamborghini má nové zastoupení v Česku. Chce tu prodávat až 15 aut ročně
Italský výrobce sportovních vozů Lamborghini chce v Česku prodávat deset až patnáct aut ročně. Loni si ho v Česku zaregistrovalo šest lidí, předloni pět. Zájemci si na objednané auto počkají nejméně do října.
TEST: Nejmenší neznamená malý. Ford Tourneo Courier je šikovné rodinné auto
Tourneo Courier je nejmenší osobní dodávka, jakou Ford vyrábí. I přes poměrně skromné rozměry však tento šikula s posuvnými zadními dveřmi nabídne dostatek prostoru i nápadů pro běžnou českou rodinu. Nebo třeba řemeslníka.
Test spotřeby Peugeotu 208 1.4 HDi
Náš dlouhodobý test začal tím, že jsme vyzkoušeli auto na tradičním okruhu pro měření reálné spotřeby. Jak to dopadlo? Docela překvapivě.
Kia představila novou Optimu. Prodávat se začne na podzim
Jednou z mnoha novinek odhalených na letošním autosalonu v New Yorku je čtvrtá generace sedanu Kia Optima. Nové provedení korejského zástupce střední třídy zamíří do prodeje ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku.
Mitsubishi v New Yorku představilo nový outlander
Outlander ve verzi pro modelový rok 2016 představuje nový designový směr značky Mitsubishi.
Kia Optima 2015 kompletně odhalena
Tak jako předchozí generace před pěti lety, i ta nová se světu představuje na autosalonu v New Yorku.
Felix Slováček mladší - šel jsem s autem na střechu
Muzikant, herec a zpěvák Felix Slováček mladší (31) jezdí s autem často na koncerty, a tak má v řízení velké zkušenosti. Přesto se mu povedlo jedno auto odepsat, když ho obrátil na střechu.
Odpolední dopravní zácpy připraví řidiče v Praze průměrně o 77 hodin ročně
Během odpolední dopravní špičky stráví řidiči v celosvětovém průměru v dopravních zácpách až dvojnásobek běžné dojezdové doby. Za loňský rok přišli v průměru na cestě z práce až o 100 hodin svého času.