Známá firma působící i v ČR řekla: Končíme s elektroauty, ztrácí příliš na ceně
Známá firma končí s elektromobily ve své německé služební flotile, alespoň dočasně. Elektrické vozy mohou ušetřit na provozu, jejich rychlý pokles hodnoty však dokáže převrátit ekonomiku celého vozového parku. Rozhodnutí se netýká stávajících aut ani dalších zemí. Hlavní háček spočívá v tom, že společnost vozy nepořizuje na leasing a riziko jejich dalšího prodeje nese sama.
Při parkování musíte znát směr jízdy. Bez toho vám odtáhnou auto a dají pokutu
Zaparkovat auto není až tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát. Nejde jenom o to najít místo, ale také to udělat tak, aby bylo vše v souladu se zákonem. Řada řidičů přitom dělá dnes a denně zdánlivě banální chybu. Tento zlozvyk je může přijít draho: hrozí pokuta, botička, nebo dokonce odtažení vozidla.
Podzimní pasti na motorkáře. Jaké překážky čekat na dříve pohodových silnicích
Motorkářský rok vstupuje do nejkrásnější, ale také nejzrádnější sezóny. Podzim je pro vyjížďky jako stvořený, počítejte však s tím, že příroda začíná hrát podle jiných pravidel. Studené pneumatiky, nízké slunce, zvěř nebo mokré listí dokáží připravit horké chvilky i těm nejzkušenějším.
Na STK vám nabídnou službu navíc. Vypadá jako úspora, stojí ale zbytečně peníze
SMS upozornění na končící STK působí jako neškodná služba, která řidiče zachrání před pokutou a autem bez platné prohlídky. Stanice nebo státní portál mohou termín připomenout včas, ne každá zpráva ale znamená, že je nutné vyrazit okamžitě. Pár uspěchaných týdnů se může později nenápadně promítnout do data příští kontroly a při opakování také do peněz.
Stačí říct a Waze zařídí zbytek. Oblíbená navigace přichází s chytrými novinkami
Mobilní navigace Waze přináší řadu inovací, které usnadní plánování trasy a zlepší bezpečnost na silnicích. Díky novým funkcím a inteligentnímu přizpůsobení preferencím uživatelů se stává ještě chytřejší. Aktualizace budou dostupné postupně.
Akce Fordu snižuje cenu Kuga Titanium PHEV o statisíce. Rozhoduje výbava
/AUTO TÝDNE/ Kdo v poslední době hledal nové SUV, může nyní objevit mimořádně zajímavou nabídku. Ford v České republice v září nabízí vybrané vozy Kuga za výrazně nižší ceny než jejich doporučené ceníkové ceny. A nejde jen o několik desítek tisíc korun.
Pozor na školáky! Září přináší u škol až o desetinu více nehod
Začátek školního roku přináší zvýšené riziko dopravních nehod v okolí škol, kdy září vykazuje až o desetinu více nehod než průměrně. Nejkritičtější čas nastává kolem třetí odpoledne, kdy děti opouštějí školní budovy a rodiče je vyzvedávají. Bezpečnost dětí na cestě domů je tak klíčovým tématem pro rodiče i řidiče.
Máte spravně pojištěný elektromobil? Pokud ne, může vás to stát i stovky tisíc
Pojištění elektromobilu se na první pohled neliší od pojistky na benzinové či naftové auto. Povinné ručení však vlastní vůz neochrání a ani běžné havarijní pojištění nemusí zaplatit baterii, která selhala kvůli technické závadě nebo běžnému opotřebení. Rozdíl mezi nehodou, poruchou a záruční vadou přitom může pro rodinný rozpočet znamenat účet v řádu stovek tisíc korun.
První skútr, první svoboda. 5 dostupných strojů pro začínající jezdce
S vlastním skútrem se svět náctiletého studenta najednou výrazně zvětší. Přitom nemusí stát statisíce ani mít výkon jako závodní motorka. Vybrali jsme několik malých skútrů, které zvládnou každodenní cestu do školy i první výpravy za její hranice.
Vyměnil jsem firemní auto za Octavii z roku 2004. Nejlepší rozhodnutí v životě
Vyměnit zcela nový firemní hybrid s tankovací kartou za vlastní Octavii 1.9 TDI z roku 2004 zní jako cesta opačným směrem. Pražský manažer Jiří B. to přesto po třech týdnech udělal. Nerozhodovala přitom spotřeba ani výkon, ale věci, které mají jízdu v moderním autě učinit bezpečnější a pohodlnější: upozornění asistentů, dotykové funkce a trvale připojený telefon.
Škoda Elroq vs. Volvo EX40: které elektrické SUV je lepší volbou?
Čtenář Olda vybírá mezi elektrickou Škodou Elroq a Volvem EX40. Které auto nabídne lepší kombinaci prostoru, komfortu, jízdních vlastností, spotřeby a rychlosti nabíjení? Poradíme.
Řidiči dělají v létě s telefonem častou chybu. Pak se diví, že se jim porouchá
Mobil se při navigaci v autě v létě snadno přehřeje. Telefon může zpomalit nebo zhasnout uprostřed trasy a dlouhé vystavení vysoké teplotě mu navíc dokáže nevratně zkrátit životnost baterie. Riziko výrazně zvyšuje několik běžných řidičských návyků, které se při dlouhé letní cestě sejdou ve stejnou chvíli.
Rekordní nabídka ojetin mění trh. Automaty už začínají porážet manuály
TipCars Index v červenci opět klesl na historické minimum, což přináší příznivé podmínky pro nákup ojetých vozů. Zatímco ceny některých modelů mírně klesly, hlavním faktorem poklesu indexu je rekordní nabídka vozů. Zároveň se zvyšuje podíl automobilů s automatickou převodovkou, což odráží měnící se preference kupujících.
Řidiči si budou moct sami na autech měnit SPZ: Vláda přichází s novým nápadem
Řidiče čekají velké změny v registraci aut i používání registračních značek. Vláda schválila novelu, která umožní přenášet SPZ mezi vlastními vozy a většinu úředních úkonů vyřídit online. Nově by mělo být možné také vyřazení auta z provozu bez návštěvy úřadu nebo vyzvednutí značek a dokladů ve výdejních boxech.
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Řidiči už letos nemusí držet volant. Ministerstvo přišlo s velkou novinkou
Autonomní řízení v Česku dostalo od roku 2026 jasná pravidla a u schváleného vozu už řidič skutečně nemusí držet volant ani průběžně ovládat pedály. Povolení však neplatí pro každý adaptivní tempomat ani pro auto s marketingovým „autopilotem“. Rozhoduje úroveň systému, schválení konkrétního vozu, podmínky výrobce a také silnice, rychlost, počasí i výzva palubního systému k převzetí řízení.
Hledáte ojetý pick-up? V bazarech najdete pořádného pracanta i terénní bestii
Velké pick-upy už dávno nejsou jen pracovními stroji na stavbu nebo do lesa. Toyota Hilux, Mitsubishi L200 nebo Ford Ranger dnes zvládnou těžkou práci, tahání přívěsu i dobrodružné cestování, a přitom mohou sloužit jako každodenní auto. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na tři ojeté pick-upy z českých bazarů a zjistili jsme, co umějí, kolik stojí a na co si dát při jejich koupi pozor.
Bez nálepky za 100 Kč vás do centra města nepustí. Pokuta přijde do schránky
Francouzská nálepka Crit’Air stojí pro auto registrované v Česku 4,91 eura, tedy přibližně 120 korun. Potřebují ji i zahraniční vozy při vjezdu do nízkoemisních zón a někdy během smogových opatření. Samotná vyhovující emisní norma nestačí, barevný certifikát musí být správně nalepený na čelním skle. Kdo ho nemá nebo vjede s nepovolenou kategorií, riskuje zpravidla pokutu 68 eur a česká registrační značka není zárukou, že oznámení poštou nedorazí.
Dolili jste AdBlue, ale hláška nezmizela. Než pojedete do servisu, zkuste tohle
Dolili jste AdBlue, ale hláška na přístrojové desce stále svítí? Nemusí to hned znamenat poruchu emisního systému SCR. Některá auta totiž změnu hladiny nezaznamenají, pokud řidič doplní příliš málo kapaliny nebo po zavření víčka okamžitě nastartuje. U konkrétní Škody může rozhodovat i krátké čekání se zapnutým zapalováním, přesný postup se však liší podle modelu a roku výroby.