LIAZ Škoda 706 MTSP 4×4 – poctivý československý sypač
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Škoda 706 se stala jedním ze základů československé nákladní dopravy druhé poloviny 20. století. Varianta MTSP s pohonem všech kol byla určena především pro práci v náročnějších podmínkách a našla uplatnění například u silničních správ, komunálních služeb, stavebních podniků nebo zemědělských organizací. Jeden takový stroj jsme objevili v nabídce na portálu TipCars.
Škoda Kodiaq vs. Peugeot 5008: vybíráme bazarové SUV s dieselem
Náš čtenář Jaromír vybírá prostorné rodinné SUV ve stáří cca 10 let a rozhoduje se mezi Peugeotem 5008 2.0 BlueHDi a Škodou Kodiaq 2.0 TDI. Potřebuje dostatek prostoru pro rodinu i zavazadla, automatickou převodovku a auto vhodné na delší cesty. Který z těchto dvou modelů doporučíme a proč?
Volkswagen představil inovovaný Multivan. Změny jsou hlavně v ovládání
Divize Volkswagen Užitkové vozy na veletrhu IAA Hannover, který potrvá do 20. září, představuje řadu novinek. Mimo jiné inovované dva modely menší a střední velikosti.
Smart Forfour: je s dieselem spolehlivou ojetinou?
Roman vybírá pro manželku levné auto na každodenní dojíždění do práce a v nabídce ojetin narazil na zachovalý Smart Forfour 1.5 CDI z roku 2006. Je úsporný diesel s nájezdem 122 tisíc kilometrů dobrou volbou, nebo může po letech překvapit dražšími závadami?
Škoda Kamiq vs. Hyundai Kona, Mazda CX-3 a Opel Crossland X: který ojetý crossover vybrat?
Náš čtenář Bohumil vybírá ojetý malý crossover. Do užšího výběru se mu dostaly Škoda Kamiq, Hyundai Kona, Mazda CX-3 a Opel Crossland X, všechny s benzinovým motorem a manuální převodovkou. Kterému z nich bych dal přednost a proč?
Mazda CX-30: koupit starší kus s motorem 1.8 Skyactiv-D?
Náš čtenář našel v Německu hezkou Mazdu CX-30 z roku 2019 s méně obvyklým dieselem 1.8 Skyactiv-D. Auto má najeto 80 tisíc kilometrů. Jak je na tom tato motorizace se spolehlivostí a na co si dát před koupí pozor? Poradíme.
Hanomag Expedice: veterán, který se nebojí vyrazit za dobrodružstvím
/PERLIČKY MEZI VETERÁNY/ Dnes už historický německý nákladní automobil Hanomag AL-28 4×4 se během desetiletí proměnil z pracovního a služebního stroje v něco mnohem dobrodružnějšího – v základ pro expediční obytný vůz. Jeden takový jsme objevili na portálu TipCars.
Octavii čekají brzy dvě důležité změny, vlajková loď značky v ohrožení
Pro Škodu auto je model Octavia tím vůbec nejdůležitějším v celé její historii. Ta právě letos trvá již třicet, pokud nepočítáme vůbec první vůz s tímto jménem ze šedesátých let minulého století. Novodobé Octavie se prodalo již skoro osm milionů exemplářů. V příštích měsících se tento vůz dočká hned dvou důležitých inovací.
Škoda Octavia RS vs. Volkswagen Golf GTI: vybíráme zánovní jetý kousek
Petr vybírá lehce ojetý sportovní vůz do dvou let stáří a rozhoduje se mezi Škodou Octavia RS a Volkswagenem Golf GTI. Který z nich dává jako mladá ojetina větší smysl? Poradíme.
Auto může jezdit levněji: Zde je 10 jednoduchých způsobů, jak ušetřit palivo
V době, kdy ceny pohonných hmot dosahují rekordních výšin, hledají řidiči způsoby, jak snížit spotřebu paliva a ušetřit peníze. Existuje několik osvědčených tipů, které mohou výrazně ovlivnit efektivitu jízdy. Objevte, jak optimalizovat spotřebu svého vozu a ulevit tak své peněžence.
Dieselová auta lze teď koupit výhodně. Je to jejich labutí píseň...
Naftové motory TDI si v Česku udržují vysokou popularitu díky své spolehlivosti a atraktivním cenám, které nabízejí značky jako Škoda, Volkswagen a Audi. V našem přehledu se zaměříme na aktuální nabídku těchto vozů a porovnáme je s konkurencí na trhu.
Škoda Yeti vs. Volkswagen Tiguan: co vybrat a proč?
Petr vybírá starší kompaktní SUV s naftovým dvoulitrem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Škodou Yeti a Volkswagenem Tiguan první generace. Který z příbuzných modelů je jako ojetina lepší volbou a na co si dát při koupi pozor?
Větrák běží i po vypnutí motoru. Řidiči se často leknou zbytečně
Ventilátor chladiče běží i po vypnutí motoru a zpod kapoty se ozývá hlasité hučení. V horkém dni to snadno vypadá jako přehřátí nebo závada chladicí soustavy, elektronika však může auto ještě několik minut záměrně dochlazovat. U dieselu může být důvodem také právě probíhající regenerace filtru pevných částic. Rozhodující není samotný zvuk, ale jeho délka a další příznaky.
Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Škoda Kodiaq vs. Hyundai Tucson: které šestileté SUV koupit?
Petr vybírá mezi zhruba šestiletou Škodou Kodiaq a Hyundai Tucson. Který z těchto modelů nabídne jako ojetina lepší kombinaci prostoru, spolehlivosti, provozních nákladů a vhodných motorizací?
Vyměnil jsem firemní auto za Octavii z roku 2004. Nejlepší rozhodnutí v životě
Vyměnit zcela nový firemní hybrid s tankovací kartou za vlastní Octavii 1.9 TDI z roku 2004 zní jako cesta opačným směrem. Pražský manažer Jiří B. to přesto po třech týdnech udělal. Nerozhodovala přitom spotřeba ani výkon, ale věci, které mají jízdu v moderním autě učinit bezpečnější a pohodlnější: upozornění asistentů, dotykové funkce a trvale připojený telefon.
Jak nabíjet elektromobil nejlevněji? Stačí umět správně propojit tyto tři věci
Když se řekne provoz elektromobilu, většina veřejnosti si představí buď drahé veřejné ultrarychlé nabíječky, nebo běžný domácí tarif s cenou 5 až 6 Kč za kilowatthodinu. Málokdo ale ví, že správným spojením vlastní fotovoltaické elektrárny, chytrého wallboxu a dynamického (spotového) tarifu lze srazit reálné náklady na palivo pod úroveň 0,30 Kč na kilometr – a v určitých hodinách dokonce nabíjet za záporné ceny.
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI: je starší diesel s DSG spolehlivou volbou?
Tomáš zvažuje koupi sedmimístného Volkswagenu Caddy Maxi s motorem 2.0 TDI 103 kW, automatickou převodovkou a nájezdem přes 160 000 km. Ptá se na spolehlivost této motorizace i automatu a zajímá ho, na která slabá místa se před koupí zaměřit.
Peugeot Partner 1.6 BlueHDi: je desetiletý diesel dobrou volbou?
Náš čtenář Martin zvažuje koupi Peugeotu Partner z roku 2015 s motorem 1.6 HDi 73 kW a nájezdem lehce přes 100 000 kilometrů. Ptá se na spolehlivost dieselu, jeho typické problémy a kontrolu vozu před koupí. Rádi poradíme.