Nová Škoda Fabia vypadá hodně sportovně. Pomalu se začíná odhalovat
Kresba prozrazuje, jak hodně nová Škoda Fabia naroste v porovnání s předcházející generací.
Polo má za sebou facelift. Volkswagen mu zatím ponechal verzi GTI
Městský hatchback automobilka z německého Wolfsburgu nabízí již od roku 1975. Za tu dobu jich vyrobilo a prodala přes 18 miliónů kusů.
V Muzeu dvoutaktů mají Trabant s rokem výroby 2021. Stvořil ho jediný člověk
Nový exemplář slavného východoněmeckého automobilu vznikl z náhradních dílů.
Dobré auto na každou asfaltovou cestu: Test ojetého Fordu Kuga z roku 2018
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
Vybíráme nejlepší diesel pro Alfu Romeo 159
Libor by rád hezkou Alfu 159 se spolehlivým a silným dieselem. jaký motor mu doporučíme a dosáhne na jeho koupi s rozpočtem do 200 tisíc korun? Poradíme.
Ford Evos jako náhrada Mondea a další premiéry z opravdového autosalonu Šanghaj
Po dlouhých měsících se opět koná velký mezinárodní autosalon. Je v Šanghaji a prezentují se na něm také mnohé novinky pro globální trh.
Citroën C4 1.5 BlueHDi – skvělý exteriér, rozporuplný interiér
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Vystřídají módu vozů SUV stylové pick-upy? Možný směr naznačuje Hyundai
Automobilka Hyundai ukázala produkční verzi vozu, který vychází z již šest let starého koncepčního automobilu.
Mitsubishi ASX 2.0 4x4 - zkušenost s novým vozem po 15 tis. kilometrech
ASX jsem měl již v roce 2017 - 1,6 v benzínu a střední výbavě - a byl jsem spokojen.
Škoda dokončuje testy nové Fabie. Odhalí ji 4. května
Květen bude pro mladoboleslavskou automobilku důležitým měsícem. Začne také oficiální prodej elektromobilu Enyaq iV.
Nový Seat Arona si vzal něco ze Škody Yeti. Modernější je teď také Ibiza
Španělská značka Seat představila naráz hned dva své modely, které podstoupily omlazovací kúru.
Audi už má více elektromobilů než Tesla. Nyní přibyly dvě verze Q4 e-tron
Automobilka Audi v Mnichově představila své další dva elektromobily. Oba mají na počátku svého jména označení Q4 e-tron, liší se však tvarem své zadní partie.
Renault začal nabízet svoji "stylovku" V základní ceně je Arkana skvěle vybavená
Až do doby příchodu reinkarnovaného Renaultu 5 bude Arkana hrát roli nejstylovějšího modelu této francouzské značky
OBRAZEM: Škoda Kodiaq dostala novou tvář. A verze RS teď vyžaduje benzín
Automobilka Škoda představila novou vizáž svého největšího SUV. Verze plug-in s označením iV se oproti očekávání nabízet nebude.
Hyundai se dere do sféry vozů VW Multivan a Mercedes V. Má Stariu
Jak v užitkové verzi, do které bude možné naložit tři europalety, tak také v "byznys" úpravě bude Hyundai nabízet nový model Staria
Toto je nástupce oblíbeného Citroënu C5. Dostal navíc písmeno X
Citroën představil svoji novou vlajkovou loď. Model C5X je určitým křížencem mezi automobily s karosérií hatchback, kombi a SUV.
Začíná týden premiér: Přestaví se třeba také modernizovaná Škoda Kodiaq
Vypadá to skoro tak, že se automobilky domluvily a rozhodly se uspořádat malý virtuální autosalon. Dočkáme se odhalení řady zajímavých aut.
Dacia Sandero SCe 65 Comfort – levný vůz, který má co nabídnout
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Před čtvrtstoletím Škoda vyráběla model Volkswagenu. Vznikl z Felicie pick-up
Zatímco v továrnách Volkswagenu se již vyráběla řada modelů s logem automobilky Škoda (například Citigo v Bratislavě nebo Karoq v Osnabrücku), dělníci mladoboleslavské automobilky dosud montovali jeden jediný model největšího evropského výrobce aut.