Legendární GAZ-69 slaví padesátiny. Dnes je z něj ceněný veterán
Praha - Zelený gazík s plátěnou střechou byl od poloviny 50. let neodmyslitelnou součástí československé armády, ale nejen jí. Odolné a těžkého terénu se nebojící auto, které se začalo v Gorkovském automobilové závodě vyrábět 15. července 1953 jako GAZ-69, se stalo standardním vybavením vojsk Varšavské smlouvy. Uplatnění ale našlo vozidlo s typickým úzkým "čumákem" také v civilní sféře - ať už v drsné přírodě u horalů nebo v nejrůznějších úpravách včetně třeba metařské. Dnes je z něj ceněný veterán.
Jezdíme příliš starými auty?
Průměrné stáří osobních aut v Evropské unii je 8,3 roku, zatímco v České republice přesahuje čtrnáct let. Zastoupení aut starších deseti let je v Česku oproti Evropě zhruba dvojnásobné.
Český trh v červnu: Škoda dominuje, Dacia útočí
Praha - Dacia mohutně útočí na český trh s novými automobily. Tomu sice i nadále dominuje domácí Škoda, ale rumunská automobilka pod dohledem francouzského Renaultu o sobě dává čím dál víc vědět.
Z jakých zemí se nejvíce dovážejí nová auta?
Téměř neexistuje značka, která by vozy vyráběla jen v mateřské zemi. Nejrychleji roste dovoz aut z Rumunska, naopak klesá zájem o ta turecká.
Česká auta ovládají tuzemské prodeje - daří se Škodě i Hyundai
Sedm z deseti nejprodávanějších aut jsou škodovky. Hyundaie z Česka jsou ve svých kategoriích hned za Škodou.
Dacia v Česku prodala už 5 000 kusů modelu Duster
Praha - Automobilce Dacia se v České republice v poslední době daří. Nejnovější úspěch slaví s modelem Duster, kterého se u nás prodalo už na pět tisíc kusů.
Praktická Dacia Dokker sází na prostor a nízkou cenu
Automobilka Dacia rozšiřuje svou nabídku o dva nové modely: Dokker a Dokker Van. Oba vozy slibují všestrannost za přijatelnou cenu.
Řada zemí bude určovat výši silniční daně v závislosti na emisích automobilu
Správci firemních autoparků mohou ušetřit nemalé peníze tím, že sníží průměrné emise oxidu uhličitého u svých vozidel už od 10g/1 km. Tyto informace lze najít v Evropském průvodci daněmi pro rok 2013.
Dacia Lodgy 1.2 TCe: Rodinný Drákula
Rumunská akvizice francouzského národního výrobce se má čile k světu a k méně movitým zákazníkům valí stále větší množství svých praktických novinek. Jak se nám jezdilo se špičkově motorizovaným „prostorníkem“?
Velké srovnání paliv - který motor se vyplatí?
Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.
Češi jsou nejlepší řidiči ve střední a východní Evropě, zjistil průzkum
Praha – Češi jsou ze zemí střední a východní Evropy z hlediska frekvence nehod nejlepšími řidiči. Nahlášený podíl pojistných událostí z povinného ručení se zde pohybuje kolem 3,5 procenta ročně. Na druhou stranu ale Češi způsobují proti svým sousedům vyšší škody. Vyplývá to z průzkumu Generali PPF Holdingu mezi jeho pojišťovnami v devíti zemích střední a východní Evropy.
VW zaostává za rivaly ve výrobě levných aut
Německý Volkswagen dospěl k závěru, že chce-li se do roku 2018 opravdu stát světovou automobilovou jedničkou, musí vyjít vstříc i zákazníkům, kteří mají hluboko do kapsy.
Evropský trh s auty se otřásá
Daří se luxusním sporťákům a levnějším vozům, propadají se francouzské a japonské značky.
Motor 1.0 EcoBoost pro C-MAX a Grand C-MAX
Ford začne od října prodávat modely C-MAX a Grand C-MAX s novou motorizací 1.0 EcoBoost. Předpokládá se spotřeba lehce nad pět litrů.
Šest největších motocyklových novinek letošního léta
Přinášíme tipy na šest letošních zajímavých novinek mezi velkými motocykly. Čtyři z nich jsme vyzkoušeli na vlastní kůži.
Ford začal v Rumunsku vyrábět B-MAX
Craiova – Nový model má být odpovědí Fordu na evropský trend přesedání do menších automobilů.
Motorem roku 2012 je 1.0 EcoBoost od Fordu
Motor 1.0 EcoBoost z produkce Ford byl včera vyhlášen „Motorem roku 2012“, když zvítězil v mezinárodní anketě „International Engine of the Year“.
Ford chce vyrábět více motorů
Rumunsko – Společnost Ford of Europe plánuje více než ztrojnásobit výrobu automobilů poháněných zážehovými motory EcoBoost.
Evropští výrobci aut trčí v pomalém jízdním pruhu
Zhaslý motor. Automobilky v Evropě vyrábějí auta, která nejspíš nikdo nebude kupovat. Tlačí je k tomu vlády, které se bojí mizejících pracovních míst