BMW i8: první vozy se na český trh dostanou v červnu
BMW už brzy odstartuje výrobu nového modelu i8. Jako první se ho dočkají evropští zákazníci.
Sníh, led a teploty až -50 °C. Ford Transit vyhrál Arktický test
Praha /VIDEO/ - Automobilka Ford se může pochlubit dvojnásobným vítězstvím v jednom z nejnáročnějších testů na světě – Arktickém testu dodávek. Každoročně ho pořádá finský časopis Auto Tekniikka ja Kuljetus, který podrobuje zúčastněné vozy sérii obtížných zkoušek v mrazu, sněhu a na ledu.
Peugeot ukázal nový 108 jako Tattoo Concept
Karoserii i interiér minivozu zdobí tetování a kůže.
Kia Cee'd GT: Jízda v plné palbě
Korejská automobilka Kia nemusí vyrábět jen obyčejná auta na cesty z bodu A do bodu B. Dokazuje to její poslední model Cee'd GT. Auto je vybavené přeplňovaným motorem, který zvládne "vyrobit" 204 koní. Kromě toho se oproti běžnému modelu zlepšilo i řízení. Kia tak má nakročeno do segmentu ostrých hatchbacků.
Nenechávejte své nezajištěné auto bez dozoru
V řadě případů zloději vykradli či odcizili automobil během doby, kdy z něj motoristé odstraňovali námrazu.
Mazda RX-8: co obnáší koupě exotického sporťáku?
Panu Adamovi se zalíbila u nás vzácná Mazda RX-8. Co vlastnictví takového auta obnáší?
Nové BMW X4 se ukázalo veřejnosti
Po modelu X4 Concept automobilka představila také produkční verzi.
Octavia na zemní plyn má českou cenu, bude stát nejméně 433 900 korun
Ženeva/Mladá Boleslav - Česká automobilka na probíhajícím autosalonu v Ženevě mimo jiné vystavuje Octavii G-TEC s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Novinka dorazí na trh v červnu a bude stát nejméně 433 900 korun.
Toyota v Ženevě představí nové aygo, nezapomněla také na hybridy
Mimo nového ayga, posledního z kolínských trojčat, Toyota ukáže mnoho nových konceptů a hybridů.
C1 Swiss & Me: Citroën do Ženevy přiveze speciální verzi kolínského prcka
Ženeva/Praha - Jak bude vypadat nový Citroën C1, jedno z trojčat vyráběných v Kolíně, už víme. Francouzská automobilka se ale rozhodla ukázat, jaké designové možnosti novinka do města nabídne. V Ženevě proto představí koncept C1 Swiss & Me.
Autosalon v Ženevě začíná zítra. Ukáže přes 100 automobilových novinek
Praha - Ženevský autosalon, který pro novináře startuje už zítra, nabídne přes 100 světových a evropských premiér. Například česká automobilka Škoda Auto na nejdůležitější evropské výstavě první poloviny roku ukáže koncept svého prvního kupé VisionC, kolínská TPCA pak nová mini trojčata.
Volvo do Ženevy přiveze koncept Estate, třetí studii ukazující budoucnost značky
Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilka Volvo odhalí na ženevském autosalonu třetí z řady koncepčních vozidel, která naznačují směr vývoje budoucích modelů tohoto výrobce. Novinka dostala jméno Volvo Concept Estate.
Škoda Octavia II RS – benzín, nebo diesel?
Pan Martin by rád koupil ojetou octavii RS druhé generace. Je lepší volbou pod kapotu benzín, nebo diesel?
SERIÁL: Jaký je Ford C-Max druhé generace 2010-2014? (1.díl)
Už od zahájení výroby první generace v roce 2003 většina recenzí vyzdvihuje jeho jízdní vlastnosti. Můžeme potvrdit, že i s druhou generací si dynamický řidič užije pocitu stability ve stopě a přesnosti řízení v míře u vozidla kategorie MPV nečekané.
Citroën ukázal novou generaci modelu C1
Další z kolínských trojčat zažije svoji premiéru na autosalonu v Ženevě.
Největší šanci na palivo budoucnosti má plyn
Do roku 2020 by alternativní paliva měla tvořit až 20 % z celkové spotřeby pohonných hmot. Podle odborníků je nejlepší cestou plyn, ať už LPG, CNG, nebo LNG.
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V - jak zvládl 200 tis. km?
Automobil, kterému bude brzy 15 let, používám jako druhý vůz v rodině. Recenzi jsem se rozhodl napsat jako odpověď na dosti rozšířené klišé o nekvalitě značky Renault.
Poslední z kolínských trojčat je venku. Citroën odhalil novou C1
Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - Nová generace kolínských trojčat se pomalu a jistě zbavuje tajemství. Po představení Peugeotu 108 a částečném odhalení Toyoty Aygo nyní ukázal první fotografie také francouzský Citroën.
Mazda 3 1.5 Skyactiv-G - proti proudu
Doba se mění. Na konci devadesátých let postačilo mít pod kapotou vozu nižší střední třídy patnáctistovku či dokonce třináctistovku, která byla slušnou motorizací. Časem však auta neustále bobtnala a muselo přibývat výkonu.