Lidé si vybírají stále vybavenější ojetiny, říkají experti Škoda Plus
Nejistá současná situace mnoha firem i soukromníků je vede k tomu, že se místo o koupi úplně nového auta zajímají o pořízení kvalitní ojetiny.Konkrétně prodejci programu Škoda Plus nyní kromě stabilního zájmu o stálice jako jsou Octavia či Fabia zaznamenávají rostoucí poptávku po vozech kategorie SUV.
První "přemotorovaná" Škoda se zrodila před 50 lety. Vypadávalo jí zadní okno
Touha uspět v závodech vedla konstruktéry i samotné závodníky k instalaci mnohem výkonnějších motorů do vozů, které v civilní verzi rychlé opravdu nebyly.
Prodejci sítě Škoda Plus teď nabízejí výběr ze šesti tisícovek aut
Více než tisícovka Fabií, dvojnásobný počet Octavií. A k tomu mnoho set dalších vozů, které aktuálně nebo v nedávné minulosti nabízela tuzemská automobilka Škoda Auto. Ty všechny je možné koupit v síti certifikovaných obchodníků sítě Škoda Plus.
Jedno z mála míst pro "bezpečnou koupi" ojetiny: Prodeje sítě Škoda Plus rostou
Již na 150 místech v České republice má zájemce o nákup ojetého vozu navštívit autorizovaného prodejce programu Škoda Plus. Jedná se o dceřinou společnost ŠKODA AUTO ČR a z toho logicky vyplývá důraz na vysokou kvalitu nabízených služeb.
Z 0 za 400 km/hod za stejnou dobu jako Renault Clio na 100. To je Bugatti Bolide
Konstruktéři automobilky Bugatti stvořili koncepční automobil, který opět posunul hranici možností spalovacích vozů.
Tatra 80 a Walter Royal: Dva československé dvanáctiválce vznikaly před 90 lety
V současné době se v České republice vyrábějí pouze automobily s tří a čtyřválcovými motory. V časech první republiky byla nabídka motorizací podstatně širší - sahala od jednoválců až po dvanáctiválce.
Suzuki vyrábí třikrát více aut než Škoda. Také tato značka již oslavuje 100 let
Společnost Suzuki Loom Manufacturing Company, kterou založil Michio Suzuki, slaví právě letos století své existence. S výrobou osobních automobilů ovšem započala až v padesátých letech.
Renault Kadjar, nebo Hyundai Tucson? Vybíráme zánovní dieselovou ojetinu
Josef plánuje koupi 1-2letého SUV. Vybírá mezi Tucsonem 1,6 CRDi a Kadjarem 1,7 Blue dCi. Které auto mu doporučíme a proč?
Škoda třikrát použila jméno Supersport. Sériové auto z toho ale nikdy nebylo
Na konci září roku 1950 se na starém brněnském závodním okruhu jela Velká cena Československa. Diváci byli zvědavi také na to, jak si povede nová Tatra 607 Monopost v souboji se Škodou Supersport.
Koupit zánovní Qashqai nebo Karoq?
Honza plánuje nákup firemního auta s cenovkou do 500 tisíc korun. Bude výhodnější volbou Škoda Karoq s benzínovým tříválcem, nebo Qashqai 1,2 DIG-T?
Moskvič bývala největší automobilka Sovětského svazu. Skončila neslavně
Historie továrny, ve které se po druhé světové válce začaly dělat vozy Moskvič, se začala psát už v roce 1929.
Modernizovaný Volkswagen Tiguan začíná na cenové úrovni 689 900 Kč
Zatím nejsou na českém trhu dostupné všechny motorizace.
Šílený rekord: od pobřeží USA k pobřeží pod 26 hodin
Americké silnice a dálnice se za poslední rok staly svědky neskutečných rekordů. Blázni, kteří chtěli být nejrychlejší od jednoho pobřeží oceánu ke druhému si předávali titul jak na běžícím pásu. Poslední rekord znamená snížení času pod 26 hodin.
Nové Volkswageny začíná ode dneška "malovat" exdesignér Škody Jozef Kabaň
Po třech letech se renomovaný slovenský designér Jozef Kabaň vrací na půdu největší evropské automobilky. Tentokrát bude působit přímo v její centrále ve Wolfsburgu.
Pánek, Stelka, Šibrava. Před sto lety u nás vznikla řada "rodinných" automobilek
V létě 1920 proběhla v Praze Mezinárodní výstava automobilů. Na ní už mohli návštěvníci vidět zhruba stovku osobních a dvě desítky užitkových automobilů především od tuzemských výrobců. Většina z nich ovšem přežila jen několik let.
Muzeum ve Strnadicích zvětšilo sbírku tuzexových aut. Jaká byla k mání za bony?
Většina lidí si v dobách socialismu do Tuzexu chodilo za "vyšmelené" bony koupit džíny, případně americké cigarety nebo japonskou elektroniku. Na třech místech - v Praze, Bratislavě a v Košicích se ovšem dala v obchodech Tuzex koupit také auta vyrobená v kapitalistické cizině.
Touareg nebo Kodiaq? Vybíráme SUV do 900 tis. Kč.
Náš čtenář zvažuje pořízení Volkswagenu Touareg 3.0 TDI, případně Škody Kodiaq 2.0 TDI. Oba s DSG převodovkou. Které z těchto dvou SUV mu doporučíme z hlediska nižších provozních i servisních nákladů?
Ford nabízí střední dodávku s malým tříválcem. Ten ale má jen funkci elektrárny
Druhým automobilem značky Ford, který je dostuný na českém trhu a je schopen ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu, jsou tři verze střední dodávky této značky.
Dacia 1300 byl fakticky Renault. Vůz, který slaví 50 let, se prodával draho
Zatímco v současné době jsou některé modely značky Dacia těmi nejlevnějšími na našem trhu s novými osobními automobily, v sedmdesátých a osmdesátých letech to zdaleka neplatilo.