Vítaná elektrická výpomoc: Test ojeté Toyoty Auris v ceně do 350 000 Kč
Hybridních modelů na trhu s ojetými vozy citelně přibývá. V naší recenzi rodinného auta v ceně do 350 000 Kč jsme se zaměřili také na to, jak se chová devět let stará Toyota Auris v dálničním provozu.
Ford Fiesta VII – vybíráme benzínové auto do 300 tis. Kč.
Hanka by ráda koupila benzínovou Fiestu sedmé generace. Který benzínový motor doporučíme?
Hyundai ix35: S jakým benzínovým motorem koupit bazarový kousek?
Honza vybírá starší ix35 pro manželku. Cena by měla být do 250 tis. Kč. Auto bude jezdit převážně na krátké trasy po okreskách. Který benzínový motor bude z hlediska spolehlivosti nejlepší volbou?
DS 4 E-TENSE umělecké dílo s maximem komfortu
Je tomu již osm let, co se francouzská automobilka DS osamostatnila a začala obměňovat původní modelovou řadu. Koncem loňského opět rozbouřila poklidné vody a přivedla na trh model DS 4, kterému rozhodně nechybí originalita. Automobily DS se tak staly prestižní značkou, od které můžete očekávat luxusní výbavu, zpracování i neopakovatelnou atmosféru.
Koupit starší Kia Soul nebo raději Nissan Juke?
Náš čtenář vybírá mezi dvěma crossovery s benzínovým motorem a cenovkou do 250 tisíc Kč. Který kandidát bude lepší volbou a proč?
Jak vybírat letní pneumatiky?
Mirek plánuje nákup letních pneumatik. Kromě rozměru a ceny narazil i na možnost volby modelu v rámci stejné značky. Je právě model pneumatiky při výběru důležitý?
Subaru Levorg – jaké jsou výhody a nevýhody bazarových kousků?
Náš čtenář zvažuje koupi staršího Levorgu v ceně do 500 tis. Kč. Jaké jsou silné stránky a slabiny tohoto auta?
Dámská jízda: S Toyotou Aygo X je radost jezdit i parkovat
Dojíždění z příměstských oblastí do práce, rozvoz dětí do školy a na kroužky, větší nákupy… To všechno jsou situace, kdy auto zkrátka potřebujeme. Pro řadu z nás přitom platí, že čím menší, tím lepší.
Koupit bazarové BMW i3 za 500 tis. Kč?
Petr kouká po malém elektromobilu do města. Zaujal jej model i3. Je dobrý nápad pořídit si tento elektromobil za cenu kolem půl milionu korun?
Další postupný krok v elektrifikaci: Vyzkoušeli jsme Suzuki Vitara Strong Hybrid
Hybridní motorizace přináší motoristovi řadu výhod. Zejména pak nízkou spotřebu při pohodlí daném samočinným řazením.
Seat Arona po faceliftu: litrové TSI nebo patnáctistovka?
Omlazená Arona se nám do redakce dostává už podruhé. V prvním testu jsme vyzkoušeli vrcholnou motorizaci 1.5 TSI vyšperkovanou sportovní výbavou. Teď se nám do rukou dostává slabší litr. Oba kousky spárované s dvouspojkovým automatem mají své. Který si vybrat a proč?
Auta na LPG u nás porážejí ta elektrická. Pomalu narůstá i počet nabízených typů
Za první tři letošní měsíce se u nás do provozu zaregistrovalo 1021 vozů, které vyjely už z továrny s pohonem na LPG. Elektromobilů jen 777.
Dámská jízda: Za volantem jsme si rovni – nejen podle zákona
Muži a ženy řídí jinak, o tom není sporu. Za rozdíly, které jsou tak často terčem vtipů, však nemůže biologická výbava. Žádná žena se nenarodí s mentálním blokem vůči podélnému parkování. V čem je tedy problém? A nevytváříme si ho trochu samy?
Automobilky to v Rusku balí. Reagují na dění na Ukrajině
Jak automobilový průmysl reaguje na válku na Ukrajině? Podívejte se na ucelený přehled.
Dům, který utáhnete "osobákem"? V Kanadě vymysleli dokonce dvoupatrový
Na dvounápravový přívěs je možno umístit také malý dům, který měří na délku a na šířku 2,5 metru.
Ford Ka+ - co je zač a vyplatí se koupit ojetinu?
Hanka našla v německém autobazaru Ford Ka+ a ptá se nás na podrobnosti k tomuto zajímavému autu. Rádi poradíme.
Nejhezčí historický Seat umí nadchnout. Zkoušeli jsme ho u Barcelony
Seat více než třicet let své existence vyráběl v lincenci modely Fiat. Jedním z nich byl také 850 Spider.
Praga Grand vozila i prezidenta Masaryka. Letos slaví 110 let
Automobilka Praga byla založena před 115 lety. Většinu doby trvání první republiky byla nejvýznamnějším producentem automobilů v tehdejším Československu.
Palivo ušetří i maličkosti. Kdy jste třeba naposledy měnili vzduchový filtr?
Ceny benzínu a nafty u našich čerpacích stanic jsou na historických maximech a natankování padesátilitrové nádrže klasického osobního vozu přijde na více než dvě tisícovky. Rozhodně se tedy už vyplatí přemýšlet o tom, zda by při jízdách autem nešlo nějakým způsobem snížit náklady na potřebné palivo.