Na světě je druhé vydání Suzuki S-Cross. Opět má jen jediný motor
Auto si nadále zachová možnost pohonu všech kol. Spotřebu pomůže snížit 48Voltová mild hybridní technologie.
Vybíráme spolehlivé auto na běžné používání do 100 tis. Kč.
Pavel hledá spolehlivé MPV, případně kombíka s cenovkou do 100 tisíc korun. Cílem je mít nízké servisní náklady. Jaké jsou v této cenové kategorii možnosti? Poradíme
Hyundai i30 N Fastback 2.0 T-GDI DCT – agilní, čitelný a rychlý…
Nehodí se testovaný vůz chválit ihned na začátku, ale dnes udělám výjimku, a rád. Hyundai i30 Fastback N Performance je naprosto úžasný vůz, který je doslova perlou mezi tím vším, s čím se poslední léta na trhu setkáváme…
Dvanáct let služby pro Toyotu Prius nic neznamená. Test ojetiny za 220 000 Kč
Pohon pomocí dvou agregátů, z nichž jeden je klasický spalovací a druhý elektrický, je dnes instalován do prakticky všech nových osobních vozů. Jen se obvykle liší míra toho, jak velkou roli elektromotor při najížděných kilometrech hraje. V recenzi se dozvíte, zda se stáří vozu projevilo na výkonnosti baterie.
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.
Mercedes má již druhý zvýšený kombík. Vznikl z třídy C
Celý název novinky v nabídce značky s třícípou hvězdou zní: Třída C kombi ve verzi All-Terrain.
Kia Stonic 1.0 T-GDI 7DCT MHEV – rozpolcený městský crossover
Kia Stonic je na trhu již od roku 2017, minulé léto však prošla modernizací, která přinesla zejména nové motory. V nabídce jsou tak klasické benzínové čtyřválce i tříválce s manuální i automatickou převodovkou a také mild-hybridní varianta s automatickou 7st. převodovkou DCT, na kterou se dnes zaměříme. Cena začíná nad půl milionem, takže jsme zvědavi, co za tuto nemalou částku od „rychlého tonicu“ dostaneme.
SsangYong Rexton 2.2 e-XDI 8AT 4x4: komfortní obr za skvělou cenu
Automobilka SsangYong se specializuje na terénní automobily různých velikostních kategorií. Zástupcem malého SUV je Tivoli, střední třídu pak zastupuje kompaktní Korando (v prodloužené verzi nazvané XLV) a největším SUV, které se vyrábí již od roku 2017 je právě Rexton, který nedávno prošel faceliftem.
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI: i20 v novém kabátě
Tenhle malý městský crossover, se zvenčí jeví jako kompaktní SUV s překvapivě prostorným interiérem. Navíc slibuje nízkou spotřebu paliva i emisí. Získá si stejnou oblibu jako ix20?
Dacia Logan: už jen jako sedan s LPG
Dacia Logan třetí generace dorazila na trh se třemi atmosférickými pohonnými jednotkami. Na českém trhu je ovšem k mání výhradně jako litrové TCe LPG. Co nás zabolelo ještě víc je absence verze kombi. Pokud můžeme mluvit o oblibě Loganu mezi Čechy, tak hrál prim právě kombík. Dává sedan s LPG na českých silnicích smyl? A komu se bude líbit natolik, že si ho pořídí? Na to jsme se podívali v redakčním testu.
BMW iX3 rozhodně nezapadne
Po dlouhé době přichází další plně elektrický vůz od BMW, který je zároveň prvním elektrickým SUV jmenované automobilky. Připravuje se také elektrická iX1 a v nabídce je již nové THE iX, které nevychází z xkové řady, ale je zbrusu nové a rozměrově odpovídá zhruba SUV X5. Do roku 2023 by pak mělo BMW představit čistě elektrických modelů zhruba dvanáct.
Rodinný kolos Santa Fe Hybrid - prémiový interiér a příjemné svezení
Hyundai Santa Fe čtvrté generace se prohání po silnicích už víc než tři roky. Letos se prostorný rodinný vůz dočkal faceliftu. A korejci to vzali pěkně z gruntu. Kromě odvážného designu, který, pravda, nesedne každému, dostal do vínku prémiový interiér a pěknou porci místa navíc. Stojí na zcela jiné platformě. Podvozek je laděný komfortně a současně nabízí i jistotou a stabilní jízdu.
Renault Captur je nově mild-hybrid – jak jezdí?
Pohledný a kultivovaný společník na krátké i delší cesty. Takový vždy byl Renault Captur. Druhá generace se po dvou letech od posledního faceliftu dočkala několika proměn. Výbavové verze Zen a Intens se nově rozrostly o vrcholnou verzi se sportovními prvky R.S. Line. Nám se ovšem do rukou dostává opět ve výbavě Intens. Co je na něm tedy nového? Francouzi vzali z gruntu nabídku motorizací. Diesely z ní nadobro zmizely. A my jsme měli možnost otestovat nové mild-hybridní ústrojí. Co přináší? Vyšší efektivitu systému start stop a taky drobnou úsporu benzinu. Palec dolů dáváme za slabší nástup brzd.
Citroën C4 1.5 BlueHDi – skvělý exteriér, rozporuplný interiér
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Dacia Sandero SCe 65 Comfort – levný vůz, který má co nabídnout
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Renault Talisman Grandtour – elegantní a univerzální kombík
Přestože lze u nás tohoto krasavce pořídit již jen ve variantě kombi, za hranicemi je stále nabízen i sedan. Stejně tak si čeští zákazníci nemohou vybrat mezi zážehovým a vznětovým motorem, jelikož je v nabídce jen druhý zmíněný. I tak zůstává Renault Talisman zajímavou volbou pro zájemce o rodinný či manažerský vůz, který nabízí velkorysý prostor, luxusní výbavu a elegantní provedení.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEV 4x4 – překvapí nejen designem
Čtvrtá generace Hyundai Tucsonu se vymyká všem předchozím modelům. Je designově naprosto originální díky zcela novému přístupu designérů, ale to není zdaleka vše, čím se tento vůz může pyšnit. Nabízí i komfortní podvozek, prostorný interiér či moderní bezpečnostní výbavu.
S jakým dieselem koupit Octavii Scout?
Josef by rád koupil Škodu Octavii Scout třetí generace. Hledá auto s dieselovým motorem a cenou do 500 tisíc korun. Bude lépe sáhnout po slabším, nebo silnějším dvoulitru TDI?
Subaru Impreza 2.0 e-Boxer AWD – ikonický vůz zcela naruby
Svět se mění a automobilový průmysl je toho bohužel zářným příkladem. To, co by ještě před pár lety nikoho ani nenapadlo, se stalo skutečností. Automobilky se musely co nejvíce přizpůsobit pravidlům z Bruselu, a tak jim mnohdy nezbylo nic jiného, než upustit od výroby klasických motorů a svůj vývoj zacílit na jiné technologie. Subaru tak přišla s motory e-Boxer, které již použila u dvou ze svých modelů a nyní jím vybavila i pátou generaci ikonické Imprezy.