Volkswagen Golf III. - vyhrály nízké náklady na provoz
Na třináctiletém Golfu III vyzdvihuje jeho uživatel hlavně vznětový motor, který stále pracuje na výbornou. Občas ale stávkuje elektrické střešní okno nebo samovolně spadlo okénko zadních bočních dveří.
Škoda Superb 2.0 TDI PD - za kolik jezdí?
Automobily s třemi písmeny TDI na zádi byly donedávna synonymem pro úspornou jízdu. Koncern Volkswagen však přechází ze systému PD na CR, který si bere zhruba o litr navíc. Dnes proto otestujeme nový Superb vybavený "starým" TDI motorem a zjistíme, zda je to poslední možnost získat úsporný diesel.
Škoda že chybí malá Škoda
Nošovická automobilka je těsně před startem sériové výroby a Škoda poprvé v novodobých dějinách plošně a prudce sráží částky v tuzemském ceníku.
Fiat Stilo 1,8 Dynamic - spokojenost i po pěti letech
Vozidlo mám, dá se říci v plné výbavě, chybí mi jen xenony a střešní okno. Mám i ConectNav+., veškeré elektronické systémy, tempomat, atd. Jedinný problém, který se vyskytoval a to hned od koupi novéh
Cadillac CTS - Origami na kolech
Dokáže nový Cadillac CTS narušit německou hegemonii na trhu luxusních sedanů střední třídy?
Mazda6 - královna střední třídy?
Dosud je řadou motoristů za etalon střední třídy považán Ford Mondeo. Jestli ho někdo může sesadit z pomyslného trůnu, tak je to dnes testovaná šestka od Mazdy. Zda si myslíte, že je to převlečené Mondeo, jste vedle. Nová šestka vychází z té staré.
Ovlivňuje kurz koruny prodeje automobilů?
Celosvětové oslabení prodejů automobilů naštěstí zatím nezasáhlo Česko, které těží ze stále poměrně silné koruny, která snižuje ceny dováženého zboží, potažmo automobilů. A nás zajímalo, jak se vývoj kurzu koruny odrazil v prodejích nových aut.
Jaké vybrat pohodlné auto pro aktivní rodinu?
DotazDobrý den, rád bych se zeptal na Váš názor: Plánuji koupi rodinného vozu pro rozrůstající se rodinu, trávicí velkou část času na cestách (víkendové cesty Praha-Morava, Praha- Jižní Čechy, zahraniční dovolená u moře, ročně cca 40000km). Předpokládaná cena vozu 200 - 300 000,-Kč. Od vozu očekáváme komfortní cestování, dostatek vnitřní ho a především zavazadlového prostoru, spolehlivost, bezpečnost a samozřejmě příznivou spotřebu. Pročetl jsem již řadu Vašich recenzí a mými favority jsou:1) Ford Mondeo combi, 1,9TDCi, 96kW, r.v. 2005 a později, najeto do 150 000km, servisní knížka - tento vůz řadím zatím na první místo (pro mě nejlepší design vně i uvnitř vozu, výbava, největší prostor, údajně nejlepší jízdní vlastnosti), i když řada kamarádů mě zrazuje pro údajnou poruchovost. Na Vašich stránkách píšete, že u vozů vyrobených po roce 2003 se poruchovost výrazně snížila a v žebříčcích poruchovosti je na obdobné příčce jako druhý favorit:2) VW Passat Variant, 1,9TDI, 96kW, r.v. po 2005. 3) Škoda Octavia, nejlépe II.gen.- u ní mě odrazuje to, že je o třídu níž, prostor pro cestující je také menší, naftové motory s nižším výkonem... Za stejnou cenu lze koupit lépe vybavené vozy Ford ev. VW.Prosím o objektivní názor s doporučením na co se zaměřit při koupi takovéhoto ojetého vozu.Předem děkuji, věřím, že mě nezklamete... Pavel Hajdušek
Citroën C5 - sedan s dobrým srdcem
Francouzský pohodlný sedan vyrobený s německou precizností? Úlet, fikce nebo pravda? Co je na tomto tvrzení pravda se pokusíme zjistit v testu nového Citroënu C5.
Projekt "Super LIGHT-CAR"
Čím lehčí je auto, tím méně energie čili pohonných hmot spotřebuje, a tím je jeho provoz levnější. Cesta ke zlevnění ale není jednoduchá: auta se dají vyrobit z lehčích materiálů než dosud, ale k výrobě těchto materiálů je zapotřebí hodně energie.
Renault Scénic II - bezproblémový sluha pro každý den
Renault Scénic II jsem koupil v roce 2007 jako 3letý s najetými 50 000 km. Jedná se o 1,9 dCi 88 kW, 6stupňová převodovka, výbava Lux/Privilége, r. v. 2003, koupený od prvního majitele (koupeno v ČR v roce 2004, servisováno v autorizovaném servisu v ČR).
Audi A6, BMW 5 a Mercedes Benz E - který vůz vybrat?
DotazVážená redakce!Prosím o srovnání modelů Audi A6, BMW 5 (E39) a Mercedes Benz E. Který z těchto modelů, by byl nejlepší volbou a v jaké motorizaci? Moje představa je od r.v. 2001, v ceně kolem 250-300t Kč, ročně najezdím cca 20t km a spotřebu do 11 L / 100km beru jako rozumnou, jezdím především dálnice a silnice 1tř. Pořád se nemohu rozhoupat, který z těchto modelů vybrat. Audi má velice útulný interiér, možnost pohonu 4x4. BMW nejlepší jízdní vlastnosti. MB zase veliké pohodlí. Noční můrou jsou však hliníkové nápravy, možné drahé závady a u BMW a MB i docela často se vyskytující povrchová koroze. Proto Vás, i čtenáře Tipcarsu prosím o srovnání těchto modelů. Prioritou pro mě je celková spolehlivost a ceny případných oprav. Samozřejmě počítám s vyšší cenou servisu, ale rozhodně nechci, aby se auto stalo stylovou pokladničkou, do které bych nastrkal statitisíce. Uvítám i jinou alternativu těchto modelů, že by Lexus???Velice Vám děkuji s pozdravem Moravec
Zabavit auto jde, policie to ale nedělá
Policie stále nenašla způsob, jak zabránit řidičům v extrémně rychlé a riskantní jízdě. Ukázal to znovu třeba i víkendový nelegální závod Diamond Race, při němž se necelá stovka řidičů z celého světa řítila často více než dvousetkilometrovou rychlostí Českem. Způsob, jak tyto řidiče ze silnic aspoň na čas dostat, přitom existuje - přímo na místě zabavovat auta. Policie toho ale nevyužívá.
Nečitelné číslo motoru při STK - jak poradíme?
DotazDobrý den,potřeboval bych poradit ve věci prodeje ojetého vozidla. Automobil jsem prodal prostřednictvím bazaru. Po 14 dnech mě kontaktoval nový majitel s tím, že mu auto neprošlo evidenční kontrolou, tudíž nemůže být přihlášeno. Na STK uvedli, že auto má poškozený kód motoru (jedno písmeno je nečitelné) a že je to úmyslné poškození. Na městském úřadu mu bylo sděleno, že se jedná o skrytou vadu, a má proto auto vrátit. Já jsem na vozidle provedl technickou kontrolu před 2 měsíci, kde bylo vše v pořádku. Kupující na kupní smlouvě podpisem stvrdil, že "Kupující prohlašuje, že si vozidlo řádně prohlédl, je si vědom, že jde o ojeté vozidlo, a kupuje je ve stavu, v jakém se při prohlídce nachází, a podpisem této smlouvy stvrzuje jeho převzetí. Kupující prohlašuje, že si stav vozidla ověřil i jízdní zkouškou v délce 5 km, během které automobil sám řídil. Stav vozidla ke dni prodeje a koupi je popsán v předávacím protokole, který je nedílnou součástí této smlouvy". V předávacím protokole kód vozidla uveden není,ale pan Kubíček stvrdil podpisem, že při převzetí byla provedena kontrola čísel motoru, podvozku a jejich značení v TP.S pozdravemLuboš Richter
Prvních 23 tis. km s novou Imprezou
Vzhledem k tomu že o nové impreze zde ještě nebylo pořádně napsáno nic, rozhodl jsem se vám přinést několik postřehů z osmiměsíčního provozu a najetých 23 000 km.
Zánovní kombi od roku 2006?
DotazDobrý den,plánuji koupit velmi málo jeté kombi (do 30000km), rok výroby 2006 a novější. Uvažuji o variantách Peugeot 307 SW, Ford focus, Opel Astra Caravan, případně Renaul Megane. Ročně najedu max. 15 - 20000 km, důležitý je pro mě vnitřní prostor (užitkovost vozu), rozumné provozní náklady a především spolehlivost. Můžete mi poradit s volbou, včetně otázky benzín nebo nafta. Nyní používám Octavii 1,9 TDI 66 Kw - naprostá spolehlivost, pružnost, motor by mohl být živější.Pavel K.
Test motorů Škody Superb: Malý čtyřválec si zaslouží pozornost
Pro nový superb nabízí Škoda hned tři nové benzinové motory. Praktická zkušenost ukázala, že základní 1,4 TSI může být lepší volbou než silnější 1,8 TSI a že s šestiválcem 3,6 FSI se dá jezdit docela úsporně.
Opel Astra G - první dojmy uživatele
Nepříjemná zkušenost s motorem provází hned od počátku majitele Opelu Astra 1.7 DTI. Porucha řídící jednotky není levná záležitost, oprava vyjde na 50 000 – 60 000 Kč.
Škoda Fabia 1,4 MPI - jaký je stav po sto tisících km.?
Vůz jsem koupil v roce 2001 jako nový a nyní má najeto 102 00 km. Rád bych se podělil o zkušenosti s tímto vozem zejména z pohledu spolehlivosti a spotřeby.