V ČR už je nová verze legendární dodávky. Transporter má digitální označení 6.1
Značka Volkswagen Užitkové vozy uvedla na tuzemský trh modernizovanou modelovou řadu Transporter T6.1. Vůz má jinou vizáž, ale daleko větší změny se udály v oblasti techniky a výbavy.
Renault Mégane III 1.6 - zkušenosti majitele po téměř 60 000 kilometrech
Před pár lety bylo už nutné si pořídit nějaké vozidlo. Měl jsem nějaký nespecifikovaný budget a finální volba padla na auta Honda Civic, Ford Focus a Renault Mégane III. Nakonec zvítězil tento Mégane, ano, i díky velmi dobrému stavu vozidla a prodejní ceně.
1.4 TDI nebo 1.6 TDI? Který diesel zvolit pro ojetou Škodu Rapid?
Náš čtenář pokukuje po starším Rapidu s dieselem. Doporučíme sáhnout po slabší čtrnáctistovce, nebo po motorizaci 1,6 TDI?
Maďarské autíčko Hódgép Puli bylo tak malé, že s ním šlo jezdit bez řidičáku
Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.
Dacia Duster TCe 150 Techroad - ta nej!
Když jsme si k testu přebrali duster v limitované edici Techroad, na chvíli jsme zapochybovali, jestli vůbec chceme tohle auto vzít někam jinam než na asfaltovou silnici. S bohatou výbavou a nejsilnějším benzínem si ho totiž jako pracanta představit nedovedeme.
Nové generace Peugeotů 208 a 2008 vstupují na český trh. Menší jsme už projeli
Značce Peugeot se i u nás v poslední době velice daří. Nyní se jí nepochybně podaří nalákat další zákazníky na nové generace vozů 208 a 2008.
Jak moc lžou elektrické modely Škoda o svém dojezdu? Vyzkoušel jsem v Amsterdamu
To, jak budou vypadat první vozy značky Škoda schopné jízdy na elektřinu, ukázala automobilka již na jaře během mistrovství světa v ledním hokeji na Slovensku. Teprve nyní si jejich schopnosti mohli při mezinárodní jízdní prezentaci vyzkoušet novináři.
Starší Jaguar XJ - dobrá investice, nebo past na peníze?
Náš čtenář by si rád pořídil předchozí generaci modelu XJ. Váhá jen nad výběrem té správné benzínové motorizace. Rádi mu poradíme.
Volkswagen Passat – stále leaderem střední třídy?
Passat má za sebou lehký facelift. V redakčním testu se podíváme na změny ve verzi s pohonem všech kol 4Motion a paketem R-Line.
Verdikt z německých STK: Jaká SUV, střední či malá auta tam dopadla nejlépe?
Porovnali jsme statistiky německé společnosti TÜV z posledních tří let. Chtěli jsme tak zjistit, které typy vozů dlouhodobě vykazují při technických kontrolách nejnižší míru poruchovosti.
Nissan Juke – jaká je druhá generace naživo?
Po devíti letech přišla na světlo světa druhá generace. Krátce jsme se s ní mohli seznámit a také se svézt. Jaký tedy je Juke II?
Jak jednou provždy vyřešit problém s rozvody u motoru 1.4 TSI?
Motorizace 1.4 TSI nemá zrovna dobrou pověst. O to mohou být ojetiny za lepší cenu. Dnes se už dají problémy s rozvody řešit, jen vás to něco bude stát.
Osud automobilky Bugatti nezachránil ani Schumacher. V 90. letech zkrachovala
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Seat Ibiza 1.0 TSI – dává smysl v automatu?
Ibiza se v prodejních žebříčcích umisťuje na chvostu. Přitom nabízí atraktivní vzhled i funkční techniku. Kde je zakopaný pes, jsme zjišťovali v redakčním testu.
Suberb „za 5“, propadá i Hyundai i30: Vysvědčení českých aut z německých STK
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Nové Škody Octavia je plný internet. Jen tyto věci ale o ní musíte opravdu vědět
O kolik vyrostla, jaký je nový volant a jak daleko dojede na elektřinu? Vybrali jsme nejdůležitější otázky a odpovědi o nové Škodě Octavia.
Octavia IV se ukázala světu. A hned ve verzích liftback a kombi naráz
Škoda už letos představila nový model Kamiq a třeba také faceliftovaný Superb, ovšem skutečně důležitou událost si schovala na závěr roku. Právě totiž odtajnila novou generace svého bestselleru Octavia.
Tatra Beta byla elektromobil i mix Hyundai a Škoda Favorit. Pak ji sežrala rez
Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.
Škoda Fabia 1,4 TDi - 3letá zkušenost majitele
Motor je naprosto spolehlivý a vzhledem k jeho charakteristice 3válce je nutno při jízdě trochu přemýšlet a podle toho řadit.