Jaké jsou dieselové motory v Peugeotu 308?
Hanka by si ráda pořídila ojetý Peugeot 308 do 200 tisíc korun. Který dieselový motor bude ideální volbou z hlediska spolehlivosti a příznivé spotřeby?
Nová Fabia versus největší konkurenti. Jak si vede vůči Sanderu, Cliu a Yarisu?
Škoda Fabia má na českém trhu s novými malými osobními auty více než padesátiprocentní podíl. Udrží si ho také nová generace?
Kupujeme starší Citroën Space Tourer
Náš čtenář váhá nad koupí staršího Citroënu Space Tourer. Bude auto s cenovkou necelých 750 tisíc korun dobře sloužit? A která varianta dvoulitrového dieselu bude ta pravá, případně vyplatí se koukat i na slabší šestnáctistovku?
OBRAZEM: Škoda odhalila zbrusu novou Fabii. Je větší a stojí od 329 900 korun
Obrovským krokem dopředu je v porovnání s dosud prodávanou Fabií čtvrtá generace aktuálně nejmenšího vozu v nabídce automobilky Škoda.
Vybíráme nejlepší diesel pro Volvo XC90
Petr plánuje koupi hezkého Volva XC90 první generace s dieselovým motorem a cenovkou do 350 tisíc korun. Která verze je i po letech největším držákem? Poradíme.
Dacia Logan má české ceny. Ještě před 2 roky byla o více než 100 000 Kč levnější
Nyní se ovšem jedná o zbrusu novou generaci, s lepší výbavou a také pohonem na LPG
Třikrát velké N. Hyundai posiluje ofenzívu na poli sportovních modelů...
Během jediného týdne automobilka Hyundai zveřejnila tři novinky týkající se jejích vozů se sportovní úpravou N.
Vybíráme diesel pro starší Škodu Kodiaq
Matěj plánuje nákup Kodiaqu do tří let stáří a ceny do 1 mil. Kč. Poslouží lépe klasický dvoulitr TDI, nebo bude lépe sáhnout po biturbu? Poradíme.
Nový Volkswagen Multivan přijde o manuální řazení. A volič automatu se stěhuje
Ve druhém pololetí začne letos Volkswagen Užitkové vozy nabízet novou generaci rodinného velkoprostorového vozu Multivan. Zatím vůz postupně začíná odhalovat a informovat o detailech.
Nejhodnotnější Ford Capri na světě?
Pokud máte rádi ojetiny s historií, je tento Ford Capri přesně to pravé ořechové.
Zaujme nejen vzhledem, také dobře jezdí. První kilometry s Renaultem Arkana
Za volantem jednoho exempláře modelu Arakana poháněného zážehovým turbomotorem jsem na silnicích v hlavním městě a jeho bezprostředním okolí strávil zatím dvě hodiny.
Vybíráme nejlepší diesel pro Mercedes-Benz E (W 211)
František by rád koupil zachovalý Mercedes třídy E třetí generace s dieselovým motorem a cenovkou do 150 tisíc korun. Který motor bude ideální volbou pro delší cesty?
Přehledně: Zde jsou všechny vozy s pohonem plug-in hybrid do 1 milionu Kč
Téměř každý týden se v poslední době nabídka vozů s pohonem plug-in hybrid obohacuje. Zatím posledním přírůstkem je Hyundai Tucson s tímto typem pohonu. Zájem o tyto vozy se pomalu zvyšuje, neboť například v Praze velmi usnadňují parkování v zónách placeného stání.
Jaký je nejlepší a nejhorší motor pro Suzuki SX4?
Lucka plánuje nákup staršího SX4. Původně chtěla sáhnout po naftové verzi, teď kouká spíš po benzínu. Podíváme se na obě možnosti.
VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI R-Line – atraktivní vůz, se kterým rozhodně není nuda
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.
S jakým benzínovým motorem koupit starší VW Tiguan?
Marcel by rád bazarového Tiguana kolem 300 tisíc korun. Který benzínový motor vybrat? Poradíme.
Polo má za sebou facelift. Volkswagen mu zatím ponechal verzi GTI
Městský hatchback automobilka z německého Wolfsburgu nabízí již od roku 1975. Za tu dobu jich vyrobilo a prodala přes 18 miliónů kusů.
Dobré auto na každou asfaltovou cestu: Test ojetého Fordu Kuga z roku 2018
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
Citroën C4 1.5 BlueHDi – skvělý exteriér, rozporuplný interiér
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.