Octavia 2.0 TDI drtí konkurenci už i cenou. Je to teď nejlevnější diesel na trhu
/AUTO TÝDNE/ Škoda Auto prodala v loňském roce po celém světě bezmála milion aut, přičemž nejvíce šel na odbyt model Octavia, který je zároveň jasnou jedničkou na českém trhu. Čtvrtá generace Škody Octavia přináší po své modernizaci atraktivní design a bohatou výbavu, což z ní dělá lákavou volbu pro zákazníky. Ti se často pohlížejí po dieselové verzi Oktávky, která je teď podle našich zjištění dokonce nejlevnějším naftovým autem na našem trhu.
Renault Mégane IV: koupit s nejslabším benzínovým motorem?
Petra si vyhlédla sedmiletý Mégane s motorem 1,6 SCe o výkonu 84 kW. Vůz má najeto 73 tisíc kilometrů a nabízí se za 220 tisíc korun. Může být takové auto vhodné na krátké jízdy po městě? Poradíme.
Tradiční kombíky ještě nevymřely. Kia Ceed SW je benzin se spotřebou dieselu
Trumfem „korejské oktávky“ je zejména skvělá pořizovací cena, tím však její výhody nekončí. Skvělé jízdní vlastnosti, velkorysý kufr, tlačítkové ovládání a ryze benzinový motor s nízkou spotřebou činí ze Ceedu praktického, ale i velmi příjemného společníka. Jak si Kia Ceed SW vedla v našem testu a za kolik korun ji v současnosti pořídíte? To zjistíte v dalším díle Dámské jízdy.
Opel Astra K: koupit s motorem 1,5 D?
Honza plánuje koupi dieselové Astry ve stáří 4-6 let. Jak hodnotíme spolehlivost přeplňovaného tříválce?
VW Tiguan: koupit druhou generaci s motorem 1,5 TSI?
Jindra by rád koupil hezký Tiguan do 500 tisíc korun. Jednou z možností je sáhnout po benzínové motorizaci 1,5 TSI. Doporučíme tento motor?
Tayron versus Kodiaq. Jsou to prakticky bratři, ale který je výhodnější?
Velké automobilové koncerny často nabízejí zákazníkům s různým designem a jinými logy téměř shodná auta. Jen mírně se pak liší rozměry, některé technické údaje a také cenovky. Tentokrát jsme se podrobně podívali na dva soupeře z rodiny Volkswagen. Ta právě uvádí novinku Tayron, která se určitě bude poměřovat také s novou Škodou Kodiaq.
Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
VW Golf VIII: koupit s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW?
Jiří plánuje koupi naftového Volkswagenu Golf osmé generace. Vůz z roku 2021 má najeto 110 tisíc kilometrů a prodávající jej nabízí za 450 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost vybraného dieselu?
Volkswagen Tayron je vskutku multifunkční SUV. Už jsme ho vyzkoušeli
Již šesté SUV začíná nabízet značka Volkswagen svým zákazníkům. Zbrusu novým modelem je Tayron, který tak doplňuje Taigo, T-Cross, T-Roc, Tiguan a Touareg. Svojí velikostí se Tayron řadí mezi menší Tiguan a větší Touareg. Zákazníky hodlá přiláka širokou nabídkou motorizací a velkorysým prostorem pro cestující i náklad. Již jsem s ním ujel první stovky kilometrů.
Nechvalně známý úsek u D2 v Břeclavi bude hlídat radar. Zvýší se tak bezpečnost
Břeclav se dlouhodobě potýká s problémem překračování rychlosti na klíčových silnicích, což vedlo k instalaci radarů na měření rychlosti. Tyto radary nejenže zvyšují bezpečnost, ale také přinášejí městu značné finanční prostředky z pokut. Nyní se plánuje rozšíření měření na další rizikové úseky, což by mělo dále snížit počet dopravních nehod a zvýšit bezpečnost obyvatel. Jak se mění situace na břeclavských silnicích a jaké jsou plány do budoucna?
Ojetý Mercedes-Benz třídy E: za rozumnou cenu nabízí luxus, kvalitu a pohodlí
Mercedes-Benz třídy E patří mezi nejoblíbeněji vozy s nádechem luxusu. Skvěle totiž kombinuje eleganci, výkon a špičkové technologie. Hodí se jak pro manažery, tak i pro rodiny a cestovatele, kteří chtějí pohodlné a spolehlivé auto. Cenou přitom zůstává poměrně dosažitelný. A co teprve, když se po něm rozhlédnete na trhu s ojetinami. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů Mercedes-Benz třídy E v tuzemských bazarech.
Test Mazda CX-80: Silný diesel, luxus a prostor pro rodinu ve velikosti XXL
Japonská značka Mazda se sice v tuzemských žebříčcích prodeje pohybuje v posledních letech až na rozhraní druhé a třetí desítky, ovšem má stále poměrně širokou základnu věrných příznivců. A tím nemyslíme jen ty, kteří jsou fanoušky roadsteru MX-5 nebo výborně jezdících vozů s klasickými karosériemi. V poslední době oslovuje i zákazníky, kteří si pořizují SUV. A model Mazda CX-80 přináší na evropský trh dokonce pořádně velké SUV s prostorným interiérem. Vůz vybavený výkonným šestiválcovým turbodieselem jsme podrobili důkladnému redakčnímu testu.
Opel Crossland X: co je zač verze na zemní plyn?
Rosťa v Německu natrefil na sedmiletý Crossland X s pohonem na LPG. Jak hodnotíme spolehlivost motoru a jak je na tom zbytek auta? Poradíme v dnešní poradně.
Honda Civic 10G: koupit sedmiletý kus s nejslabším dieselem?
Vašek si v Německu vyhlédl naftový Civic desáté generace za 16 tisíc EUR. Jaká je spolehlivost motoru 1,6 i-DTEC při nájezdu 100 tis. km?
Ojetá Škoda Yeti: Oblíbené české SUV je spolehlivý vůz, který si drží cenu
Škoda Yeti se dá považovat za jedno z nejpraktičtějších kompaktních SUV, které u nás kdy vzniklo. Dodnes patří mezi oblíbená auta, i když už se několik let nevyrábí. Nabízí totiž skvělé jízdní vlastnosti, kvalitní interiér, spolehlivé motory a dobré schopnosti v terénu. Zájem o ni často měly rodiny, ale také řidiči, kteří ocenili vyšší posez a pohodlný vstup do auta, nebo to, že se vůz dal koupit i jako čtyřkolka s automatem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku a ceny „Jetyny“ v tuzemských bazarech.
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Sorento nebo Tiguan? Vybíráme starší naftové SUV s pohonem všech kol
Jirka se rozhoduje mezi Sorentem 2,2 CRDi a Tiguanem Allspace 2.0 TDI. Obě auta by měla být ve stáří do tří let, disponovat pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Cena by ale neměla přesáhnout 1 mil. Kč. Který vůz bude lepší volbou?
Typické modré Avie vydržely ve výrobě 32 let. Původně šlo o Renault
Původně letecká továrna Avia byla založena v roce 1919. Po druhé světové válce se však převážně zaobírala výrobou nákladních vozů. Určitě nejznámějším produktem jsou typicky modře zbarvené nákladní Avie řady A, které dodnes leckde slouží například jako nosiče kontejnerů, případně ve verzi valník pro převoz nejrůznějších nákladů.
Jak správně zapojit startovací kabely: postupujte opatrně, jinak hrozí zkrat
Vozíte ve svém autě startovací kabely? Pokud ne, nic se neděje. Do povinné výbavy vozu totiž nepatří a většina řidičů je zřejmě zatím ani neměla příležitost použít. Ale přesto se mohou hodit právě ve chvíli, kdy to nejméně čekáte. Zejména v zimních měsících, pokud parkujete auto v chladu venku. Tento pomocník za pár stovek nezabere v kufru auta mnoho místa a může vám v pravý okamžik „vytrhnout trn z paty“.