Jak jezdí nové BMW 328i?
BMW vloni uvedlo na trh již šestou generaci modelové řady 3 s interním označením F30. Jak obstála v našem pravidelném redakčním testu?
Opel Insignia BiTurbo
Portfolio motorů pro vlajkovou loď automobilky s bleskem ve znaku rozšířil dlouho očekávaný dvoulitrový turbodiesel se dvěma turbodmychadly. Jak dopadlo první setkání?
Renault koupí Ladu, má s ní velké plány
AvtoVaz chce do roku 2015 zdvojnásobit výrobu na 1,4 milionu aut. Na tisíc obyvatel Ruska připadá 250 aut. V Německu dvakrát tolik.
Jaká je spolehlivost koncernového motoru 1,4 TSI?
Dovede koncern VW vyprodukovat schopný benzínový motor s kubaturou mezi jedním a dvěma litry? Zaměřili jsme se na 1.4TSI ve výkonové verzi 90kW.
Fiat Multipla a zkušenosti po osmi letech provozu
Fiat Multipla je velmi kontroverzní vozidlo. Někdo ho úplně nesnáší, někdo ho zbožňuje. Naše rodina patří mezi ty druhé. Mulťa nám slouží už od roku 2004 a to vcelku spolehlivě.
Alfa Romeo Giulietta QV: Ve znamení kříže a hada
Kdyby se Škoda Fabia nevyráběla v provedení RS, nikdo by se snad ani nedivil. Pro Alfu Romeo je ale její středně velký model v pořádně ostré modifikaci existenciální nutností. Jak jezdí?
Hyundai ix35: jak dosáhnout nižší spotřeby motoru 1.6 GDI?
Majitel není spokojen se spotřebou 8,3 litru benzínu na 100km. Je jeho rozčarování namístě a pokud ano, co doporučíme pro snížení spotřeby?
Audi A8 2.0 TFSI - auto pro bohaté ekology
Vůz překvapí nízkou hmotností i spotřebou. Dynamika velkého sedanu je ale podprůměrná.
RENAULT SAFRANE 2.5
Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků (z 99% z doslechu) a koupil jsem to, co se mi líbilo. Tedy SAFRANE 2.5.
RENAULT SAFRANE 2.5
Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků a koupil jsem to, co se mi líbilo.
Citroen C4
C4 som kúpil od môjho kamaráta. Takže som vedel čo kupujem. Vedel som o jeho historii, servise, poruchách. Autičko jazdí bez večších broblémov.
Vozový park ve státní správě - občas není efektivita na prvním místě
Správa vozového parku ve státních institucích má svá specifická pravidla. Na rozdíl od soukromé sféry není často rozhodující maximální efektivita a ekonomické ukazatele.
Infiniti M35h stlačilo spotřebu i emise
Japonský výrobce luxusních automobilů, potvrdil snížení emisí CO2 svého modelu Infiniti M35h pro rok 2012 na hodnotu 159 g/km. Hybridní sedan se tímto krokem zaměřuje hlavně na vozové parky firem.
Vysoké ceny nafty trápí české firmy
Nekonečné zdražování pohonných hmot přidává vrásky na čele manažerům českých firem. Zaměstnavatele to vede k hledání dalších úspor a bedlivějšímu hlídání ekonomiky provozu.
Úspěchy a tajemno Škody-Auto
Loňský rok přinesl společnosti Škoda Auto historické rekordy ve výrobě vozů i dalších ukazatelích.
Volvo S60 D3 R-DESIGN: Švédský elegán
Během nedávné finanční krize Volvo vypadlo z koncernu Ford a tento krok vyvolal řadu negativních spekulací o budoucnosti automobilky. Naštěstí ve Švédsku pochopili, že nejlépe se krize překoná prací a jali se omlazovat nabídku. Právě jednu z novinek - sedan S60 můžeme zhodnotit v našem tradičně podrobném redakčním testu.
Laserová světla pro automobily už brzy
K vývoji osvětlovacích systémů, které jsou v poslední době intenzivně v hledáčku efektivnosti, přispívají i automobilky.
Jaký je nový tříválec 1,0 MPI ve Škodě Citigo?
Představme si podrobněji zbrusu nový agregát, který se má zhostit náročného poskakování po městě. Musí přitom přežít časté studené starty a obstát se ctí v závodech mezi semafory. To vše pod bedlivým dohledem ekologů.
Úspěšná strategie Škody: nižší cena, vyšší zisk
Před pěti lety se horko těžko prodalo dvacet tisíc Superbů. Na manažerský vůz neměla škodovka tu potřebnou image. Loni se jich prodalo už 120 tisíc a nová čísla ukazují na růst i v letošním roce. I to ilustruje, jak se změnilo vnímání Škody v poslední době.