Video: Dědek za bábu, bába za vnučku, aneb kanadský způsob vyprošťování autobusu
Následující video není úplně krátké. Důležité ovšem je, že kolektivní úsilí při snaze vyprostit autobus uvízlý ve sněhu vede ke zdárnému konci.
Medvěd za volantem?! Dobře vidět je základ
Útrap motorismu v zimě je mnoho. Stav silnic řidič neovlivní, může jen přizpůsobit svou jízdu a v případě nedostatku zkušeností radši s autem nevyjíždět. Existuje ale taky mnoho věcí, které pro bezpečnou jízdu udělat můžeme. O některých jsem už psala. Dnes se s vámi chci podělit o postřehy na téma výhled z auta, který někdy stojí…víme za co…
Atmosférický motor zůstane i v příští 911 GT3 RS. Je to skoro oficiální
Objem motoru se zvýší jen nepatrně, stejně jako počet koní pod zadním přítlačným křídlem.
I obytný vůz může být ekologický, dokazuje nástavba z modřínového dřeva
Blok se vyrábí ve třech velikostech, aby se vešel na běžnou dodávku i nákladní vůz.
Ceed CRDI nebo Auris Hybrid? Vybíráme ojetý kombík za 300 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá mezi dieselovým Ceedem s motorem 1,6 CRDI a Toyotou Auris Hybrid TS. Jak si tyto ojetiny v hodnotě kolem 300 tisíc korun stojí v přímém srovnání?
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel - zkušenost po 10 tis. km
Očekávajíc třetí přírůstek nastala v rodině otázka, čím to budeme vozit. Děti mají k sobě věkově poměrně blízko, takže to muselo být auto, do kterého se vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe, což výběr silně omezí, a taky benzínový motor, protože nejčastější jízdy jsou 3-10 km.
Berlingo a Partner mají místo zrcátka kameru. Poznají, že jsou přetížení
Citroën a Peugeot společně na český trh uvedly novou generaci dodávek Berlingo a Partner. Krátce jsme se svezli.
Audi A6 C5 - zkušenosti po 13 000 kilometrech
Vzhled auta dle vkusu každého, interiér v plné výbavě velice praktický, na danou dobu až nadčasový u auta vyšší střední třídy.
Test ojeté Toyoty Aygo: "Mrňous" z Kolína překvapil velmi slušnou výbavou
Jen 16 tisíc kilometrů měla najeto Toyota Aygo ve verzi s pěti dveřmi, kterou jsme si vypůjčili k testu v Auto ESA.
Tenhle Hyundai umí neuvěřitelné věci: Třeba i šplhat na zeď!
Jde o záchranné vozidlo, určené pro zásahy v těch nejhorších myslitelných podmínkách.
Fordy zvládnou do tří let "vidět" i chodce za rohem. Pokud půjdou se smartphohem
S používáním technologie V2X však mohou být spojeny dodatečné poplatky provozovatelům komunikačních sítí.
Volkswagen chystá levný Golf Light. Sází na retro styl pro mladé řidiče
Auto by měl pohánět litrový tříválec. Později se objeví i plně elektrická verze.
Suzuki Swift konečně na českém trhu: Hodně zábavy za necelého půl miliónu
Malý sportovně laděný vůz přijíždí již ve třetí generaci.
Test Smartu EQ: Toto ještě není ta správná elektrická budoucnost!
Na jedno nabití zvládne ujet jen něco málo přes 100 kilometrů. Můžete ale parkovat, kde se vám zachce. Stojí Smart EQ fortwo za to?
Mercedes-Benz E250 - zkušenost po 120 tis. km
Auto som kúpil bez čakania ako skladovku v Nemecku, dealer mi ponúkol k odberu vozidlo ihneď bez čakania. Cena bola príjemnejší ako v SR, ale nebol k nej servisný paket na 6 rokov alebo 160 tis km. Tento paket aj tak v mojom nájazde nemá zmysel.
Dříve luxus, dnes stojí pár korun. Vybrali jsme lákavé ojetiny za hubičku
Schopný Range Rover, zábavné BMW Z4 nebo technicky vyspělý Volkswagen Phaeton. I taková auta můžete mít ve své garáži a moc peněz vás to stát nebude.
Video: Nastartuje Lada Samara poté, co byla půl roku potopena ve vodní nádrži?
Pánové z ruského Youtube kanálu Garage 54 zase řádili a tentokrát zkouší, jestli je možné přivést k životu motor nebohé Lady Samara, kterou nechali šest měsíců pod vodní hladinou.
Audi A6 50 TDI quattro - po páté a zase trochu jinak
Rok 2018 se v Ingostadtu nesl ve znamení novinek. Další celkově již páté generace se po letech dočkal nejprodávanější model pod taktovkou čtyř kruhů – A6. Je větší, hezčí a přitom stále svůj Držení náročných emisních limitů se ovšem jednoznačně odráží na nevalné dynamice, kterou od manažerského vozu člověk zkrátka očekává.
Volkswagen Passat B7 - zkušenosti po půl roce a 18 000 km
Zhruba před půl rokem spáchalo harakiri moje dosavadní, patnáct let staré, benzínové a analogové Mitsubishi a já byl nucen koupit „nové“ auto. Vzhledem k našim požadavkům na relativní prostor, pohodlí a bezpečnost jsem věděl, že budu lovit ve vodách starých dobrých kombi střední třídy.