Toto je nový minivůz pro továrnu Toyoty v Kolíně. Aygo bude vypadat drsně!
Příští rok začne továrna Toyoty u středočeského Kolína vyrábět již třetí generaci vozu Aygo. Zatím se v jejím designovém studiu představil koncepční vůz, z něhož pak bude finální produkt vycházet.
Tatra 138 se nevyrábí již 50 let. Přesto je mnohde stále připravena zachraňovat
Za 12 let, kdy se Tatra 138 v Kopřivnici vyráběla, jich vzniklo necelých padesát tisíc kusů. Mnohé z nich dosud věrně slouží svým majitelům. Například sborům dobrovolných hasičů v řadě obcí.
Reálné náklady na provoz ojetiny: provoz v zimě (9. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Ruský UAZ oslaví sedmdesátiny. Stále vyrábí "nesmrtelné" offroady
Uljanovskij Avtomobilnyj zavod vznikal narychlo. Vlastně šlo o filiálku moskevské automobilky ZIS. Jeho výrobky využívá dodnes i naše armáda.
Reálné náklady na provoz ojetiny: porucha elektroinstalace a zimní pneumatiky (8. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Nová elektrická Škoda je tu. Enyaq iV jde na trh s cenou přes milion
Automobilka Škoda odhalila v Praze svůj devátý model. Je v pořadí druhý, který jezdí výhradě na elektřinu, ale první s původem v České republice. S Enyaqem se také Škoda po desetiletích vrací k pohonu zadní nápravy.
Hyundai Tucson Adventure 1.6 T-GDI – limitovaná edice přizpůsobená létu
Hyundai Tucson stále patří na českém trhu k jednomu z nejoblíbenějších automobilů kategorie středních SUV. Přestože je na trhu již zhruba pět let, jeho prodeje neklesají, ale rostou. Co se skrývá za úspěchem vozu, vyráběném v českých Nošovicích?
Zvenčí drsňák, uvnitř útulný byt: Nový typ karavanu od firmy Lotus
V době koronavirové krize čím dál větší množství lidí objevuje kouzlo karavanů a obytných vozů. Jeden špičkový produkt nyní přestavila australská firma Lotus Caravans.
Seat Arona 1.0 TGI – malé SUV poháněné plynem
Aronu jsme vyzkoušeli s alternativním pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) v kombinaci s benzínovým motorem.
Opel Zafira 2.0 CDTI - shrnutí po 158 000 kilometrech
Po najetí více než 150 tis. km jsem si všimnul, že motor jede ještě tišeji než při koupi, tzn. při jízdě není téměř poznat, že se jedná o diesel, vůz je zároveň slušně odhlučněn.
Seat začíná prodávat nový Leon. Tentokrát je dražší než Volkswagen Golf
Cenový rozdíl mezi karosářskými verzemi hatchback a kombi je dvacet tisíc korun.
Reálné náklady na provoz ojetiny: montáž tažného zařízení (7. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Opel Astra H 1.6 - zkušenost majitele po 20 tis. km
Na cestě je auto nevýrazné. Při dodržování rychlostních limitů se dá jezdit kolem 5,6 l na 100 km, ovšem nebaví vás to. Realita je 6,7-7,2 l na 100 km.
Lyžařská dovolená je tady: Umíte správně nasadit a naplnit střešní box?
Přepravovat lyže uvnitř vozu je nebezpečné a v řadě zemí dokonce i zakázané. Pokud si tedy chceme při cestě běžným osobním vozem vzít s sebou vlastní lyže či snowboard, budeme si muset koupit nebo půjčit střešní box.
S ližinami na lyže. U kombíků a SUV jsou v ceně, někdy ale i za tisíce navíc
Vozy Škody mají ližiny v základní výbavě. Třeba u Dacie ale musíte zaplatit za lepší verzi.
Jak, kde a s čím na sníh? Zkoušeli jsme produkty americké značky Polaris
Současný průběh zimy zatím umožňuje jezdit po republice s klasickými vozidly a běžnými pneumatikami. Přesto se i v předvánočním týdnu našlo v Česku místo, kde se v praxi dal vyzkoušet sněžný skútr a čtyřkolky s nasazenými sněhovými pásy.
Dacia Duster TCe 150 Techroad - ta nej!
Když jsme si k testu přebrali duster v limitované edici Techroad, na chvíli jsme zapochybovali, jestli vůbec chceme tohle auto vzít někam jinam než na asfaltovou silnici. S bohatou výbavou a nejsilnějším benzínem si ho totiž jako pracanta představit nedovedeme.
I Citroën chce mít vlastní „obytňák“. Ukázal vůz s místem na kolo i televizi
Auto má nápadný design. Zvedací střecha poslouží ke zvýšení obytného prostoru v autě.
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.