Přes 100 vozidel britské armády projede Českem. Kolonu lze potkat na dálnicích
Přes Českou republiku se v nadcházejících dnech přesunou konvoje britské armády, které míří na cvičení Steadfast Dart 2025 v Rumunsku. Tři stovky vojáků s více než sto vozidly projedou po dálnicích D8, D0 a D1. Jejich noční jízdy by měly minimalizovat dopad na dopravu. Česká strana zajišťuje logistickou podporu, včetně ubytování a doplnění pohonných hmot.
Tatrovky a Škodovky můžete obdivovat i v zimě. Jak jsou otevřená muzea aut?
Jestli máte rádi auta a motocykly, v zimních měsících je málo příležitostí kochat se na veknovních srazech a výstavách krásami jejich technických, technologických i estetických řešení. A tak je nejlepší vydat se za nimi do muzeí, která vám i v nepříznivém počasí umožní si je v pohodě prohlédnout. Naše největší expozice jsou samozřejmě věnovány modelům, které vznikly u nás. Podívejte se, kam můžete za slavnými auty vyrazit i v tomto období - přínášíme jejich přehled a otevírací dobu.
Škodě se minulý rok dařilo. Celému koncernu o poznání méně
Polovina měsíce ledna je obvykle doba, kdy automobilky uvolňují prodejní čísla za uplynulý rok. Týká se to samozřejmě i tuzemské Škody, potažmo koncernu Volkswagen. Mladoboleslavské automobilce se za 2024 slušně dařilo a odbyt rostl, a to i přes propad na velkých asijských trzích. Volkswagen je na tom – jak je známo již ze zpráv před koncem roku – o poznání hůř.
Škoda Enyaq po faceliftu: chybějící logo na kapotě, tenčí spáry a delší dojezd
Model Enyaq, což je první vlastními silami vyvinutý elektromobil v historii mladoboleslavské automobilky, se světu představil na samém začátku září roku 2020. Od té doby si jich zákazníci koupili čtvrt miliónu. Nejprve se začala prodávat varianta SUV, o rok později mohli dealeři začít nabízet i verzi kupé. Obě nyní podstupují facelift.
Jak sledovat živou premiéru inovované Škody Enyaq
Necelé dva dny nás dělí od premiéry faceliftu Škody Enyaq. První mladoboleslavské SUV, stavěné od prvopočátku jako elektromobil, zahájilo výrobu v listopadu roku 2020, a po čtyřech letech a dvou měsících přichází čas na obměnu v rámci generace. Už víme, na jaké novinky se můžeme těšit, a hlavně víme, kde můžete premiéru sledovat živě on-line.
Škoda 130 RS letos slaví padesátiny. Svoji slavnou éru načala na našich okruzích
Konstrukrérům a techniků mladoboleslavské Škody se v polovině sedmdesátých let podařilo z původního civilního kupé 110 R vytvořit skvělý závodní speciál. Jak v rallyových, tak i v okruhových závodech v dalším desetiletí získal velké množství úspěchů. Bez nadsázky se dá říci, že v době socialismu ani v dalších takzvaně spřátelených zemích podobně úspěšné auto neexistovalo.
Test MG HS: Spotřeba je slabinou, čínské SUV ale zaznamenalo velký pokrok
Na podzim začalo tuzemské zastoupení značky MG nabízet novou generaci většího rodinného SUV s označením HS. K dispozici je zatím s jediným motorem, plug-in hybridní verze má přijít na trh až letos. Během týdenního redakčního testu jsem zkoušel s verzi s manuální převodovkou a v recenzi popisuji, jaké jsou hlavní přednosti a jaké nedostatky tohoto vozu vyráběného v Číně.
Z Tatry 805 odvodili i verzi Komando. Výroba terénního auta končila před 65 lety
Projekt Tatry 805 byl součástí velkého plánu velení Československé lidové armády v padesátých letech minulého stolení na přezbrojení armády a výrobu nových typů vojenských automobilů. Sériově vyráběný vůz měl v základní verzi nosnost půldruhé tuny, stálý pohon všech kol a výbornou průchodnost terénem.
Prezidentské limuzíny: od Tatry a Pragy až po BMW. Jak se měnily auta hlav státu
Historie automobilů československých a českých prezidentů je fascinující přehlídkou technického pokroku a politických změn. Najdeme v ní luxusní vozy domácí výroby, jako byly Praga a Tatra, přes sovětské limuzíny až po moderní zahraniční značky. Každý vůz odráží dobu, ve které sloužil. Jak se měnily preference hlav státu a jaké vozy dnes tvoří prezidentskou flotilu?
Úžasné kupé Škoda 110 Super Sport stvořili v Kvasinách za pomoci Jawy
Prakticky ve stejné době - tedy na přelomu šedesátých a sedmdesátých let, vznikly v Československu tři různé vozy s karosérií kupé. Sériové výroby se dočkalo pouze 110 R. Ovšem jak vůz navržený Ústavem pro výzkum motorových vozidel, tak i model Škoda 110 Super Sport mohl nabídnout výrazně lepší řidičské zážitky. Vyrábět se bohužel nezačal a do současnosti se dochoval pouze v přestavěné verzi.
První svezení se Škodou Elroq: Nabízí konejšivou jízdu a prostorný vnitřek
V současné době tvoří elektromobily jen zhruba desetinu z celkového objemu produkce automobilky Škoda. Přesto se model Enyaq stal v říjnu nejžádanějším modelem s plně elektrickým pohonem v Evropě. Příští rok by ho na této pozici mohl vystřídat typ Elroq. Právě s touto novinkou z Mladé Boleslavi jsem již měl možnost ujet první stovky kilometrů na španělském ostrově Mallorca.
Vládní obrněný speciál měl gigantickou nádrž. A loga Škody i Pragy
Na přelomu čtyřicátých a padesátých let vznikl velmi zvláštní vůz určený pro komunistické papaláše. A to nejen v Československu. Na jeho vývoji a výrobě se podílelo několik významných tuzemských průmyslových podniků. Přesto se automobil Škoda VOS z technického hlediska nedá považovat za příliš podařený. Po něm už roli vozů určených pro přepravu nejvyšších představitelů země převzaly modely vyráběné v Sovětském svazu.
Škoda Favorit mohla být kratší, ale s větším motorem. První vznikla před 40 lety
Veřejnosti se Škoda Favorit představila až v září 1987 na strojírenském veletrhu v Brně. Ovšem již téměř o tři roky dříve, v samém závěru roku 1984, existoval první smontovaný pojízdný exemplář. Okolnosti jeho vzniku byly poměrně dramatické, neboť státní orgány předem stanovily přesné parametry.
Kde se bourá ve středních Čechách: TOP 10 nehodových míst, jež se musí řešit
Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba je řešit. Právě takovým komunikacím ve Středočeském kraji se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách historického sálu CEROP v Kolíně. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v kraji, ale i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Do Česka míří jedny z nejmladších automobilek světa. A nepřivezou elektromobily
Zatím se budoucím dealerům značek Omoda a Jaecco představily dva typy automobilů. Oba jsou poháněny zážehovým spalovacím motorem. Start prodejů se plánuje na konec prvního čtvrtletí příštího roku. Tyto čínské produkty by mělo tuzemským zákazníkům nabízet celkem 19 obchodních partnerů dovozce.
Škoda Kamiq: malé české SUV patří mezi žádané ojetiny. Jaká je nabídka?
Škoda Kamiq je kompaktní městské auto, které kombinuje praktičnost menšího vozu s výhodami SUV. Pyšní se nejvyšším hodnocením pěti hvězd v testech bezpečnosti a také bohatou výbavou včetně pokročilých asistenčních systémů pro řidiče. Kamiq jako nejmenší „sourozenec“ škodovek Karoq a Kodiaq navíc dokáže zaujmout svou cenou a je žádným zbožím i mezi ojetinami. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Otec se synem vybudovali jedinečné Jawa muzeum. Co motorka, to překvapivý příběh
V malebné obci Rabakov, co by kamenem dohodil od Mladé Boleslavi, stojí místo, které by mohlo být svatyní každého milovníka motocyklů. Muzeum Jawa, dílo otce a syna Miclíkových, je jedinečným domovem české motocyklové legendy.
První český motocykl překvapil moderností. Motorové dvoukolky L&K slaví 125 let!
Je tomu přesně 125 let, co firma Laurin & Klement, předchůdce dnešní automobilky Škoda, představila první motocykl. Již na jaře roku 1899 začala společnost nabízet svým zákazníkům doplňkový motor na bicykly, právě ke konci roku se však první novináři svezli na skutečné „motorové dvoukolce“ z Mladé Boleslavi.
Když dva použijí stejný základ: Srovnání elektromobilů VW ID.5 a Ford Capri
Velké automobilové koncerny občas navazují poměrně těsnou spolupráci, aby snížily své vývojové i výrobní náklady. V současné době je jedním z typických příkladů kooperace Volkswagenu a Fordu. Nejvíce to platí v segmentu užitkových vozů a nyní se i na český trh dostávají osobní elektromobily s modrým oválem, které v sobě mají techniku spojenou s platformou MEB pro elektrická vozidla německé automobilky. Nyní přinášíme porovnání modelů Volkswagen ID.5 a Ford Capri.