Řada zemí bude určovat výši silniční daně v závislosti na emisích automobilu
Správci firemních autoparků mohou ušetřit nemalé peníze tím, že sníží průměrné emise oxidu uhličitého u svých vozidel už od 10g/1 km. Tyto informace lze najít v Evropském průvodci daněmi pro rok 2013.
Zájemci o ojetiny zvyšují své nároky
Praha - Auta bez airbagu se již téměř neprodávají a parkovací asistent má každé páté prodávané auto v České republice.
Spolehlivost je nejdůležitějším aspektem při nákupu nových vozů
Z výsledků průzkumu je patrné, že nejdůležitějším parametrem pro správce firemních autoparků při nákupu nových firemních vozů je jejich spolehlivost a náklady na servis po dobu jejich životnosti.
Škoda chystá dodávku, bude příští rok
Skříňová dodávka, minibus nebo malý valník od Škody? Neoficiální informace hovoří o tom, že se má jednat o celou modelovou řadu, která se v prodeji objeví postupně.
Jak správně pojistit auto?
Pojišťovny nabízejí celou škálu různých více či méně důležitých pojistek. Základní přehled pojištění přináší tento článek.
Spotřeba pohonných hmot v ČR klesá
Nižší spotřeba benzínu, rekordní ceny pohonných hmot, nepříliš účinný boj s šedým trhem a tvrdý dopad ekonomické recese. To je několik aspektů, které nejvíce ovlivňovaly český trh s pohonnými hmotami v minulých měsících.
Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT: Kategorie sama pro sebe
Za osm let výroby aktuální generace Grand Vitary protekla v konkurenčních vodách řada „esúvéček“, z nichž na některá si dnes už možná ani nevzpomeneme. Vyzkoušeli jsme nejnovější facelift tohoto univerzálního nezmara.
Volkswagen Sharan 2.8 VR6 a zkušenosti při 213 000 km
S tímto vozem jsem byl naprosto spokojen a kdyby po 5 letech, co ho mám, nedošlo ke kolizi motoru, určitě bych s ním jezdil nadále. Za celou dobu jsem neměl žádnou vážnější poruchu ani provozní problémy.
Většině správců vozového parku chybí potřebné vědomosti
Až 60 procent správců vozových parků v německých firmách nemá potřebné vědomosti. Vyplývá to z odhadů odborníků.
Jaké koupit auto do 100.000 Kč na dojíždění do práce a občasné výlety?
Auto bude provozováno nejvíce na cesty do práce (cca 40 km denně) a občasné výlety na chalupu aj. Mám rád svižnější jízdu, proto bych volil nějaké silnější auto. Chtěl bych se cenově vejít do 100.000 Kč.
Místo třiceti značek se na Autosalonu představí jen třináct
Brno – Mizérie v automobilovém průmyslu se podepsala i na veletrhu Autosalon, který na brněnském výstavišti začíná už ve čtvrtek. Z původních třiceti nahlášených značek se totiž sedmnáct odhlásilo a z toho některé úplně na poslední chvíli. Organizátoři přesto doufají, že na čtyřdenní veletrh přilákají opět až sto tisíc návštěvníků, jak tomu bylo v minulých letech.
Evropský trh s auty se propadá
Prodeje aut v Evropě jsou o třetinu nižší než před pěti lety. Nošovický Hyundai hledá náhradu za Evropu i v Austrálii.
Módní policie TipCars.com hodnotí Fiata Pandu
Jak hodnotí fotografický úlovek našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?
Firmy se příliš nezajímají o spotřebu svých vozů
Průzkum, který si nechala provést automobilka Nissan, ukázal, že správci firemních flotil nevěnují dostatečnou pozornost nákladům na palivo u firemních vozů. Čtvrtina firem se o spotřebu vozů ze svého vozového parku dokonce nestará vůbec.
Vybíráme ojetinu do 130.000 Kč s nájezdem 20 000 km za rok
Radíme při koupi menšího vozu, cenový limit 130.000 Kč, požadavky jsou nenákladný servis, výkon kolem 120 koní, pokud možno rozumná spotřeba, možnost hezky se svézt, roční nájezd tazatele je 20 000 km. Prostorově dostačuje malý vůz, výbava nehraje zásadní roli. Favoritem je pro tazatele BMW 1 s motorem 1.6i.
Peugeot 306 a zkušenosti majitele po šesti letech provozu
Před šesti lety řešila naše rodina problém dosluhující Škody 105. Při výběru "nového" vozu jsme vybírali mezi několika adepty a nakonec zvítězil Peugeot 306 sedan.
Velké srovnání paliv - který motor se vyplatí?
Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.
EuroTest odhalil schopnost pomoci při dopravní nehodě
Umíme my motoristé - účastníci nehod - poskytnout odpovídající první pomoc? Jak dobré nebo naopak slabé znalosti první pomoci mají evropští řidiči? Německý automotoklubu ADAC zná odpovědi.
Jaká je podpora ekologických aut v Evropské unii?
Většina vyspělých států světa propaguje svoje plány o podporách ekologických druhů dopravy. Bohužel jen málo z nich opravdu přistoupilo ke skutečným pobídkám a u mnoha z nich nakonec došlo jen k symbolickému gestu. Jak jsme na tom dnes?