Škoda Octavia II RS 2.0 TDI - hodnocení po roce provozu
Octavia RS TDI je celkově výborné a vyladěné vozítko, zatím vesměs chválím. Nejde však o sportovní, ale rychlý rodinný vůz s luxusně velkým kufrem.
Toyota Starlet
Starlet je dobře postavená. Jen velmi máloco se pokazí, pokud se o ni řádně staráte. Většina z nich byla pečlivě ošetřována svědomitými vyzrálými motoristy.
Porsche Cayenne S a zkušenosti majitele po dvou letech
Protože jsem fanda zn. Porsche koupil jsem si k několika 911-tkám i cayenne. Z počátku jsem byl s autem spokojený, ale pak mne začalo čím dál víc lézt na nervy.
Mercedes-Benz Vito 120 - jeké je po 180 tis. km?
V současné době vlastním druhou generaci MB Vito. Mé první bylo ve verzi 112 cdi a měl jsem ho cca čtyři roky.
Fiat Multipla 1.6 16V
Vůz jsem koupil ve velmi dobrém stavu a pozitivní zkušenosti převažují nad drobnými negativy. Vyzdvih bych především bezkonkureční prostornost pro pasažéry i v zavazadlovém prostoru.
Citroen C4
C4 som kúpil od môjho kamaráta. Takže som vedel čo kupujem. Vedel som o jeho historii, servise, poruchách. Autičko jazdí bez večších broblémov.
RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí. I přes to by se zájemci o starší „šestku“ měli mít na pozoru před rizikem nákupu odcizeného automobilu anebo vozidla s jinými fyzickými či právními vadami. Vše je dáno oblíbeností zlodějů, kteří dobře vědí, že vzhledem k poptávce budou mít zajištěn jistý odbyt. Je tedy potřeba dbát (o něco více než u jiných značek z tohoto období) na velmi opatrný nákup včetně prověření původu a technického stavu vozidla. Nejen u Audi si může kupec zadělat nerozvážným „supervýhodným“ nákupem na velké starosti. Bohužel u rizikových skupin to platí obzvláště.
Peugeot Partner Tepee přichází s novým vzhledem
Peugeot Partner prošel obměnou vzhledu. Jaké novinky nabízí modernizovaná varienta Tepee?
Kia Cerato
Vozidlo jsem koupil v kvetnu 2006 jako nove. Nyni mam najeto prez 107000 km bez jedine zavady.
Chrysler Grand Voyager 4x4*
S tímto vozidlem jsem spokojen, vybíral jsem ho jako rodinný vůz. Protože však mé minulé vozítko byla Frontera 2.8TDI, chtěl jsem samozřejmě něco, co odveze rodinu, nezalekne se sněhové nadílky a hlavně nebude hlučné jako diesel.
Škoda Yeti 2,0 TDi
Jezdím naftovou Škodou Yeti 4x4, 81 kw. Chci Vám napsat, že jsem snad ještě nepoznal auto, které by topilo hůře, než Yeti.
BMW 525d - jak na problém s řazením?
Pár měsíců zpátky jsem si všimnul problému s autem, který se týká řazení a chodu motoru. Po přeřazení auto přestává táhnout, je nutné úplně pustit plynový pedál.
Volvo S60 D3 R-DESIGN: Švédský elegán
Během nedávné finanční krize Volvo vypadlo z koncernu Ford a tento krok vyvolal řadu negativních spekulací o budoucnosti automobilky. Naštěstí ve Švédsku pochopili, že nejlépe se krize překoná prací a jali se omlazovat nabídku. Právě jednu z novinek - sedan S60 můžeme zhodnotit v našem tradičně podrobném redakčním testu.
Renault Scénic 1.6 16V - zkušenosti po roce používání
Scenic má po 11 mesiacoch najazdených cca 55.000km a zatiaľ veľká spokojnosť so spoľahlivosťou i cenami servisných prác.
Úspěšná strategie Škody: nižší cena, vyšší zisk
Před pěti lety se horko těžko prodalo dvacet tisíc Superbů. Na manažerský vůz neměla škodovka tu potřebnou image. Loni se jich prodalo už 120 tisíc a nová čísla ukazují na růst i v letošním roce. I to ilustruje, jak se změnilo vnímání Škody v poslední době.
Citroën Berlingo
Berlingo 2.0Hdi 66kw je podle mě hodně slušný a pružný motor. Jezdil jsem jako obchoďák, převážně delší trasy. 4-5 lidí v autě + plný kufr a opravdu po dálnici 140 - 150km/h. nebyl problém.
TOP osm ženevských supersportů
Značky, jejichž vozy se prodávají za mnohamilionové částky, se na výstavišti předhánějí, který z jejich modelů má vyšší výkon, větší zrychlení a vyšší cenu. Přinášíme výběr těch nejlepších.
Volkswagen Touran - žádaný a vrtošivý
Rodinný Touran s tvary dodávky se zdá být ideálním rodinným automobilem. Je prostorný, podvozkově povedený, má variabilní interiér a nerezne. Navíc jako nový lámal prodejní rekordy. Bohužel se Touranu nevyhnuly výrobní nedostatky, fatální poruchy, ani selhávající technika.