Jedete do Španělska? Jestli vám chybí tahle novinka, riskujete vysokou pokutu
Plánujete cestu autem do Španělska? Od ledna je povinnou součástí výbavy vozidla nouzový maják V-16. Neznalost této novinky by vás mohla při policejní kontrole stát nemalou pokutu. Zjistěte, co přesně tato změna znamená a jak se na ni připravit.
Řízení bez držení volantu už neznamená pokutu. Nový zákon podporuje novinky
Od ledna letošního roku platí na tuzemských silnicích zásadní novinka pro automatizovaná vozidla. Lidé za volantem získávají výhody, o kterých se dříve psalo jen ve vědeckofantastických románech. Pustit volant během jízdy už totiž automaticky nepředstavuje porušení předpisů. Zákonodárci ale k této svobodě přidali jasně definované háčky a k plně robotickým autům máme v běžném provozu ještě daleko.
Kdo projede na silnici špatným výmolem, tomu policie napaří pokutu 5 000 Kč
Jízda po českých silnicích občas připomíná kličkovanou mezi krátery a plno šoférů bere nepříjemné rány do podvozku jako naprostou rutinu. Málokdo ale tuší, že za neopatrné projetí nesprávného místa na vozovce hrozí docela přísný postih. Kdo velkou rychlostí projede kaluží a nedá si pozor na své okolí, zaplatí klidně i 5 000 Kč. Zjistěte, kdy vás policejní hlídka zastaví a za co přesně padají ty nejvyšší částky.
Státní poplatek 10 000 Kč za vlastnictví starého auta: Musíte ho uhradit i vy?
Koupě ojetiny přináší spoustu radosti. Na přepážce registru vozidel ovšem občas přichází studená sprcha v podobě takzvané ekologické daně. Internet navíc plní divoké historky o obrovských sumách vybíraných v podstatě jen za zaparkované auto. Skutečnost má ale jasná pravidla a do peněženky sáhnete jen ve velmi specifických situacích.
Lákají cenou, překvapí výbavou: Motorky CFMOTO šlapou na paty zavedeným značkám
/TIPY NA OJETINY/ Motorky CFMOTO se v posledních letech stále častěji objevují i na českých silnicích a lákají především na atraktivní poměr ceny a výbavy. Jaká je tato čínská značka, která spolupracuje s KTM, a vyplatí se její motocykly koupit i jako ojeté? Podívali jsme se na výhody i nevýhody těchto strojů prozkoumali jsme aktuální nabídku této značky v tuzemských bazarech i u prodejců nových motorek.
Vysoká intenzita na D11. Dálnici na východě středních Čech rozšíří na šest pruhů
Plánovaná přeložka silnice I/38 mezi Kolínem a dálnicí D11 u Poděbrad slibuje zlepšení dopravy na východě středních Čech. Projekt Ředitelství silnic a dálnic má odvést tranzitní dopravu mimo obce jako Ohrad?, Nová Ves, Pňov a Oseček, zvýšit bezpečnost provozu a zrychlit spojení mezi Prahou a Kolínem. Nová trasa zároveň naváže na modernizovanou D11, která se má v budoucnu rozšířit až na šest jízdních pruhů.
Při zipování dělá většina Čechů stejnou chybu. Kvůli ní se tvoří zbytečné kolony
Blížící se dopravní omezení a blikající oranžová šipka zvedají tlak nejednomu šoférovi. Na silnicích pak denně vznikají konflikty, kdy se část aut snaží poctivě uplatnit pravidlo zipu, zatímco jiní berou spravedlnost do vlastních rukou. Zcela běžná dopravní situace se tak často mění v nebezpečnou přetahovanou. Mnoho lidí totiž stále žije v omylu ohledně toho, jak se v takové chvíli správně zachovat.
Skrytý detail na bezpečnostním pásu odhalí bouranou ojetinu. Překupníci ho míjí
Výběr ojetého vozu v bazaru připomíná pro běžného smrtelníka chůzi minovým polem. Naleštěná karoserie i voňavý interiér dokážou perfektně zamaskovat velmi vážnou havárii. Existuje ale jeden jednoduchý detektivní trik spojený s bezpečnostními pásy. Zvládne ho naprosto každý zájemce o koupi auta, přitom dokáže ušetřit velké peníze i budoucí starosti.
Od vejtřasky k hypersportu: Praga píše novou kapitolu své historie
/KVÍZ/ Automobilka Praga, kdysi jeden z pilířů československého průmyslu, se po dvaceti letech nečinnosti vrátila na scénu v roce 2011. Společně se značkami Škoda a Tatra tvořila ikonickou trojici, která formovala automobilový průmysl v regionu. Jak se Praga adaptovala na moderní trh a jaké jsou její současné ambice?
Nejlepší motorky pro ženy: Pět tipů na lehké, ovladatelné a zábavné stroje
Stále více žen usedá do sedel motorek a dokazuje, že svět jedné stopy dávno není jen mužskou doménou. Existuje ale vůbec něco jako ideální motorka pro ženy? Pravda je jednoduchá: rozhodující není pohlaví, ale pohodlí, ovladatelnost a pocit z jízdy. Přesto se začínající jezdkyně často zaměřují na lehčí stroje s nižším sedlem a přívětivým výkonem, které jim dodají jistotu i radost z každého kilometru. Přinášíme výběr motorek, které tyto požadavky splňují a patří mezi nejlepší volby nejen pro ženy, ale pro každého, kdo hledá vyvážený a snadno ovladatelný stroj.
Zákaz řízení platný v celé EU: Novinka, které nikdo neunikne. Připravte se
Evropský parlament přijal nová pravidla silničního provozu, která zpřísňují postihy pro řidiče v celé EU. Závažné dopravní přestupky nyní povedou k zákazu řízení platnému ve všech členských státech. Tato změna má zvýšit bezpečnost na evropských silnicích a sjednotit postihy napříč unií.
Bugatti Factor One přináší revoluci v cyklistice. Stojí víc, než nové auto
Bugatti Factor One, limitovaná edice luxusních jízdních kol, přináší revoluci v cyklistice díky použití špičkových materiálů a inovativnímu designu. Cena těchto kol překonává i hodnotu nového automobilu, což z nich činí exkluzivní záležitost pro nadšence a sběratele.
Z nápadu EU se řidičům zježily vlasy: Zákaz řídit auto mezi půlnocí a 06:00
Evropská unie často přichází s novinkami pro bezpečnost na silnicích a některé nápady budí značnou pozornost. Nedávná debata o omezení jízdy v noci pro začínající šoféry vyvolala spoustu otázek napříč celým kontinentem. Lidé se totiž začali obávat, že čerství absolventi autoškol ztratí po získání průkazu svobodu pohybu a ve večerních hodinách zkrátka nevyjedou.
Pomalá jízda: Jaká je minimální rychlost, kdy hrozí pokuta a co policie toleruje
Pomalá jízda autem může být stejně nebezpečná jako překročení rychlosti. Jaká je minimální rychlost na dálnici, hrozí za pomalou jízdu pokuta a kdy už řidič porušuje zákon? Přinášíme přehled pravidel, limitů i přístupu policie k pomalým řidičům v Česku, včetně situací, kdy je nižší rychlost naopak povinností.
Řidiči, pozor: Začaly se udělovat pokuty 1 000 000 Kč+. Kontroluje se i váha
Dostat na silnicích milionový flastr už dávno nepatří do říše sci-fi. Na české dálnice vyrazila nová státní inspekce, která se zaměřuje na nepoctivé dopravce, a výsledky prvních měsíců mluví za vše. Zatímco v jiných článcích na našem webu řešíme běžné policejní kontroly, tady jde o mnohem větší hru. Zahraniční i tuzemské firmy narážejí na nekompromisní přístup, kde se počítá každé kilo navíc.
Jarní past na motorkáře: první vyjížďky lákají, ale silnice mohou být zrádné
Jarní počasí láká motorkáře zpět na silnice, ale právě začátek sezóny patří z pohledu bezpečnosti k nejrizikovějším obdobím. Podle BESIP je jízda na motorce na jaře nebezpečnější kvůli ztrátě návyků po zimní pauze, chladnému asfaltu i zrádným nečistotám na vozovce. Pokud vyrážíte na první kilometry sezóny, vyplatí se nepodcenit přípravu, správné vybavení ani defenzivní styl jízdy – právě ty rozhodují o tom, jestli si jarní vyjížďku opravdu užijete.
Test v Břeclavi ukázal limity: blikající zelená v Česku zatím nebude
Blikající zelená na semaforech, která je běžná například v Rakousku, se v Česku zatím zavádět nebude. Přestože by mohla řidiče včas upozornit na blížící se změnu signálu, podle ministerstva dopravy i odborníků přináší více rizik než užitku – včetně vyšší nehodovosti či zmatků za volantem. Jaké jsou důvody, proč české křižovatky zůstávají u klasické trojbarevné signalizace, a jaké alternativy by mohly zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy?
Letní čas jako skryté riziko: únava za volantem zvyšuje nehodovost
Změna na letní čas, která letos připadá na noc z 28. na 29. března, přináší kromě delších večerů i riziko pro motoristy, a sice únavu za volantem. Právě ta se v prvních dnech po posunu hodin podepisuje na bezpečnosti silničního provozu. Studie i statistiky z Česka a zahraničí potvrzují nárůst dopravních nehod, horší reakce řidičů a vyšší riziko kolizí, zejména na začátku týdne. Jak velký vliv má nedostatek spánku na řízení a proč byste měli po změně času sundat nohu z plynu?
Oblíbený způsob držení volantu končí katastrofou. Zrádný zlozvyk láme kosti
Spousta řidičů si zvykla na takzvanou frajerskou pozici za volantem. Jedna ruka ležérně položená na úplném vrcholu věnce působí uvolněně a pohodlně. Mnozí takto tráví dlouhé hodiny na dálnici nebo při popojíždění ucpaným městem. Oblíbené držení volantu jednou rukou nahoře ale skrývá obrovské riziko pro lidské zdraví. Stačí totiž jen malá nepozornost jiného šoféra a nenápadný zlozvyk se rázem promění v bolestivou noční můru.