První skútr, první svoboda. 5 dostupných strojů pro začínající jezdce
S vlastním skútrem se svět náctiletého studenta najednou výrazně zvětší. Přitom nemusí stát statisíce ani mít výkon jako závodní motorka. Vybrali jsme několik malých skútrů, které zvládnou každodenní cestu do školy i první výpravy za její hranice.
Bubnové brzdy se vracejí do nových aut. Proč jim elektromobily daly druhý život?
Bubnové brzdy mnoho řidičů považuje za levný přežitek, který patří spíš ke starším autům než k modernímu elektromobilu. Přesto se znovu objevují na zadní nápravě nových vozů a nejde pouze o šetření výrobce. Rekuperace změnila způsob, jakým auta zpomalují, a uzavřený buben řeší problém, který může u málo používaných kotoučů překvapit i majitele téměř nového vozu.
Skútr Honda CUV e nadchne tichou jízdou a levným provozem. Kde je háček?
Honda vzala osvědčený recept na městský skútr, benzin však vyměnila za elektromotor. Výsledek je svižný, tichý a sympaticky jednoduchý, čeká vás ale i pár kompromisů, na něž si bude třeba zvyknout.
Léto bez čekání v koloně. Těchto 5 levných městských skútrů zvládne i začátečník
Lehkost, ovladatelnost a úsporný provoz. Ke svižnému a pohodlnému pohybu po městě od skútru nic víc nepotřebujete. Máme pro vás 5 modelů, které k uvedeným výhodám přidávají i velmi lákavou cenovku.
Znáte nejnebezpečnější píseň za volantem? Vědci mají jasno
Také patříte k těm řidičům, kteří si neumí představit jízdu bez muziky? Tak zpozorněte. Výběr hudby totiž dokáže hodně ovlivnit vaše schopnosti za volantem. Potvrzuje to i věda. Podle výzkumů může některý druh muziky dokonce vzbuzovat i agresivitu. A jeden známý song je prý vůbec ten nejhorší.
Pomalá, poruchová a přesto oblíbená. Co si ale o Škodě 120 mysleli Britové?
Vozy Škoda 105 a Škoda 120 patřily dlouhá léta k nejrozšířenějším automobilům na československých silnicích, své místo si ale dokázaly najít i v zahraničí. Přestože dnes působí technicky jednoduše, ve své době představovaly důležitý exportní artikl mladoboleslavské automobilky a prodávaly se dokonce pod různými názvy napříč Evropou i Kanadou
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Jak vznikala Lada 1200? A co všechno museli Italové upravit?
V květnu 1966 došlo k historickému podpisu dohody mezi Sovětským svazem a italskou automobilkou Fiat, která vedla k výstavbě nové automobilky v Toljatti. Tato spolupráce přinesla na svět legendární model Lada 1200, známý také jako Žiguli či VAZ 2101, který se výrazně lišil od původního Fiatu 124. Jak se tento projekt zrodil a jaké měl dopady na automobilový průmysl?
Jak jezdí největší elektrická Škoda. Peaq je v řadě věcí unikátní
Automobilka Škoda rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o nové modely Epiq a Peaq, které doplní stávající Elroq a Enyaq. Největší a nejdražší Peaq jsem měl možnost otestovat na italských silnicích u jezera Como, a to ještě před jeho oficiální premiérou.
Těžká síla první republiky: Tatra 24 dobývala silnice i armádu
Tatra 24, vyráběná mezi lety 1928 a 1939, se stala klíčovým hráčem na poli těžkých nákladních vozidel. Díky svým variantám, jako jsou valník, autobus a sklápěč, a inovativní konstrukci s páteřovým rámem, si získala důvěru nejen civilního sektoru, ale i československé armády, která ocenila její terénní schopnosti.
Příběh BK 350: Východoněmecký sen o velkém motocyklu, konkurentu Jawy
Motocykl IFA BK 350, vyráběný v 50. letech v NDR, představoval zajímavou alternativu k populárním československým Jawám 350. Přestože nebyl tak rozšířený, jeho technické vlastnosti a design zaujaly mnohé nadšence. Výroba však skončila kvůli vysokým nákladům.
Ford Ranger: jaká je spolehlivost základního dieselu?
Čtenář Radim zvažuje koupi vozu Ford Ranger 2.2 TDCi z roku 2016 s vyšším nájezdem a zajímá se o jeho spolehlivost, slabá místa motoru a podvozku a doporučení pro kontrolu ojetiny před koupí.
Ford Ranger: koupit dieselový pětiválec?
Vladimír zvažuje koupi šestiletého pick-upu Ford Ranger Wildtrak s pětiválcovým turbodieselem 3.2 TDCi a zajímá se o jeho spolehlivost, typické slabiny motoru, převodovky a podvozku při běžném i náročnějším používání.
Kombi Škoda 720 mohlo konkurovat i legendárnímu Volvu. Přesto skončilo v šuplíku
Automobilka Škoda vyráběla modely s karosérií kombi již od dvacátých let minulého století. Ovšem v sedmdesátých a osmdesátých letech si zájemci takové auto s jejím logem koupit nemohli. Pokusy o zavedení výroby typů následujících po modelech Škoda 1202 STW a Octavia Combi v té době byly. Ovšem skončily neúspěšně. Jako například velký osobní vůz Škoda 720.
Kaktus, co nepíchal, ale jezdil: První motokolo ČZ a zrod legendy ze Strakonic
Lze to říct jednoduše – všechno začalo Kaktusem. Tahle věta asi nejlépe vystihuje počátky výroby motocyklů značky ČZ, tedy České zbrojovky ve Strakonicích. Přesněji řečeno, nešlo ještě o klasický motocykl, ale spíše o motokolo. Model ČZ 76 Kaktus se pak stal předchůdcem celé řady strojů, které si postupně získaly slávu a proslavily svého výrobce.
Test ojetého Renaultu Clio: Když desetileté auto vypadá a jezdí jako nové...
/TESTY OJETIN/ Jako auto do města, případně vozidlo pro začínajícího řidiče či řidičku, ale také vůz vyhovující mladému či staršímu páru, se určitě hodí klasický menší hatchback. Jedním z nejžádanějších v Evropě je Renault Clio. Prověřil jsem desetiletý exemplář s benzinovým čtyřválcem a automatickou převodovkou a během testu pátral po jeho kladech i záporech.
Piaggio Liberty 125 S: Italská klasika je do ulic jako dělaná, už žádné čekání
Mezi malými skútry najdete vedle supermoderních strojů s luxusní výbavou i vozítka jednoduchá a intuitivní, spoléhající jen na perfektní ergonomii a odolnou, léty prověřenou techniku. Piaggio Liberty patří k druhé skupině a dost možná je jejím nekorunovaným králem.
Honda PCX 125: Bestseller mezi městskými skútry je zase o něco lepší
Etalonem jednostopé městské mobility je Honda PCX 125 už patnáct let. Má všechno, co od skútru na každý den potřebujete - parádní ovladatelnost, velkorysé množství úložných prostor a nově i konektivitu s mobilem. K tomu jezdí za pouhé 2 litry na 100 kilometrů.
Rumunské ARO se propletlo lesy i horami. Výroba typu M 461 skončila před 50 lety
V řadě venkovských hasičských zbrojnic se stále u nás nacházejí desítky či stovky rumunských vozů značky ARO. Dokonce jde i o exempláře nejstaršího typu M461. Sice šlo o malý vůz s délkou jen 385 centimetrů, ale velice schopný v místech, kam žádné silnice nevedou. Nectností byla vysoká spotřeba motoru původem z USA a zpočátku také absence pevné střechy.