Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
A6 e-tron: elektrický elegán. Má nejlepší aerodynamiku a dojezd ze všech Audi
Po konceptu, který se představil na autosalonu v čínské Šanghaji v roce 2021, přichází A6 e-tron konečně jako sériový model. Čistě elektrický nástupce klasické řady A6 využívá koncernovou platformu PPE pro prémiové elektrické vozy, kterou sdílí s letos představeným Q6 e-tron a Porsche Macan EV.
Zmenšovat motory není nový nápad. Tyhle tu byly už téměř před 100 lety
Maloobjemové pohonné jednotky s nízkou spotřebou paliva nejsou ničím novým. Připravili jsme pro vás výběr 19 automobilů s nejmenšími spalovacími motory všech dob.
Nejaerodynamičtější auto světa je na prodej. I když je ojetina, stojí jako nové
Volkswagen XL1 se chlubil extrémně nízkou spotřebou 0,9 litru nafty na 100 kilometrů. Vzniklo jen 250 kusů. A teď je jeden na prodej.
Potvrzeno! Audi e-tron bude první sériové auto s kamerami místo zrcátek
Na netradičním místě představuje automobilka Audi interiér svého prvního elektromobilu. Seznámit se s ním můžou návštěvníci Dánského královského divadla v Kodani.
Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Volkswagen XL Sport: auto a motorka v jednom
Dvouválec od Ducati dává výkon 200 koní a to lehkému automobilu dovoluje jet rychlostí až 270 km/h.
Volkswagen XL Sport: Ze superúsporného auta je sporťák s dvouválcem z motorky
Paříž /FOTOGALERIE/ - Německá automobilka Volkswagen vytvořila studii lehkého sportovního vozu, kterou pohání dvouválec Ducati o objemu 1,2 litru. Stroj vznikl na základě superúsporného Volkswagenu XL1 a dokáže jet rychlostí až 270 km/h.
Hybridní prcek od Volkswagenu: twin up! slibuje spotřebu 1,1 litru nafty
Tokio - Volkswagen na tokijském autosalonu představil studii twin up!, koncept městského vozítka odvozeného od modelu up!, které však nově spoléhá ha hybridní pohonné ústrojí. Výrobce slibuje průměrnou spotřebu 1,1 litru nafty na sto kilometrů.
V anketě o nejlepší design roku bodovala Octavia
Přední čeští designéři volili v šestém ročníku ankety AutoDesign Awards nejlepší automobilový design roku. Jaké jsou výsledky?