Cadillac DeVille 6,4 L. Se souhlasem Auto HP spol.s r.o.
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Ojetiny, které nikdo nechce. Podívejte se na nejdéle čekající rekordmany
Radim Šlezingr
-
02. 05. 2025
Naše téma
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Ojetá auta. Pokud si chcete nějaké pořídit i vy, můžete vyrazit do některého z velkého množství autobazarů u nás, ale vybírat můžete také na internetu, kde najdete nepřeberné množství nejrůznějších inzerátů. Například inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou unikáty. Podívejte se tentokrát na osobní auta, která na svého majitele marně čekají více než deset let, například pravou „ameriku“ Cadillac DeVille z roku 1962.
Osobní auta, užitkové vozy, ale také motorky, nákladní auta, autobusy, přívěsy nebo pracovní stroje. Nabídka inzertního auto-moto webu TipCars je bohatá, na své si přijdou zájemci o jakýkoliv druh vozidla. Můžete vybírat i z vozidel, která patří do kategorie „NEJ“.
Říká se, že na každý hrnec se najde poklička. Ale zřejmě to neplatí vždy. Třeba u ojetých aut, která jsou v nabídce autobazarů mnoho let a marně čekají na nového majitele. Tady si můžete prohlédnou auta, která jsou v nabídce TipCars úplně nejdéle. Podívejte se na největší vytrvalce.
Naším úplným rekordmanem je Citroën XM 2.1 TD 12V z roku 1990. V inzerci TipCars je už od srpna 2008, tedy téměř sedmnáct let. Tento pětidveřový sedan se stříbrnou metalízou stojí pouhých 17 990 korun a majitel ho nabízí na náhradní díly.
Auto má dvoulitrový naftový motor o výkonu 80 kW, na tachometru má 81 200 kilometrů a v jeho popisku je uvedeno, že jde o poškozené vozidlo. V poznámkách se také píše, že auto má zkorodované prahy, ale je pojízdné. Také hydraulika a motor jsou v pořádku. Vůz byl koupený v České republice.
Toto auto se může pochlubit nastavitelným volantem, posilovačem řízení, dělenými zadními sedadly, koženými potahy nebo výškově nastavitelným sedadlem řidiče.
Citroën XM 2.1 TD 12V je zajímavé a dnes už poměrně raritní auto. Mezi jeho výhody patří velmi pohodlný podvozek, úsporný provoz na dlouhých trasách a dostatek prostoru v kabině. Naopak je náročnější na údržbu podvozku a hydrauliky, má složitou elektroinstalaci a náhradní díly jsou hůře dostupné.
Druhým rekordmanem je Cadillac DeVille z roku 1962. V inzerci TipCars je od května 2011. Tento americký krasavec s motorem o objemu 6,4 litru a výkonem 239 kW je po prvním majiteli a byl zakoupen v Holandsku. Vzhledem k tomu, že jde o historické vozidlo, jeho cena je stále 490 tisíc korun.
Auto se už v době svého vzniku mohlo pochlubit autorádiem, elektrickými předními okny, elektronicky seřiditelnými sedadly, manuální klimatizací nebo automatickou převodovkou.
Vozidlo má dlouhou karoserii s výraznými liniemi a typickými americkými křídly, která byla v roce 1962 mírně zmenšena oproti modelu z roku 1960. Vůz se ve své době prodával jako sedan, kupé a kabriolet.
Mezi jeho výhody patřil luxusní pocit z jízdy se silným motorem, krásný klasický design a snadná údržba motoru. Nevýhodou naopak byla vysoká spotřeba ve městě, která dosahovala přes 20 litrů benzinu, velké rozměry a hůře dostupné náhradní díly mimo USA.
Třetím nejdéle čekajícím vozem v inzerci TipCars je Volkswagen Polo CROSS 1,9 TDI z roku 2009. Na svého nového majitele čeká od července 2011. Stojí 69 tisíc korun a v kolonce Stav vozidla má uvedeno, že je havarovaný. Na tachometru má 40 tisíc kilometrů. Toto auto bylo koupeno ve Francii.
Do jeho výbavy patří ABS, stabilizace podvozku, CD přehrávač, multifunkční volant, posilovač řízení, centrální dálkové ovládání dveří nebo automatická klimatizace. Pod kapotou je naftový motor o objemu 1 898 cm3 .
Tento vůz má zvýšený podvozek oproti běžnému Polu, střešní ližiny, speciální litá kola a interiér s barevnými detaily a specifickým čalouněním. Mezi jeho výhody ve své době patřil spolehlivý a osvědčený motor 1.9 TDI, relativně nízká spotřeba okolo pěti litrů na sto kilometrů a robustnější vzhled a praktičnost.
Naopak nevýhodou bylo, že nemá pohon všech kol, má tužší podvozek a je hlučnější ve vyšších rychlostech. Zajímavostí je, že Polo Cross byl určen pro lidi, kteří chtěli městské auto s trochou „outdoor“ stylem, ale nechtěli větší SUV jako třeba Tiquan.
Říká se, že na každý hrnec se najde poklička. Ale zřejmě to neplatí vždy. Třeba u ojetých aut, která jsou v nabídce autobazarů mnoho let a marně čekají na nového majitele. Tady si můžete prohlédnou auta, která jsou v nabídce TipCars úplně nejdéle. Podívejte se na největší vytrvalce.
Citroën XM 2.1 TD 12V
Citroën XM 2.1 TD 12V, zdroj: Se souhlasem AUTOHOFI s.r.o.
Naším úplným rekordmanem je Citroën XM 2.1 TD 12V z roku 1990. V inzerci TipCars je už od srpna 2008, tedy téměř sedmnáct let. Tento pětidveřový sedan se stříbrnou metalízou stojí pouhých 17 990 korun a majitel ho nabízí na náhradní díly.
Auto má dvoulitrový naftový motor o výkonu 80 kW, na tachometru má 81 200 kilometrů a v jeho popisku je uvedeno, že jde o poškozené vozidlo. V poznámkách se také píše, že auto má zkorodované prahy, ale je pojízdné. Také hydraulika a motor jsou v pořádku. Vůz byl koupený v České republice.
Toto auto se může pochlubit nastavitelným volantem, posilovačem řízení, dělenými zadními sedadly, koženými potahy nebo výškově nastavitelným sedadlem řidiče.
Citroën XM 2.1 TD 12V je zajímavé a dnes už poměrně raritní auto. Mezi jeho výhody patří velmi pohodlný podvozek, úsporný provoz na dlouhých trasách a dostatek prostoru v kabině. Naopak je náročnější na údržbu podvozku a hydrauliky, má složitou elektroinstalaci a náhradní díly jsou hůře dostupné.
Cadillac DeVille
Cadillac DeVille 6,4 L., zdroj: Se souhlasem Auto HP spol.s r.o.
Druhým rekordmanem je Cadillac DeVille z roku 1962. V inzerci TipCars je od května 2011. Tento americký krasavec s motorem o objemu 6,4 litru a výkonem 239 kW je po prvním majiteli a byl zakoupen v Holandsku. Vzhledem k tomu, že jde o historické vozidlo, jeho cena je stále 490 tisíc korun.
Auto se už v době svého vzniku mohlo pochlubit autorádiem, elektrickými předními okny, elektronicky seřiditelnými sedadly, manuální klimatizací nebo automatickou převodovkou.
Vozidlo má dlouhou karoserii s výraznými liniemi a typickými americkými křídly, která byla v roce 1962 mírně zmenšena oproti modelu z roku 1960. Vůz se ve své době prodával jako sedan, kupé a kabriolet.
Mezi jeho výhody patřil luxusní pocit z jízdy se silným motorem, krásný klasický design a snadná údržba motoru. Nevýhodou naopak byla vysoká spotřeba ve městě, která dosahovala přes 20 litrů benzinu, velké rozměry a hůře dostupné náhradní díly mimo USA.
Volkswagen Polo CROSS 1,9 TDI
Volkswagen Polo CROSS 1,9 TDI., zdroj: Se souhlasem AUTO HOUŠKA
Třetím nejdéle čekajícím vozem v inzerci TipCars je Volkswagen Polo CROSS 1,9 TDI z roku 2009. Na svého nového majitele čeká od července 2011. Stojí 69 tisíc korun a v kolonce Stav vozidla má uvedeno, že je havarovaný. Na tachometru má 40 tisíc kilometrů. Toto auto bylo koupeno ve Francii.
Do jeho výbavy patří ABS, stabilizace podvozku, CD přehrávač, multifunkční volant, posilovač řízení, centrální dálkové ovládání dveří nebo automatická klimatizace. Pod kapotou je naftový motor o objemu 1 898 cm3 .
Tento vůz má zvýšený podvozek oproti běžnému Polu, střešní ližiny, speciální litá kola a interiér s barevnými detaily a specifickým čalouněním. Mezi jeho výhody ve své době patřil spolehlivý a osvědčený motor 1.9 TDI, relativně nízká spotřeba okolo pěti litrů na sto kilometrů a robustnější vzhled a praktičnost.
Naopak nevýhodou bylo, že nemá pohon všech kol, má tužší podvozek a je hlučnější ve vyšších rychlostech. Zajímavostí je, že Polo Cross byl určen pro lidi, kteří chtěli městské auto s trochou „outdoor“ stylem, ale nechtěli větší SUV jako třeba Tiquan.
