Čtyři způsoby, jak bezpečně převážet jízdní kola. Vyberte si ten svůj

Zájem o cyklistiku u nás roste každým rokem. S příchodem elektrokol na trh už v podstatě neexistují limity a na kole může jezdit takřka kdokoli. Na silnících tak potkáváme stále častěji auta doslova obklopená bicykly. Způsobů, jak kolo převézt, je několik. A jak už to tak bývá, každý má své výhody i nevýhody. Ne každý systém je vhodný pro každé auto, proto jsme pro vás připravili přehled se všemi potřebnými informacemi, které vám pomohou vybrat nejlepší řešení právě pro vás. 1/ Převážení jízdních kol uvnitř vozu

Pokud máte k dispozici velký vůz, který plně neobsadíte, dost možná se vám kola vejdou do zavazadelníku prodlouženého sklopením zadní řady sedadel. Zní to idylicky, ale má to svá úskalí. Kola zaberou hodně místa. Po náročnější cestě terénem je nejdříve musíte očistit a obalit je dekami, aby se kola po cestě o sebe nepoškrábala nebo neponičila interiér vozu. A co je ještě důležitější – kola je nutné pořádně upevnit. V případě dopravní nehody nebo pouhého intenzivního brzdění vás totiž mohou vážně zranit. K upevnění použijte gumicuky, které stojí pár korun a koupíte je v každé prodejně autodílů, na některých benzinkách i v běžných supermarketech.

2/ Střešní nosič

Ještě do nedávna platilo, že nejčastěji vozili řidiči bicykly na střeše. Pokud máte na autě střešní nosič, pravděpodobně také využijete tuto možnost. Pořízení příčníků a nosiče kol vás vyjde určitě levněji než pořizování nosiče kol na tažné zařízení. Pokud na vašem vozu střešní nosič chybí, můžete si ho ve většině případů nechat namontovat v autoservisu. Zaplatíte podle typu vozu částku v řádech tisíců. Poslední variantou je zakoupení střešního nosiče, který se upevňuje pod lem dveří. Tato varianta není příliš vhodná, pokud víte, že budete nosič využívat často. Může vám totiž poničit těsnění dveří. Jako jednorázová nouzová varianta ale dobře poslouží.

Pokud se rozhodnete umístit kola na střechu, počítejte s vyšší spotřebou, která se při vysoké rychlosti může zvýšit až o třetinu. Při výběru nosiče kol si ověřte doporučenou rychlost jízdy. Ta se v praxi u různých výrobců pohybuje mezi 110 - 130 km/h. Na trhu jsou ale také výrobky, které není vhodné využívat v rychlosti nad 80 km/h, což dlouhou cestu po dálnici promění v hotové peklo.

3/ Nosiče kol na tažné zařízení

Nemáte-li na vozu nainstalovaný střešní nosič, patrně pro vás bude zajímavá varianta umístění nosiče kol na tažném zařízení. Solidní nosič pořídíte za 10-20 tisíc korun. Cena se odvíjí od kvality zpracování a také od počtu kol, která chcete převážet. Obecně platí, že tento způsob převozu kol je nejpraktičtější. Kola sice zakryjí zadní okno, ale prakticky neomezují styl jízdy a vliv na spotřebu paliva je minimální. Tento druh nosiče obvykle zakryje i zadní světla, která je potřeba propojit s nosičem, a státní poznávací značku vozu. I tu budete muset umístit na nosič. Za poplatek 600 Kč si na úřadě můžete zažádat o vydání třetího kusu SPZ. Její výroba trvá zhruba 2 týdny.

4/ Nosič kol na páté dveře

Pokud na vozu nemáte k dispozici ani střešní nosič ani tažné zařízení, nabízí se poslední možnost upevnění jízdních kol a to na dveře zavazadelníku. Tuto variantu můžete pochopitelně využít pouze u vozů s karoserií kombi nebo hatchback. Nosič i kola jsou umístěny podstatně výše než v předchozím případě, proto nebudete muset řešit třetí státní poznávací značku ani propojení zadních světel. Podstatně složitější je ovšem instalace tohoto zařízení a následné vkládání bicyklů. Lak vozu pravděpodobně utrpí pár šrámů a v případě častého používání hrozí poničení těsnění i samotného uchycení dveří. Výhled zadním oknem kola zcela zastíní a poněkud stíží přístup do zavazadelníku. Tuto variantu nosiče pořídíte za cenu okolo 3-7 tisíc korun, určitě ji ale nedoporučujeme pro pravidelné používání.

Při výběru konkrétního nosiče berte v úvahu, kolik jakých kol budete převážet. Ne každý nosič je vhodný pro silniční kolo stejně jako pro těžké horské elektrokolo. Dobré je také ověřit kvalitu zámků, aby na první zastávce kola neskončila v rukách zlodějů.