Jaká barva auta nejlépe udrží jeho hodnotu? Odvážné odstíny jsou nejlepší
Dominik Valášek
-
03. 06. 2025
Chcete auto, které udrží hodnotu? Pak by jeho barva měla rozjasňovat dny! Se svolením Ford
Aktuality
Existuje velká spousta faktorů, které určují hodnotu auta na sekundárním trhu, potažmo to, jak rychle ztrácí cenu. Samozřejmě se nabízí podstatné věci jako motorizace, některé prvky výbavy, případně konfigurace interiéru. Jenže napadlo by vás, že zásadní vliv na cenu ojetiny může mít i barva? Podle poslední studie americké společnosti iSeeCars může být rozdíl mezi jednotlivými barvami až pozoruhodně velký.
Není to tak dlouho, co jsme zde zveřejňovali výsledky studie, hovořící o nejčastějších barvách na nových automobilech. Celkem nepřekvapivě vyšlo, že celý svět i nadále adoruje fádní bílou, která má celosvětově vyšší než třetinové zastoupení. A v patách jsou jí další „achromatické“ laky – konkrétně černá a šedá.
Obliba „nebarevných barev“ je dána z velké části i tím, že nová auta často putují do firem, kde barevné výstřelky nejsou na pořadu dne, stejně jako příplatky, které s sebou barvy nesou. Jaká je ale situace na sekundárním trhu? Ten přehršel fádně bílých aut se přece někde musí projevit.
Průměrná ztráta hodnoty u tři roky starého vozu činí rovných 31 %. Podle iSeeCars jsou však tři barvy, které tratí nadprůměrně – mimořádně populární černá, bílá, a následně i zlatá, která je pro většinu kupujících patrně až příliš odvážná.
Naopak nejlépe drží hodnotu žlutá auta, která přichází za tři roky jen o 25 % ceny, a těsně za nimi i oranžová. To jsou dvě barvy, které na nových vozech uvidíte skutečně pouze okrajově. Slušně se daří také zeleným, béžovým a červeným autům, a pod 30 % se vešla dokonce i stříbrná. Rozdíl ve ztrátě hodnoty mezi žlutou a zlatou barvou pak činí přes 10 %.
Jaké je vysvětlení? Samozřejmě prostě a jednoduše exkluzivita. Zatímco bílých a černých aut se na sekundárním trhu objevují mraky, právě zajímavá barva vůz od zbytku odliší a zájemci o ojetinu – zpravidla soukromí majitelé – mají poněkud barvitější preference.
„Bílá a černá jsou dvě nejčastější barvy aut, což naznačuje, že je chce spousta lidí. Zároveň to ovšem znamená, že tyto barvy auto na trhu ojetin neodliší, snižují jeho cenu a umožní kupujícím, aby se porozhlédl po levnějším kusu.“ řekl vrchní analytik iSeeCars Karl Brauer k tématu barev u ojetých automobilů.
Obliba „nebarevných barev“ je dána z velké části i tím, že nová auta často putují do firem, kde barevné výstřelky nejsou na pořadu dne, stejně jako příplatky, které s sebou barvy nesou. Jaká je ale situace na sekundárním trhu? Ten přehršel fádně bílých aut se přece někde musí projevit.
Barva musí být odvážná, ale ne moc
Americká společnost iSeeCars, která shromažďuje data o automobilech, udělala rozsáhlou studii na tříletých ojetinách. A ukázalo se, že barva má velmi zásadní vliv na zůstatkovou cenu vozu. Tato čísla se sice týkají amerického trhu, ale do značné míry jsou poplatná i pro náš evropský trh. Ukazují totiž, že jsou kupující ojetiny ochotni připlatit za zajímavé barvy.Průměrná ztráta hodnoty u tři roky starého vozu činí rovných 31 %. Podle iSeeCars jsou však tři barvy, které tratí nadprůměrně – mimořádně populární černá, bílá, a následně i zlatá, která je pro většinu kupujících patrně až příliš odvážná.
Naopak nejlépe drží hodnotu žlutá auta, která přichází za tři roky jen o 25 % ceny, a těsně za nimi i oranžová. To jsou dvě barvy, které na nových vozech uvidíte skutečně pouze okrajově. Slušně se daří také zeleným, béžovým a červeným autům, a pod 30 % se vešla dokonce i stříbrná. Rozdíl ve ztrátě hodnoty mezi žlutou a zlatou barvou pak činí přes 10 %.
Barva | Ztráta hodnoty za 3 roky |
Žlutá | 24,0 % |
Oranžová | 24,4 % |
Zelená | 26,3 % |
Béžová | 29,5 % |
Červená | 29,8 % |
Stříbrná | 29,8 % |
Hnědá | 30,4 % |
Šedá | 30,5 % |
Modrá | 30,9 % |
Celkový průměr | 31,0 % |
Černá | 31,9 % |
Bílá | 32,1 % |
Zlatá | 34,4 % |
Jaké je vysvětlení? Samozřejmě prostě a jednoduše exkluzivita. Zatímco bílých a černých aut se na sekundárním trhu objevují mraky, právě zajímavá barva vůz od zbytku odliší a zájemci o ojetinu – zpravidla soukromí majitelé – mají poněkud barvitější preference.
„Bílá a černá jsou dvě nejčastější barvy aut, což naznačuje, že je chce spousta lidí. Zároveň to ovšem znamená, že tyto barvy auto na trhu ojetin neodliší, snižují jeho cenu a umožní kupujícím, aby se porozhlédl po levnějším kusu.“ řekl vrchní analytik iSeeCars Karl Brauer k tématu barev u ojetých automobilů.