Chuligán je zpátky. Čtyřstovka Suzuki DR-Z4SM je motorka pro dospělé puberťáky
Kdysi patřily čtyřstovkové DR-Z k nejzábavnějším motorkám své kategorie. Teď se slavné jméno vrací v modernizované podobě a rovnou ve dvou variantách. Silniční DR-Z4SM zůstává věrná původní filozofii: minimum kilogramů, dostatek výkonu a maximum radosti za řídítky.
Zábava na plný plyn: Triumph Tracker 400 je čirá radost v kompaktním balení
Nový Triumph Tracker 400 necílí na lovce rekordů ani dálniční střelce. Místo působivých čísel nabízí přesně to, co nás k motorkám přivedlo na samém počátku – lehkost, jednoduchost a radost z každého kilometru.
Test Dacia Bigster: Zkusili jsme prostorné SUV s hybridem a bezkonkurenční cenou
Hledáte prostorné rodinné SUV s výborným poměrem cena–výkon? Dacia Bigster přichází jako větší a dospělejší alternativa k Dusteru a dostupnější volba proti Škodě Kodiaq. Nabízí moderní design, překvapivě velký interiér, bohatou výbavu a úsporný hybridní pohon, díky kterému potěší nejen rodiny, ale i řidiče sledující spotřebu. Vlajková loď značky Dacia ukazuje, že velké SUV může být praktické, úsporné a stále cenově dostupné.
Domácí klobásy tady mizí rychlostí blesku. Vůně uzenin láká víc než blízký chrám
/GASTROTOULKY/ Poctivá česká kuchyně, domácí uzeniny a porce, které zasytí každého hladovce – to je Restaurace a penzion Na pile v Panenském Týnci. Nachází se nedaleko turisty vyhledávaného gotického chrámu a řidiče do tohoto podniku vábí vůně čerstvě vyuzených klobás, pečené krkovice a dalších tradičních specialit. Majitel restaurace Ladislav Kuchařík totiž klade důraz na kvalitu a lokální suroviny. V bývalé pile navíc nabízí i ubytování pro cestovatele či prostory pro svatebčany.
Dacia Bigster: Velké SUV s moderním vzhledem a cenou, která je až nečekaně nízká
/AUTO TÝDNE/ Když byla Dacia Bigster v roce 2021 představena jako koncept, vzbudila v automobilovém světě velkou pozornost. Proč? Protože měla ukázat, že Dacia už dávno není jen o levných autech, ale už i o chytré, robustní a přitom stále cenově dostupné mobilitě. A nová Dacie Bigster očekávání potvrzuje moderním designem a velkým interiérem. Je k dispozici s různými pohony, včetně hybridního systému a varianty na LPG. Nabízí velký zavazadlový prostor, řadu komfortních prvků a je koncipována jako univerzální vůz vhodný pro různé jízdní situace. Jaké jsou současné ceny a slevy u tohoto vozu?
Felicia Fun v novém: Jak by vypadala svérázná Škoda v dnešní době?
Jedním z nejbláznivějších modelů za celou historii automobilky Škoda je bezesporu Felicia Fun. Sériově vyráběný plážový pick-up ze země, kde to vzhledem k absenci moře není s plážemi dvakrát slavné, vznikl jen malém počtu a dodnes je jednou z nejvzácnějších moderních Škodovek. Jak by vypadal dnes? Na to se v rámci seriálu, kde Škoda reinterpretuje klasické modely, podíval jeden z jejích designérů.
Piaggio Liberty 125 S: Italská klasika je do ulic jako dělaná, už žádné čekání
Mezi malými skútry najdete vedle supermoderních strojů s luxusní výbavou i vozítka jednoduchá a intuitivní, spoléhající jen na perfektní ergonomii a odolnou, léty prověřenou techniku. Piaggio Liberty patří k druhé skupině a dost možná je jejím nekorunovaným králem.
Motocykl roku je BMW R 1300 GS. Podívejte se i na další finalisty ankety
Během výstavy Motocykl 2025 v pražských Letňanech se konalo i vyhlášení ankety Motocykl roku. V šesti kategoriích soutěžilo celkem 61 strojů všech typů. Absolutním vítězem se stalo cestovní enduro BMW R 1300 GS. Své vítěze ale měly i kategorie skútr, klasik, naked bike, cestovní a sporotvní motorky.
Hyundai i20: koupit první generaci s benzínovou čtrnáctistovkou?
Míša má v plánu koupit první generaci i20 z roku 2009. Auto má za patnáct let najeto 113 tisíc kilometrů a pod kapotou přede jednotka 1,4 s výkonem 74 kW. Co je vlastně tento motor zač? Poradíme.
Nissan Ariya je dobré auto, pokud ho umíte použít
V době, kdy se na trhu s elektrickými SUV doslova roztrhl pytel, se může poměrně snadno stát, že Ariya potenciálnímu zájemci tak trochu zapadne. To by ovšem byla škoda. Jedná se totiž o zajímavý, a uvnitř dobře působící vůz. A ta elektromobilní stránka? Ta je jako vždy poplatná tomu, jak umíte přistoupit na elektromobilní hru.
Hyundai i20: koupit první generaci s nejslabším benzínem?
Veronika by ráda malé, levné a spolehlivé auto do města. Volba padla na Hyundai i20 s cenou kolem 100 tisíc korun. Doporučíme pro tento účel zvolit nejslabší benzínovou motorizaci?
Dacia Jogger Extreme má šmrnc, ale zůstává praktikem. Za hubičku sveze 7 lidí
S Joggerem trefila Dacia hřebíček na hlavičku. Sedmimístná variabilní kabina, možnost pohonu na LPG, jednoduché ovládání a k tomu cena kolem půl milionu? To zní jako nabídka, která nemá konkurenci.
Mustang Dark Horse R: „Temný kůň“ dostal vlastní závodní sérii
Není to dlouho, co se nechal Ford slyšet, že chce v Mustangu zachovat možnost plnotučného osmiválcového motoru, co nejdéle to půjde. Teď chce svoje tvrzení podložit na závodních tratích, kde se bude v roce 2024 prohánět nový závodní Mustang ve speciální závodní sérii, určené pouze pro něj.
Vítaná elektrická výpomoc: Test ojeté Toyoty Auris v ceně do 350 000 Kč
Hybridních modelů na trhu s ojetými vozy citelně přibývá. V naší recenzi rodinného auta v ceně do 350 000 Kč jsme se zaměřili také na to, jak se chová devět let stará Toyota Auris v dálničním provozu.
Hvězdu si zaslouží i přes zvláštní design: Test ojetého Mercedesu-Benz CLC
Pro naši recenzi jsme tentokrát vybrali vůz připadající do úvahy při výběru vhodného modelu pro ženu-řidičku, která navíc vyžaduje automatickou převodovku. Cenový limit byl stanovený na 250 000 Kč.
Renault Captur - společník do města i do přírody
Druhá generace Renaultu Captur se u nás začala prodávat již počátkem roku. Už tehdy nás vůz zaujal nejen svým designem, ale i kultivovaným projevem, výkonem i dynamikou. Koncem léta pak Renault přinesl další novinku, dvoupalivovou pohonnou jednotku, která kombinuje benzin s LPG.
Konečně elektromobil pro běžné lidi. Dacia Spring bude stát jen 300-400 tisíc Kč
Nový šéf Renaultu Luca de Meo prezentoval blízkou budoucnost koncernu Renault. Do něho náleží i stále rostoucí rumunská značka Dacia, která brzy začne prodávat vlastní elektromobil.
Suzuki Vitara 1.6 - zkušenost majitele po 3 letech od koupě
S vozidlem jsem najel 44 tis. km po dobu 3 let, než proběhla výměna vozidla. Za tuto dobu jsem kromě drobností neřešil žádnou závadu, ale i tyto drobnosti mně dokázaly lézt hodně na nervy.
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.