Zaujmou především nízkou cenou, ale i rostoucí kvalitou a v poslední době také líbivým designem. Řeč je o vozech, jež vyrábějí čínské automobilky. Ty už u nás navíc neovlivňují jen trh s novými auty, ale čím dál více se hlásí o slovo i u prodeje ojetin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku čínských aut v našich bazarech.
Pokles prodejů aut v Evropě se již zřejmě zastavil. Stejně jako v srpnu se i v září v 27 zemích Evropské unie prodalo více aut než ve stejném měsíci loňského roku.
Značky koncernu Stellantis stále nabízejí své nejmenší typy dodávek také se spalovacími motory. Jen se už nemůžou počítat do statistik prodaných osobních, nýbrž užitkových vozů. Nyní jsou ale v nabídce také plně elektrické osobní i nákladní verze Opelu Combo, Citroënu Berlingo a Peugeotů Partner a Rifter.
V příštím roce vstoupí na tuzemský trh s novými auty více než dvě desítky nových nebo modernizovaných sportovně-užitkových vozů. Zjišťovali jsme, ve kterých měsících začnou být k mání.
V obsáhlé fotogalerii přinášíme vozy, které se premiérově představily na stáncích jednotlivých automobilových výrobců.
O tisíce aut méně se prodávaly i Superb nebo Rapid, Karoq je naopak skokanem letošního pololetí.
Vývojoví pracovníci automobilky Škoda již pracují na speciálních modelech značky určené pro ruský trh.
Již minulý týden jsme zveřejnili první část přehledu automobilových novinek, které do autosalonů tuzemských dealerů jednotlivých značek dorazí během letošního druhého pololetí. Nyní tedy přinášíme druhý díl.
Některé vozy, které se začnou prodávat v závěru letošního roku ještě nebyly odtajněny. Například jde o Audi Q3 nebo třetí karosářskou verzi nové Kie Ceed. V tomto přehledu se navíc věnujeme jen části značek, které působí na českém trhu s novými vozy. Další připravíme v příštích dnech.
Trh s novými auty je v posledních měsících svědkem rostoucího zájmu o vozy s benzinovým motorem, naopak prodeje dieselů klesají. Tomuto trendu se ale začíná přizpůsobovat i trh ojetých vozů.
Podívejte se na žebříček dvaceti značek s nejvyšším počtem registrací v letošním květnu v zemích EU.
Prodejci nabízejí průměrnou prodejní slevu více než 2500 eur. Šéf Renaultu předpovídá, že evropský trh bude v záporných číslech ještě v roce 2015. Podle expertů už máme ale nejhorší za sebou.
První pololetí letošního roku neskončilo pro prodejce nových automobilů v České republice nijak slavně. Naopak dovozci ojetin si polepšili. Právě stoupající počet dovážených ojetých vozidel a jejich vzrůstající stáří oživuje diskusi, jak stará jsou ve skutečnosti auta v Česku. Podle jedněch údajů je totiž zdejší vozový park tragicky přestárlý, podle druhých na srovnatelné úrovni s Rakouskem či Švýcarskem. V každém případě se letos obnova vozového parku zpomalila.
Loňský rok přinesl Česku rekordní počet prodaných nových automobilů. Z konjunktury těžili hlavně dovozci.