Škoda Fabia III, nebo Opel Corsa E? Který ojetý malý hatchback vybrat?
Čtenář zvažuje koupi ojetého malého hatchbacku a vybírá mezi Škodou Fabia třetí generace a Opelem Corsa E. Který z nich nabídne lepší spolehlivost, praktičnost a vhodnější benzinový motor?
Září přineslo nová zlevněná auta. Často jde o modely pro rodiny
Řada automobilek si nyní během podzimu chce ještě vylepšit letošní prodejní bilanci. Zájem zákazníků proto hodlají oživit slevovými akcemi. Tentokrát lze za výhodnější ceny pořídit především menší a středně velké rodinné modely. Zajímavou nabídku má tentokrát i jedna prémiová značka.
Test Dacia Jogger: Rodinný stěhovák teď překvapí i skromnou spotřebou
Automobilka Dacia dokáže dobře nacházet díry na trhu. Jednou z nich zaplnila modelem Jogger. Je to tak trošku kombi a tak trochu zástupce prakticky již vymřelé kategorie MPV. Nicmémě, zákazníkům se tento vůz líbí. Nyní, po faceliftu je vizuálně přitažlivější a s novým hybridem dokáže jezdit za málo. Otestoval jsem ji.
Škoda Kamiq vs. Hyundai Kona, Mazda CX-3 a Opel Crossland X: který ojetý crossover vybrat?
Náš čtenář Bohumil vybírá ojetý malý crossover. Do užšího výběru se mu dostaly Škoda Kamiq, Hyundai Kona, Mazda CX-3 a Opel Crossland X, všechny s benzinovým motorem a manuální převodovkou. Kterému z nich bych dal přednost a proč?
Škoda Citigo: jaká je spolehlivost nejslabšího motoru?
Náš čtenář našel na TipCars.com starší Škodu Citigo s nejslabším motorem 1.0 MPI o výkonu 44 kW. Zajímá ho, jestli jde o dobrou volbu, jaké má tato motorizace slabiny a na co si dát při koupi pozor. Poradíme.
Dieselová auta lze teď koupit výhodně. Je to jejich labutí píseň...
Naftové motory TDI si v Česku udržují vysokou popularitu díky své spolehlivosti a atraktivním cenám, které nabízejí značky jako Škoda, Volkswagen a Audi. V našem přehledu se zaměříme na aktuální nabídku těchto vozů a porovnáme je s konkurencí na trhu.
Opel Astra K 1.2 Turbo: na co si dát pozor u ojetiny?
Marek zvažuje koupi jednoho z posledních vyrobených Opelů Astra K. Vůz z roku 2021 má pod kapotou tříválcový motor 1.2 Turbo o výkonu 107 kW a najeto necelých 80 tisíc kilometrů. Jak je tato méně obvyklá motorizace spolehlivá a na co si dát při koupi pozor?
Test Kia Xceed: Poslední z rodu Ceedů je prostě dobré normální auto
Automobilka Kia má v současné době opravdu širokou nabídku modelů. Dokonce se vrátila také do segmentu užitkových aut. Souběžně nabízí řadu aut jak s klasickým spalovacím motorem, tak i s elektrickým pohonem. Atraktivním vozem, který má jen minimální míru elektrifikace, je Xceed. Otestoval jsem ho v době, kdy se dostává na trh verze po již druhém faceliftu. Stále se dá koupit do půl milionu korun.
Škoda Rapid 1.2 MPI: koupit starší kousek se základním motorem?
Petr plánuje koupi levnější Škody Rapid z roku 2014 s atmosférickým motorem 1.2 MPI o výkonu 55 kW. Vůz má najeto přes 133 tisíc kilometrů a láká jednoduchou technikou. Zajímá ho, jestli je tato motorizace spolehlivá a na co si dát před koupí pozor.
Tři auta pro běžné motoristy. Pro které se rozhodnout?
Výběr ideálního městského hatchbacku může být náročný, zejména pokud hledáte dostupné auto s nízkými provozními náklady. V našem srovnání jsme se zaměřili na tři oblíbené modely, které lze v Česku pořídit do 380 000 Kč. Zjistěte, který z nich nabízí nejlepší poměr ceny a výkonu.
Vyzkoušeli jsme Renault Clio na dvě paliva. O kolik je levnější kilometr na LPG?
Aut s alternativním pohonem se v Česku ročně prodávají desítky tisíc. Kromě například hybridů a plug-in hybridů se mezi ně řadí také vozy, jejichž motory umějí spalovat LPG. Vyzkoušel jsem jeden takový a zkoumal rozdíl v nákladech při jízdě na LPG a benzín.
Nový model od Škodovky za ani ne 170 000 Kč? Tohle budou Češi milovat
Nový model od Škodovky stojí v Indii po přepočtu méně než 170 tisíc korun. Jmenuje se Kylaq, má benzinový motor, karoserii malého SUV a překvapivě prostorný kufr. Z místního bestselleru by se navíc mohl stát nejlevnější evropský vůz značky. Stejnou cenu jako indičtí zákazníci by však Češi rozhodně nedostali.
Škoda Fabia, Hyundai i20, nebo Citroën C3: který čtyřletý hatchback vybrat?
Petr vybírá menší benzinové auto ve stáří kolem čtyř let. Rozhoduje se mezi Škodou Fabia, Hyundai i20 a Citroënem C3. Který z těchto modelů nabízí i jako ojetina nejlepší kombinaci spolehlivosti, praktičnosti a provozních nákladů? Rádi poradíme.
Test Peugeot 408: Vládce lvího království podstoupil omlazující operaci
Automobilka Peugeot je stále zaměřena na výrobu rodinných vozů. Pro motoristy, kteří chtějí něco více než jen klasický dopravní prostředek, ale neopomíjejí ani praktickou stránku věci, jsou určeny její stylové modely. Tím nejzajímavějším je v současné nabídce určitě typ 408. Otestoval jsem jeho modernizovanou variantu s plug-in hybridním pohonem.
Test Dacia Sandero Stepway: Jaký je rozdíl mezi jízdou na LPG a na benzin?
Rumunská automobilka Dacia sice odešla od naftových motorů, ale motorizací má v současné době ve svých vozech poměrně velké množství. Jednou z těch nejzajímavějších je agregát s označením Eco G-120. Prověřoval jsem ho v modernizované variantě vozu Dacia Sandero Stepway.
Škoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Seat Arona: které šestileté SUV vybrat?
Radek vybírá mezi šestiletou Škodou Kamiq, Volkswagenem T-Cross a Seatem Arona. Všechny tři vozy chce s benzinovým motorem 1.0 TSI, a proto se ptá, který z nich nabídne nejlepší kombinaci spolehlivosti, prostoru, komfortu a provozních nákladů.
Je lepší karavan za auto, nebo obytný vůz? Rozhodují odpovědi na těchto 5 otázek
Jeden nabízí větší svobodu při přesunech, druhý pohodlnější život po příjezdu do cíle. Obytné auto i přívěs mají jak své silné stránky, tak nevýhody, jež je třeba vzít v potaz. Než padne konečné rozhodnutí, položte si těchto pět otázek, ke kterým vám přinášíme argumenty, aby bylo vaše rozhodování snažší.
Vůz s hradem na kapotě je asi nejhezčí socialistické auto. Prozkoumali jsme ho
Patří mezi nejvzácnější a nejkrásnější vozy, které kdy vznikly za železnou oponou. Letos navíc auta s označením Wartburg oslaví 70 let od jejich prvního představení na veletrhu v Lipsku. Sportovní Wartburg 313/1 Sport si díky elegantní karoserii vysloužil ocenění za design i na autosalonu v New Yorku, přesto jej většina obyvatel tehdejší NDR nikdy neměla šanci vlastnit. V letech 1957 až 1960 vzniklo pouhých 469 exemplářů, z nichž většina zamířila na export.
Volkswagen Touran II: stačí základní dvoulitr TDI?
Náš čtenář Martin vybírá na TipCars.com Volkswagen Touran druhé generace s motorem 2.0 TDI a manuální převodovkou. Ptá se, jak se technicky liší od silnější verze a co si u auta s nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů pohlídat před koupí. Rádi poradíme.