Dotykové displeje pod palbou. Kvůli bezpečnosti se do aut vracejí tlačítka
Evropská bezpečnostní organizace Euro NCAP přichází s přísnějšími pravidly pro hodnocení automobilů, která nyní zahrnují i požadavek na návrat k fyzickým tlačítkům. Odborníci varují, že dotykové displeje mohou odvádět pozornost řidičů a zvyšovat riziko nehod. Jaké změny čekají automobilový průmysl?
Zkratka, která může vyjít draho. Motorkáři v kolonách často porušují pravidla
Kolony na silnicích jsou běžnou součástí každodenního života řidičů. Zatímco většina motoristů trpělivě čeká, někteří motorkáři využívají záchranářské uličky k rychlému průjezdu. Tento manévr však často porušuje dopravní předpisy, což si mnozí neuvědomují. Jaké jsou důsledky a co říká zákon?
Předjíždění přes plnou čáru je někdy povoleno: Tohle vám v autoškole neřekli?
Plná čára na silnici je pro české řidiče nekompromisním symbolem zákazu předjíždění. Přesto existují situace, kdy toto dopravní značení nemusí být tak striktní, jak se na první pohled zdá. Jaké výjimky mohou řidiči využít a co říká zákon?
Helma nestačí! Motorkářům hrozí pokuta za detail, na který řada z nich zapomíná
Motorkáři, pozor na nečekané pokuty! I s helmou na hlavě můžete porušit pravidla silničního provozu. Zjistěte, jaké detaily vás mohou stát peníze a proč je důležité znát aktuální předpisy.
Za mobil při řízení okamžité odebrání řidičáku i pokuta. Kde se s tím nemažou?
Telefon v ruce za volantem patří k nejrozšířenějším prohřeškům nejenom na českých silnicích. Zatímco u nás hrozí hlavně pokuta a body, v jiných státech vám hrozí daleko horší postih – seberou vám řidičák rovnou na místě. A stejnou cestou se teď vydává i jeden z našich sousedů.
Pozor na dobíjecí stanice: Pokuta hrozí řidičům spalováků i elektroaut
Elektroaut přibývá jako hub po dešti. V souvislosti s tím ale také často vzniká problém nejenom v tom, kde je nabíjet, ale také jak dlouho a jakým způsobem. Existují totiž pravidla, o nichž řidiči často nevědí a hrozí jim za to pokuty. A to nejen majitelům elektroaut, ale i těm se spalovacími motory...
Euro 7 se dotkne i elektromobilů. Vlastníte jeden? Víme, co to pro vás znamená
Evropská unie připravuje zavedení emisní normy Euro 7, která přinese zásadní změny pro automobilový průmysl. Nově se regulace zaměří nejen na tradiční vozidla, ale i na elektromobily, konkrétně na jejich baterie a brzdy. Tato opatření ovlivní široké spektrum vozidel a mohou mít dalekosáhlé dopady na výrobce i spotřebitele.
Mladší řidiči mají útrum: Zákaz řídit auto mezi 00:00 a 05:00. Týká se i Čechů
Zákaz řídit auto mezi půlnocí a pátou hodinou ranní už v jedné evropské zemi skutečně platí. Míří na řidiče mladší 21 let a doplňuje jej výkonový limit, který z provozu vyřadí i řadu obyčejných rodinných aut. Český řidičský průkaz přitom výjimku nezajistí. Nové pravidlo dopadá také na mladé turisty, kteří se v noci vracejí z letoviska nebo přijíždějí k moři.
Policie vám v zahraničí může zkontrolovat mobil. Za navigaci je pokuta 36 000 Kč
Navigace Waze, Google Mapy nebo Mapy.com jsou pro mnoho řidičů při cestě do zahraničí samozřejmostí. Jenže funkce, která v Česku pomáhá upozornit na radary či policejní hlídky, může v některých evropských zemích znamenat pořádně drahý problém. Pokuty v některých zemích šplhají až na desítky tisíc korun a pravidla se výrazně liší. Kde je potřeba upozornění vypnout?
EA888 evo4 versus evo5: co se změnilo u motoru 2.0 TSI?
Náš čtenář zvažuje koupi novějšího vozu s benzinovým motorem 2.0 TSI. Zajímá ho, jak se nová generace EA888 evo5 liší od dosavadního provedení evo4 a zda jsou změny důvodem k obavám o spolehlivost.
Bez nálepky za pár korun vás do centra města s autem nepustí. Kontroluje se to
Zelená ekologická známka na čelním skle rozhoduje o tom, zda české auto smí do nízkoemisní zóny v Německu. Stojí jen několik eur, platí ve všech německých městech a nemá klasickou dobu platnosti. Bez ní však může řidič zaplatit 100 eur, přestože jeho vůz požadovanou emisní normu splňuje.
Euro 7 přichází: Co se od listopadu 2026 změní pro řidiče a nová auta
Emisní norma Euro 7 vstoupí už v listopadu 2026 do první fáze platnosti a přinese nové požadavky nejen na emise výfukových plynů, ale také na prach z brzd, oděr pneumatik či životnost baterií elektromobilů. Co přesně se změní, koho se nová pravidla dotknou a zda kvůli nim zdraží nová auta? Přinášíme přehled nejdůležitějších informací, které by měl znát každý řidič i zájemce o koupi nového vozu.
Za špatné parkování se platí 10 000 Kč. Stačí stát trochu špatně a už se vezete
Pokuta za špatné parkování nemusí skončit u několika stovek za nezaplacenou zónu. Když auto zasáhne do stání vyhrazeného pro člověka se zdravotním postižením nebo porušením zákazu vytvoří překážku provozu, sazba ve správním řízení může dosáhnout 10 000 korun. Rozhodnout přitom může i zdánlivě malý přesah za čáru. Zákon však žádnou univerzální toleranci v centimetrech nezná a vždy záleží na konkrétní situaci.
Policie změří zatmavená okna za pár sekund. Za špatné fólie hrozí pokuta
Zatmavená okna na autě vypadají nenápadně, ale při silniční kontrole mohou během několika sekund odhalit problém. Rozhoduje celková propustnost skla i fólie, její schválení a označení na každém upraveném okně. Starší články přitom straší zákazem řízení, současná pravidla však rozlišují vážnou a nebezpečnou závadu mnohem přesněji.
Zákaz dieselů ve městech od 1.10. Auta s rokem výroby 2015 a starší mají útrum
Zákaz starších dieselů v severní Itálii začne 1. října 2026 a může zkomplikovat cestu i českým řidičům. Nová omezení míří hlavně na osobní auta splňující normu Euro 5, která se ve velkém prodávala zhruba mezi roky 2011 a 2015. Pravidla se ale město od města výrazně liší.
Projedete centrem města a nic se neděje. Pokuta 8 000 Kč+ dorazí domů až zpětně
Pokuta z Itálie může dorazit dlouho poté, co je auto zpátky v garáži a fotky z dovolené v telefonu. Stačí při hledání hotelu nebo parkoviště projet nenápadně označeným vjezdem do historického centra. Kamery registrační značku přečtou automaticky a krátký omyl pak vyjde na tisíce korun.
Někdy můžete autobus v zastávce legálně předjet. Poradíme, v jakých případech
Autobusy, trolejbusy i tramvaje stojící na zastávkách bývají častým zdrojem nejistoty mezi řidiči. Kdy musíte zastavit, kdy dát přednost a ve kterých případech můžete vozidlo MHD legálně objet? Přinášíme přehled pravidel, výjimek i hrozících pokut, které by měl znát každý motorista.
Škoda Superb III 2.0 TSI 4x4: kterou verzi motoru hledat v autobazaru?
Čtenář Martin vybírá ojetou Škodu Superb III výhradně s benzinovým motorem 2.0 TSI a pohonem všech kol. Během výroby se pod stejným označením 2.0 TSI 4x4 vystřídaly tři verze. Jak se liší a na kterou variantu se při koupi zaměřit?
Od letoška už k řízení nepotřebujete používat volant. Potvrdil to i stát
Autonomní řízení už není jen vizí budoucnosti. Čeští řidiči mohou nově za přísných podmínek využívat poloautonomní auta úrovně SAE 3, která zvládnou na dálnicích a rychlostních silnicích část řízení sama. Jak funguje autopilot, kdo nese odpovědnost při nehodě a kdy k nám dorazí auta jezdící už úplně bez řidiče?