Některá auta si za deště sama osuší brzdy. Řidič zásah téměř nepozná
Automatické osušování brzd patří k funkcím, o nichž řada řidičů vůbec netuší. V chladném nebo deštivém počasí může vůz na kotoučích vytvářet tak jemnou brzdnou sílu, že ji posádka prakticky nezaznamená. Systém má z povrchu odstranit vodu a udržet brzdy připravené, funguje však jinak než rekuperace a běžnou opatrnost na mokré silnici nenahrazuje.
U jednoho z nejoblíbenějších aut v Evropě se objevily velké vady. Brzdy i koroze
Evropský automobilový bestseller má podle TÜV Reportu 2026 nadprůměrný podíl závažných závad už mezi několik let starými vozy. Podrobný rozbor upozorňuje na podvozek, osvětlení a u starších exemplářů také na brzdy či korozi. Neznamená to však, že je vadný každý kus nebo že se stejné problémy týkají všech generací. Nejnovější provedení si v důležitých oblastech polepšilo.
Škoda Citigo-e iV: na co si dát pozor u staršího kusu?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Citiga-e iV. Zajímá ho spolehlivost malého elektromobilu, stav trakční baterie a také svolávací akce, při které výrobce u několika desítek vozů měnil celý akumulátor.
Hyundai i30 N Performance: koupit bez obav starší hot hatch?
Čtenář si vyhlédl český kousek z roku 2018 s manuální převodovkou, motorem 2.0 T-GDI o výkonu 202 kW a nájezdem přes 80 000 kilometrů. Na co se při koupi zaměřit a jaká rizika přináší předchozí sportovní zacházení?
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
Devět nejčastější důvodů, proč auta v ČR neprojdou technickou kontrolou
Technická kontrola je pro mnoho řidičů stresující záležitostí, zejména pokud vlastní starší vůz. Často se stává, že auta neprojdou kvůli drobným závadám, které lze snadno odhalit a opravit předem. Zjistěte, na co se zaměřit, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením a ušetřili na opravách.
Rakousko utahuje šrouby řidičům. Za rychlost hrozí pokuty až 150 tisíc korun
V Rakousku se od začátku příštího roku výrazně zvýší pokuty z pevných radarů. Řidiči si musí dát pozor zejména na dodržování rychlosti. Vyšší tresty ale hrozí také za parkování, jízdu v levém pruhu na dálnici či nezastavení na stopce.
Škoda Enyaq: vyplatí se připlatit za verzi RS?
Martin si chce koupit tříletou Škodu Enyaq a váhá, zda připlatit za vrcholnou verzi RS. Zajímá ho, jestli sportovní provedení přináší kromě vyššího výkonu i nějaké nevýhody z pohledu provozu a spolehlivosti.
Toyota Corolla 1.8 Hybrid: jaká je spolehlivost výkonnější verze?
Dominik zvažuje koupi téměř nové Toyoty Corolly Sedan 1.8 Hybrid. Ptá se, zda je současná generace hybridu stejně spolehlivá jako dřívější Toyoty a na co si dát pozor při koupi zánovního kousku. Poradíme.
Bubnové brzdy se vracejí do nových aut. Proč jim elektromobily daly druhý život?
Bubnové brzdy mnoho řidičů považuje za levný přežitek, který patří spíš ke starším autům než k modernímu elektromobilu. Přesto se znovu objevují na zadní nápravě nových vozů a nejde pouze o šetření výrobce. Rekuperace změnila způsob, jakým auta zpomalují, a uzavřený buben řeší problém, který může u málo používaných kotoučů překvapit i majitele téměř nového vozu.
Renault Captur E-Tech: koupit druhou generaci s hybridem?
Čtenář vybírá tříletý Renault Captur E-Tech Hybrid 145 s nájezdem pod 60 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost hybridního pohonu, rizika multimódové převodovky a nutná kontrola před koupí.
Škoda Enyaq jako ojetina: spolehlivý elektromobil, který trápí hlavně brzdy
Náš čtenář Martin zvažuje koupi ojeté Škody Enyaq a zajímá ho, jestli už první roky provozu odhalily nějaké opakující se závady. Máme odpověď.
Škoda Enyaq Coupé RS, Volkswagen ID.5 GTX, nebo Ford Mustang Mach-E: který čtyřletý elektromobil vybrat?
Roman vybírá starší elektromobil pro rodinu. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq Coupé RS iV, Volkswagenem ID.5 GTX a Fordem Mustang Mach-E. Zajímá ho skutečný dojezd, rychlost nabíjení, komfort, praktičnost a rizika spojená s koupí ojetého elektromobilu.
Léto bez čekání v koloně. Těchto 5 levných městských skútrů zvládne i začátečník
Lehkost, ovladatelnost a úsporný provoz. Ke svižnému a pohodlnému pohybu po městě od skútru nic víc nepotřebujete. Máme pro vás 5 modelů, které k uvedeným výhodám přidávají i velmi lákavou cenovku.
Elektromobil jako ojetina? Baterie není jediná věc, kterou budete muset řešit
Elektromobily jsou často vnímány jako spolehlivější alternativa k vozům se spalovacím motorem, avšak i ony vyžadují specifickou údržbu. Zatímco tradiční problémy jako výměna oleje či rozvody odpadají, majitelé elektromobilů se musí zaměřit na ložiska elektromotoru, brzdy a klimatizaci. Klíčovou roli hraje také stav trakční baterie, jejíž diagnostika a údržba mohou předejít nákladným opravám.
Volkswagen Taigo 1.0 TSI: koupit bazarový kus se základním tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi Volkswagenu Taigo s motorem 1.0 TSI jako dárek pro manželku a navazuje na předchozí poradnu o silnější verzi 1.5 TSI. Zajímá ho, jestli je základní tříválec dostatečně spolehlivý a vhodný pro běžné rodinné používání.
Piaggio Beverly 310 S: Když vám stopětadvacítka začne být málo
První skútr si nejspíš pořídíte kvůli kolonám ve městě. Pak ovšem zjistíte, že vás doprava v jedné stopě baví a začnete pokukovat po silnějším stroji, který zvládne i okresky nebo dálnici. To je chvíle pro Piaggio Beverly 310 s překvapivě univerzálním talentem.
Přehled aut, která nejčastěji neprojdou na STK. Je mezi nimi i to vaše?
Blíží se termín vaší technické prohlídky a máte obavy z výsledku? Odborníci zveřejnili seznam aut, která nejčastěji neprojdou STK. Výsledky detailní analýzy mnohé majitele zaskočí. Na propadlišti dějin nekončí jen staré ojetiny, ale i velmi populární vozy za statisíce korun.
Motorka do 100 tisíc? Vyberte si z nejlepších dostupných strojů pro rok 2026
Ať už hledáte první motorku do začátků v jedné stopě, nebo jednoduchý stroj na každodenní dojíždění, v ceně do 100 tisíc korun dnes najdete překvapivě slušnou nabídku. Od městských naháčů po lehká endura – stačí si vybrat.