D6 roste vysoko v horách. Dálnice mezi Prahou a Vary míří do finále
Dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary roste v nehostinných podmínkách téměř horských výšek. Na jižním okraji Doupovských hor pokračuje výstavba dvou úseků i v mlze, mrazu a sněhu, v nadmořské výšce kolem 650 metrů. Nová tepna se tak zařadí mezi nejvýše položené dálniční úseky v Česku a už teď dává tušit, že půjde o jednu z technicky nejzajímavějších staveb posledních let.
Ředitelství silnic a dálnic posouvá termín, nová D6 bude řidičům sloužit dříve
Řidiči se mohou těšit na dřívější otevření nového úseku dálnice D6 mezi Hořesedly a Hořovičkami, který zlepší spojení mezi Prahou a Karlovými Vary. Ředitelství silnic a dálnic oznámilo, že téměř 15 kilometrů dlouhý úsek bude zprovozněn o dva dny dříve, než bylo původně plánováno.
Dálnice D6 překlene údolí a Bílenecký potok. Nový most bude delší než Nuselák
Na trase budoucí dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary staví nový most, který překlene údolí a Bílenecký potok. Tato mostní estakáda, dlouhá 642 metrů, je součástí úseku jesenická křižovatka – Lubenec. Stavba, která zahrnuje navrtání 500 pilot, má být dokončena v roce 2027 a přinese motoristům zlepšení dopravní infrastruktury v Ústeckém kraji. Celkové náklady na projekt dosahují 3,5 miliardy korun.
Noční můra řidičů končí. Jesenická křižovatka prošla velkou proměnou
Jesenická křižovatka, dlouholetý strašák řidičů, se dočkala zásadní proměny. Nové mimoúrovňové křížení s kruhovými objezdy a mostem nad dálnicí D6 výrazně zlepší plynulost dopravy mezi Prahou a Karlovými Vary. Tato modernizace je součástí rozvoje dopravní infrastruktury v regionu.
Dálnice D6 má novou podobu. Obří Jesenická křižovatka bude v provozu za pár dní
Proměna jesenické křižovatky, klíčového bodu na trasách Praha – Karlovy Vary a Žatec – Plzeň, se blíží ke konci. Nový most a kruhové objezdy nahradí nebezpečné úrovňové křížení, čímž se zvýší bezpečnost a plynulost dopravy. Tato změna je součástí výstavby dálnice D6, která propojí Prahu s Karlovými Vary.
Plasy se dočkají obchvatu. Součástí bude rekordně vysoký most přes Střelu
Ve druhé polovině letošního roku odstartují práce na obchvatu Plas, jehož součástí bude nejvyšší silniční most v Česku. Tento impozantní most, dlouhý 496 metrů a vysoký 87 metrů, nabídne nejen zrychlení dopravy mezi Ústeckým a Plzeňským krajem, ale také úlevu obyvatelům Plas od tranzitní dopravy. Výstavba je rozdělena na dvě zakázky a očekává se, že most přinese nové možnosti pro pěší i motoristy.
Stavba D6 pokračuje i v zimě. Řidiči se dočkají nových úseků už letos
Na hranici Středočeského a Ústeckého kraje se intenzivně pracuje na třech úsecích dálnice D6, které propojí Prahu s Karlovými Vary. Ředitelství silnic a dálnic plánuje otevřít první část již letos v září, což přinese řidičům zkrácení cesty a nové odpočívky.
Nadšenec točí stavbu D6 dronem. Podívejte se, jak zachytil jesenickou křižovatku
Jan Svoboda z Rakovníka má velký koníček. Dronem natáčí a fotografuje výstavbu dálnice D6. Snímky následně publikuje je na svém facebookovém profilu nebo na kanále youtube. Dálnice D6 Praha – Karlovy Vary na pomezí Ústeckého a Středočeského kraje roste rychlým tempem.
Ani se nevejde na fotku. Velká jesenická křižovatka na D6 bude hotová za rok
Jedna a půl miliardy korun. Částka pro mnoho lidí zcela nepředstavitelná. Pořídit by se za takovou sumu dalo ledasco, včetně pěti kilometrů dálnice D6 i s dvěma obřími kruhovými objezdy, které tvoří jesenickou křižovatku. Jeden z nich z nich už řidičům slouží, druhý se staví. Podívejte se na snímky u dronu, které ukazují velikost celé stavby.
Dobrá zpráva. Řidiči za jízdu po dálnici D7 na severu zaplatí až za několik let
V České republice platí pravidlo, podle kterého se po uvedení do provozu zpoplatňují nové úseky dálnice o délce alespoň 25 kilometrů nebo pokud navazují na už provozovanou síť dálnic. Například Lounskem a Žateckem prochází dvě dálnice: D7 Praha – Chomutov a Podbořanskem D6 Praha – Karlovy Vary. V současné době řidiči v okrese Louny mít dálniční známku nemusí, pro osobní auta není zpoplatněný ani jeden kilometr dálnice. A ještě tomu tak bude zřejmě několik let.
Už se těšíte na dálnici do Varů? V plánu je dalších padesát kilometrů D6
Patří k nejvíc rozestavěným dálnicím v České republice. Spojnice Prahy a Karlových Varů se ve Středočeském kraji buduje na třech místech. V Ústeckém kraji plánuje Ředitelství silnice a dálnic začít s výstavbou chybějící části dálnice D6 ještě letos. Na přelomu roku budou zahájeny práce na první ze čtyř chybějících částí v Karlovarském kraji. V roce 2025 by tak mělo být rozestavěno padesát kilometrů této dálnice ve třech krajích.