Celosvětové oslabení prodejů automobilů naštěstí zatím nezasáhlo Česko, které těží ze stále poměrně silné koruny, která snižuje ceny dováženého zboží, potažmo automobilů. A nás zajímalo, jak se vývoj kurzu koruny odrazil v prodejích nových aut.
Ceny pohonných hmot u českých pump v nejbližších dnech klesnou o desítky haléřů. Může za to hlavně neustále "tvrdší" koruna.
Škodě Auto klesá podíl na trhu. Do Česka se dováží stále více ojetých vozů.
Světové automobilky a jejich dodavatelé budou v nejbližších letech mnohem častěji vyhlašovat bankrot. V blízké budoucnosti se dá také čekat, že i ti největší hráči v sektoru budou uzavírat vzájemné aliance, které jim umožní snižovat náklady.
Nablýskané autosalóny se občas promění v outletové prodejny nabízející hezké, ale už poněkud okoukané zboží. Koupě modelu, jehož výroba končí, bývá cenově výhodná. Jako budoucí ojetina je však takové auto mnohem méně atraktivní.
Ceny pohonných hmot zrychlily pokles, v minulém týdnu zlevnily nejvíce od začátku srpna, kdy tento trend začal. Průměrná tuzemská cena litru Naturalu 95 za posledních sedm dnů spadla o 57 haléřů na 30,10 koruny. Motorová nafta zlevnila o 34 haléřů na 29,21 koruny.
Jedna statistika ukazuje, že máme nejdražší nová auta v celé Evropě. Podle druhé tu jsou naopak nejlevnější. Lidé si většinou kupují ojeté vozy.
Příchodem jara zesílil provoz na našich silnicích. Nejedna chatařská kolonie ožila, nejedna rodina se vydává se svým čtyřkolovým miláčkem na víkendový výlet. Tato vlna přinesla i větší oživení u výdejních automatů pohonných hmot, s tím však i obvyklý problém - jak uživit věčně hladové auto. Jen co kousíček popojedeme, už nás zase hypnotizuje bdělé oko palubní desky. Situace, která vás evokuje k aktuální otázce: Jezdit na benzín, či na naftu?
Na výrazně levnější benzín si Češi ještě budou muset počkat. Včera sice jeho cena mírně klesla, podle firmy Webfarm zlevnil nejprodávanější Natural 95 za poslední týden o 42 haléřů na průměrnou cenu 32,50 koruny za litr.
Ceny pohonných hmot v Česku reagují na odliv benzínu z Evropy do USA. Zdražení však českou ekonomiku nezbrzdí.
Podívali jsme se na zoubek již třetí generaci oblíbeného hatchbacku a otestovali Astru v nejvyšší výbavě Elegance s motorem 1,8 16V o výkonu 92kW (125k), která se s tímto motorem prodává za základní cenu 545 900.