diskuze k tématu: Škoda Superb II – jaká je jako ojetina?
kategorie zařazení tématu: česká vozidla
Ne321
počet příspěvků196
datum registrace02.07.2013
Čtvrtek 27.03.2014 14:33,
RE: .
Reno napsal:
Až budete dokupovat navigační CD jednou ročně za cenu dvou externích navigací, taky vám to bude připadat komické?
Až budete dokupovat navigační CD jednou ročně za cenu dvou externích navigací, taky vám to bude připadat komické?
a) neni potreba kupovat update map kazdy rok, zas tak casto se ty silnice nemeni
b) navigacni update v cene dvou navigaci ma snad akorat Jaguar a i ten se da obejit koupi map od Volva se kterym je sdili za petinu ceny. Normalni znacky nabizi update na mapy v cene do 150EUR, coz je cena tak jedne externi navigace a jeste nic moc
c) vas komentar je velmi spatne umisteny, protoze zrovna Skodovka dava updaty ke svym navigacim uplne zdarma ke stazeni na internetu. Takze update navigace v Superbu vyjde na slovy nula korun.
reagovat
JendaGS
počet příspěvků4
datum registrace21.03.2014
Čtvrtek 27.03.2014 19:53,
navi
Pokud se bavíme o Columbovi pro SII, tak to určitě ne. Jak východní, tak i západní evropa stojí přes 6 tis. a nemůžou být současně obě. Pokud tedy někdo potřebuje mít komplet, tak musí mít obě. Zdarma to je jen pro OIII. Obejít se to samozřejmě nechá,ale ...Poslední verze V10 vyšla myslím po dvou letech a co se týče mapových podkladů,tak asi ok, ale mě třeba hrozně vadí, že stále to je více méně bez čísel popisných, což je třeba u IGO, TT apod. už dávno naprosto běžné.
reagovat
bulawaio
počet příspěvků62
datum registrace18.06.2013
Pátek 28.03.2014 07:46,
....
Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
reagovat
David V
počet příspěvků2054
datum registrace16.05.2007
Pátek 28.03.2014 08:58,
RE: ....
bulawaio napsal:
Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Musím souhlasit, že v tomto článku není nic, a přitom by stačilo si dát trochu práce s vyhledáním pár odkazů zde na stránkách.
reagovat
proprager
počet příspěvků3
datum registrace16.05.2024
Pátek 28.03.2014 09:12,
za 160000?
Na konci článku nacházím že začínají na ceně 160000,- V tom případě mi ho ukažte a beru hned
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Pátek 28.03.2014 09:13,
RE: .
Ne321 napsal:
Reno napsal:
Až budete dokupovat navigační CD jednou ročně za cenu dvou externích navigací, taky vám to bude připadat komické?
a) neni potreba kupovat update map kazdy rok, zas tak casto se ty silnice nemeni b) navigacni update v cene dvou navigaci ma snad akorat Jaguar a i ten se da obejit koupi map od Volva se kterym je sdili za petinu ceny. Normalni znacky nabizi update na mapy v cene do 150EUR, coz je cena tak jedne externi navigace a jeste nic moc c) vas komentar je velmi spatne umisteny, protoze zrovna Skodovka dava updaty ke svym navigacim uplne zdarma ke stazeni na internetu. Takze update navigace v Superbu vyjde na slovy nula korun. Až budete dokupovat navigační CD jednou ročně za cenu dvou externích navigací, taky vám to bude připadat komické?
psal jsi o tom, jak je srandovní, když někdo v prémiovém autě provozuje externí navigaci. mně to naprosto nevadí, nová navigace stojí desetitisíce, BMW business, kterou jsem měl v autě, i přes sto tisíc. Její update stál tuším 7 tisíc, jestli se nepletu, už je to chvilku, co jsem to kupoval. Což jsou dvě externí navigace s celoživotní aktualizací. a protože je skopčákům nějaká ČR u zadku, tak je nasnadě, že ta navigace dělala spoustu seků...
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Pátek 28.03.2014 09:15,
RE: ....
David V napsal:
bulawaio napsal:
Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Musím souhlasit, že v tomto článku není nic, a přitom by stačilo si dát trochu práce s vyhledáním pár odkazů zde na stránkách. Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Pan Blaháček dlouhodobě vykazuje podobný standard a povětšinou do článku naseká ještě pár absolutních blbostí.
V tuším Autotipu vycházejí absolutně nejlepší testy ojetých aut s doporučeními. Nic lepšího jsem nečetl.
reagovat
Ne321
počet příspěvků196
datum registrace02.07.2013
Pátek 28.03.2014 09:40,
RE: navi
JendaGS napsal:
Pokud se bavíme o Columbovi pro SII, tak to určitě ne. Jak východní, tak i západní evropa stojí přes 6 tis. a nemůžou být současně obě. Pokud tedy někdo potřebuje mít komplet, tak musí mít obě. Zdarma to je jen pro OIII. Obejít se to samozřejmě nechá,ale ...Poslední verze V10 vyšla myslím po dvou letech a co se týče mapových podkladů,tak asi ok, ale mě třeba hrozně vadí, že stále to je více méně bez čísel popisných, což je třeba u IGO, TT apod. už dávno naprosto běžné.
Pokud se bavíme o Columbovi pro SII, tak to určitě ne. Jak východní, tak i západní evropa stojí přes 6 tis. a nemůžou být současně obě. Pokud tedy někdo potřebuje mít komplet, tak musí mít obě. Zdarma to je jen pro OIII. Obejít se to samozřejmě nechá,ale ...Poslední verze V10 vyšla myslím po dvou letech a co se týče mapových podkladů,tak asi ok, ale mě třeba hrozně vadí, že stále to je více méně bez čísel popisných, což je třeba u IGO, TT apod. už dávno naprosto běžné.
Za sest tisic je to jenom pokud trvate na updatu od dealera, ale koncern nabizi zcela oficialne ke stazeni z internetu celou aktualni verzi, napriklad pro Skodovku zde (stejna stranka existuje i pro VW):
http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/en_GB/-/GBP/View-Promo?
Reno napsal:
psal jsi o tom, jak je srandovní, když někdo v prémiovém autě provozuje externí navigaci. mně to naprosto nevadí, nová navigace stojí desetitisíce, BMW business, kterou jsem měl v autě, i přes sto tisíc. Její update stál tuším 7 tisíc, jestli se nepletu, už je to chvilku, co jsem to kupoval. Což jsou dvě externí navigace s celoživotní aktualizací. a protože je skopčákům nějaká ČR u zadku, tak je nasnadě, že ta navigace dělala spoustu seků...
psal jsi o tom, jak je srandovní, když někdo v prémiovém autě provozuje externí navigaci. mně to naprosto nevadí, nová navigace stojí desetitisíce, BMW business, kterou jsem měl v autě, i přes sto tisíc. Její update stál tuším 7 tisíc, jestli se nepletu, už je to chvilku, co jsem to kupoval. Což jsou dvě externí navigace s celoživotní aktualizací. a protože je skopčákům nějaká ČR u zadku, tak je nasnadě, že ta navigace dělala spoustu seků...
Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni. Pokud totiz neposuzujete jenom kupni cenu auta, ale i TCO, tak je treba zapocit, ze BMW bez navigace je naprosto neprodejna ojetina nebo prodejna za tak smesnou cenu, ze vam ten rozdil v pohode vyvazi cenu navigace v novem voze. Treba u E90 je prodejni cena obdobne ojetiny "s kaplickou" a "bez kaplicky" rozdilna klidne sto tisic i vice. U "lepsich" aut se dnes uz vestavena navigace dostava do stejne kategorie jako pred lety klimatizace, ano muzete usetrit pri koupi, ale pak to krvave zaplatite pri prodeji, protoze se to bere u ojetiny jako standardni vybava.
Samozrejme Superbu se to zatim netyka, ale vozidel o tridu vyse uz ano a ten vyvoj je vice nez zrejmy. Krome toho samozrejme klesa i cena vestavenych navigaci, takze dnes uz to neni investice za sto tisic, ale za deset az tricet.
reagovat
tomaskrtek
počet příspěvků982
datum registrace18.03.2008
Pátek 28.03.2014 10:14,
RE: navi
Ne321 napsal:
JendaGS napsal:
Pokud se bavíme o Columbovi pro SII, tak to určitě ne. Jak východní, tak i západní evropa stojí přes 6 tis. a nemůžou být současně obě. Pokud tedy někdo potřebuje mít komplet, tak musí mít obě. Zdarma to je jen pro OIII. Obejít se to samozřejmě nechá,ale ...Poslední verze V10 vyšla myslím po dvou letech a co se týče mapových podkladů,tak asi ok, ale mě třeba hrozně vadí, že stále to je více méně bez čísel popisných, což je třeba u IGO, TT apod. už dávno naprosto běžné.
Za sest tisic je to jenom pokud trvate na updatu od dealera, ale koncern nabizi zcela oficialne ke stazeni z internetu celou aktualni verzi, napriklad pro Skodovku zde (stejna stranka existuje i pro VW):http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/en_GB/-/GBP/View-Promo?Pokud se bavíme o Columbovi pro SII, tak to určitě ne. Jak východní, tak i západní evropa stojí přes 6 tis. a nemůžou být současně obě. Pokud tedy někdo potřebuje mít komplet, tak musí mít obě. Zdarma to je jen pro OIII. Obejít se to samozřejmě nechá,ale ...Poslední verze V10 vyšla myslím po dvou letech a co se týče mapových podkladů,tak asi ok, ale mě třeba hrozně vadí, že stále to je více méně bez čísel popisných, což je třeba u IGO, TT apod. už dávno naprosto běžné.
Reno napsal:
psal jsi o tom, jak je srandovní, když někdo v prémiovém autě provozuje externí navigaci. mně to naprosto nevadí, nová navigace stojí desetitisíce, BMW business, kterou jsem měl v autě, i přes sto tisíc. Její update stál tuším 7 tisíc, jestli se nepletu, už je to chvilku, co jsem to kupoval. Což jsou dvě externí navigace s celoživotní aktualizací. a protože je skopčákům nějaká ČR u zadku, tak je nasnadě, že ta navigace dělala spoustu seků...
Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni. Pokud totiz neposuzujete jenom kupni cenu auta, ale i TCO, tak je treba zapocit, ze BMW bez navigace je naprosto neprodejna ojetina nebo prodejna za tak smesnou cenu, ze vam ten rozdil v pohode vyvazi cenu navigace v novem voze. Treba u E90 je prodejni cena obdobne ojetiny "s kaplickou" a "bez kaplicky" rozdilna klidne sto tisic i vice. U "lepsich" aut se dnes uz vestavena navigace dostava do stejne kategorie jako pred lety klimatizace, ano muzete usetrit pri koupi, ale pak to krvave zaplatite pri prodeji, protoze se to bere u ojetiny jako standardni vybava.Samozrejme Superbu se to zatim netyka, ale vozidel o tridu vyse uz ano a ten vyvoj je vice nez zrejmy. Krome toho samozrejme klesa i cena vestavenych navigaci, takze dnes uz to neni investice za sto tisic, ale za deset az tricet.psal jsi o tom, jak je srandovní, když někdo v prémiovém autě provozuje externí navigaci. mně to naprosto nevadí, nová navigace stojí desetitisíce, BMW business, kterou jsem měl v autě, i přes sto tisíc. Její update stál tuším 7 tisíc, jestli se nepletu, už je to chvilku, co jsem to kupoval. Což jsou dvě externí navigace s celoživotní aktualizací. a protože je skopčákům nějaká ČR u zadku, tak je nasnadě, že ta navigace dělala spoustu seků...
takovou snůšku nesmyslů jsem už dlouho nečet´
reagovat
MarekMM
počet příspěvků39
datum registrace05.05.2013
Pátek 28.03.2014 10:39,
RE: ....
Reno napsal:
David V napsal:
Pan Blaháček dlouhodobě vykazuje podobný standard a povětšinou do článku naseká ještě pár absolutních blbostí.V tuším Autotipu vycházejí absolutně nejlepší testy ojetých aut s doporučeními. Nic lepšího jsem nečetl.bulawaio napsal:
Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Musím souhlasit, že v tomto článku není nic, a přitom by stačilo si dát trochu práce s vyhledáním pár odkazů zde na stránkách. Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Mohu Vás poprosit o konkrétní výčet blbostí, které jsou v článku? Ohledně obsahu informací v něm - smyslem je dát tazateli odpověď na jeho otázky, doporučit vhodný motor, připravit ho na provozní náklady, atd... Konkrétně motorizace 1.8 TSI je podle mého názoru dobrým kompromisem mezi výkonem, spotřebou a servisními náklady. Stejný přínos má pro tazatele mít i diskuzní fórum, kde se mohou lidé dozvědět cenné informace od jiných uživatelů konkrétního auta, kteří s nimi najezdili mnoho kilometrů a znají je.
S pozdravem Marek Blaháček, autor článku.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Neděle 30.03.2014 01:01,
RE: ....
MarekMM napsal:
Reno napsal:
Mohu Vás poprosit o konkrétní výčet blbostí, které jsou v článku? Ohledně obsahu informací v něm - smyslem je dát tazateli odpověď na jeho otázky, doporučit vhodný motor, připravit ho na provozní náklady, atd... Konkrétně motorizace 1.8 TSI je podle mého názoru dobrým kompromisem mezi výkonem, spotřebou a servisními náklady. Stejný přínos má pro tazatele mít i diskuzní fórum, kde se mohou lidé dozvědět cenné informace od jiných uživatelů konkrétního auta, kteří s nimi najezdili mnoho kilometrů a znají je. S pozdravem Marek Blaháček, autor článku.David V napsal:
Pan Blaháček dlouhodobě vykazuje podobný standard a povětšinou do článku naseká ještě pár absolutních blbostí.V tuším Autotipu vycházejí absolutně nejlepší testy ojetých aut s doporučeními. Nic lepšího jsem nečetl.bulawaio napsal:
Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Musím souhlasit, že v tomto článku není nic, a přitom by stačilo si dát trochu práce s vyhledáním pár odkazů zde na stránkách. Opět naprosto odfláknutej článek. Jako vždy se uživatel nejvíce dozví z diskuze. Přeci jen, když redakce tyhle týdenní hodnocení auto provádí, mělo by alespoň jednou za ten týden vydat obsáhlejší článek, při kterém by se dozvěděli i ostatní něco nového a např. alespoň zdůvodnit volbu motoru.
Píšu o více článcích, které jste tady publikoval, a ve kterých bylo spousta nesmyslů, ke kterým jste se potom nehlásil, v následné diskusi. Můžu to dohledat, chcete-li.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Neděle 30.03.2014 01:02,
RE: navi
Ne321:
vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
reagovat
rzr1911
počet příspěvků13
datum registrace05.02.2013
Neděle 30.03.2014 18:13,
A co 1.4TSI
Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8.
Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
reagovat
Ne321
počet příspěvků196
datum registrace02.07.2013
Pondělí 31.03.2014 07:39,
RE: navi
Reno napsal:
Ne321:vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
Ne321:vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
I v konfiguratoru uz je u map jak Vychod tak Zapad cena 0Kc a navic se tu resil upgrade ne koupe noveho.
rzr1911 napsal:
Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8. Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8. Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Nejvic Superbu v benzinu v 1.4TSI? Vazne? a na to jste prisel jak? Napriklad na Tipcars je aktualne k dispozici slovy sedm 1.4TSI Superbu oproti mnohem vetsimu poctu vsech ostatnich hlavnich motoraci, koneckoncu i pomerne extremistikych 3.6V6 je na Tipcars 34 kusu tedy vice nez ctyrikrat tolik, o TDIckach ani nemluvim.
Navic ma 1.4TSI problem vsech zakladnich motoraci a sice ze se da koupit jenom v socialni vybave, protoze kdo je ochoten si u funglovky koupit nejakou tu vybavu, tak si rovnou koupi i dospely motor.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Pondělí 31.03.2014 09:13,
RE: navi
Ne321 napsal:
Reno napsal:
Ne321:vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
I v konfiguratoru uz je u map jak Vychod tak Zapad cena 0Kc a navic se tu resil upgrade ne koupe noveho.Ne321:vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
rzr1911 napsal:
Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8. Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Nejvic Superbu v benzinu v 1.4TSI? Vazne? a na to jste prisel jak? Napriklad na Tipcars je aktualne k dispozici slovy sedm 1.4TSI Superbu oproti mnohem vetsimu poctu vsech ostatnich hlavnich motoraci, koneckoncu i pomerne extremistikych 3.6V6 je na Tipcars 34 kusu tedy vice nez ctyrikrat tolik, o TDIckach ani nemluvim.Navic ma 1.4TSI problem vsech zakladnich motoraci a sice ze se da koupit jenom v socialni vybave, protoze kdo je ochoten si u funglovky koupit nejakou tu vybavu, tak si rovnou koupi i dospely motor.Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8. Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Teď jsem si prolezl ceník pětky, navigace professional za 2600 EUR a business za 3500...
Nevím co meleš o navigaci zadarmo, jsi úplně mimo...
3,6 bere 13 litrů a 1,8T za osm.... těžké rozhodování
reagovat
Ne321
počet příspěvků196
datum registrace02.07.2013
Pondělí 31.03.2014 10:15,
RE: navi
Reno napsal:
Teď jsem si prolezl ceník pětky, navigace professional za 2600 EUR a business za 3500...Nevím co meleš o navigaci zadarmo, jsi úplně mimo...3,6 bere 13 litrů a 1,8T za osm.... těžké rozhodování
Teď jsem si prolezl ceník pětky, navigace professional za 2600 EUR a business za 3500...Nevím co meleš o navigaci zadarmo, jsi úplně mimo...3,6 bere 13 litrů a 1,8T za osm.... těžké rozhodování
Kdo chce opici, musi mit na banany. Pokud holt nekdo nema na petkoveho baworaka, tak si holt muze koupit treba toho Superba, nikde jsem netvrdil, ze je BMW levne auto.
K tem Superbum: podle spritmonitor.de je prumerna spotreba Superbu 3.6 11.2 litru na sto kilometru (zadnych 13) a prumerna spotreba 1.8cek 8.4, takze rozdil je necele tri litry a to nemluvim o faktu, ze majitele 3.6tek asi v prumeru jezdi ostreji nez majitele 1.8cek. Fakticky zasadnejsi rozdil ve spotrebe je akorat ve meste, kde samozrejme sestivalec vezme sve, na dalnici ve 130ti je rozdil ve spotrebe neco pres litr, tedy zanedbatelny. A k tomu samozrejme u 1.8cky v 90.000km potkany motor a pak zebrani ve Skodovce, aby alespon neco vzala na kulanci. To se opravdu vyplati.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Pondělí 31.03.2014 10:36,
RE: navi
Ne321 napsal:
Reno napsal:
Teď jsem si prolezl ceník pětky, navigace professional za 2600 EUR a business za 3500...Nevím co meleš o navigaci zadarmo, jsi úplně mimo...3,6 bere 13 litrů a 1,8T za osm.... těžké rozhodování
Kdo chce opici, musi mit na banany. Pokud holt nekdo nema na petkoveho baworaka, tak si holt muze koupit treba toho Superba, nikde jsem netvrdil, ze je BMW levne auto.K tem Superbum: podle spritmonitor.de je prumerna spotreba Superbu 3.6 11.2 litru na sto kilometru (zadnych 13) a prumerna spotreba 1.8cek 8.4, takze rozdil je necele tri litry a to nemluvim o faktu, ze majitele 3.6tek asi v prumeru jezdi ostreji nez majitele 1.8cek. Fakticky zasadnejsi rozdil ve spotrebe je akorat ve meste, kde samozrejme sestivalec vezme sve, na dalnici ve 130ti je rozdil ve spotrebe neco pres litr, tedy zanedbatelny. A k tomu samozrejme u 1.8cky v 90.000km potkany motor a pak zebrani ve Skodovce, aby alespon neco vzala na kulanci. To se opravdu vyplati. Teď jsem si prolezl ceník pětky, navigace professional za 2600 EUR a business za 3500...Nevím co meleš o navigaci zadarmo, jsi úplně mimo...3,6 bere 13 litrů a 1,8T za osm.... těžké rozhodování
vidím, že pán absolvoval úspěšně lobotomii.
cituji:
"Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni."
a teď zase tohle... nech se vyšetřit...
reagovat
Ne321
počet příspěvků196
datum registrace02.07.2013
Pondělí 31.03.2014 11:27,
RE: navi
Reno napsal:
vidím, že pán absolvoval úspěšně lobotomii.cituji:"Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni."a teď zase tohle... nech se vyšetřit...
vidím, že pán absolvoval úspěšně lobotomii.cituji:"Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni."a teď zase tohle... nech se vyšetřit...
Hm a co zkusit precist a treba i pochopit cely ten odstavec misto vytrhavani vet z kontextu. Opravdu to neni tak slozite sdeleni, s trochou snahy ho urcite pochopite.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Pondělí 31.03.2014 18:01,
RE: navi
Ne321 napsal:
Reno napsal:
vidím, že pán absolvoval úspěšně lobotomii.cituji:"Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni."a teď zase tohle... nech se vyšetřit...
Hm a co zkusit precist a treba i pochopit cely ten odstavec misto vytrhavani vet z kontextu. Opravdu to neni tak slozite sdeleni, s trochou snahy ho urcite pochopite. vidím, že pán absolvoval úspěšně lobotomii.cituji:"Zrovna u BMW je navigace dokonce i professional nejenom fakticky zdarma, ale naopak doplacite za jeji nekoupeni."a teď zase tohle... nech se vyšetřit...
Takže rozdíl u nového auta je navigace - plus 3000 EUR, ale až se prodává, tak totéž auto bez navigace stojí o 4000 EUR míň? Zajimavá úvaha.
Btw. taky tam zmiňuješ, že dnes už vestavěná navigace není otázka sto tisicí, ale deset až třicet. Což
je taky zrovna u BMW pěkná hovadina.
reagovat
rzr1911
počet příspěvků13
datum registrace05.02.2013
Pondělí 31.03.2014 23:29,
RE: navi
Ne321 napsal:
Reno napsal:
Ne321:vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
I v konfiguratoru uz je u map jak Vychod tak Zapad cena 0Kc a navic se tu resil upgrade ne koupe noveho. Ne321:vlez si do konfigurátoru a uvidíš sám… škoda mluvit….
rzr1911 napsal:
Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8. Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Nejvic Superbu v benzinu v 1.4TSI? Vazne? a na to jste prisel jak? Napriklad na Tipcars je aktualne k dispozici slovy sedm 1.4TSI Superbu oproti mnohem vetsimu poctu vsech ostatnich hlavnich motoraci, koneckoncu i pomerne extremistikych 3.6V6 je na Tipcars 34 kusu tedy vice nez ctyrikrat tolik, o TDIckach ani nemluvim. Navic ma 1.4TSI problem vsech zakladnich motoraci a sice ze se da koupit jenom v socialni vybave, protoze kdo je ochoten si u funglovky koupit nejakou tu vybavu, tak si rovnou koupi i dospely motor.Debata 1.8TSI vs. 3.6FSI je docela jalová. Nejvíc Superbů v benzínu je 1.4TSI, jsou v relativně slušně vybavené a nemají zase tak moc najeto. Není to trhač asfaltu, ale šnek taky ne. Lehčí motor aspoň neničí přední nápravu. Problémy s rozvody má i 1.8. Spíš mne zajímá, proč se základní motorizace tak ostentativně přehlíží.
Takže znovu, proč ne 1.4TSI? V CZ jich moc není, v Německu jich je mnoho, skoro polovina nabídky. Malé nájezdy, výbava v pohodě. Takže? Jasně, je to rozpočtovka.....
reagovat
Škoda Superb II – jaký je jako ojetina?
Pan Miloslav by si chtěl na důchod pořídit ojetou Škodu Superb druhé generace. Bude s tímto vozem spokojen?
21.03.2014, poradna
hodnocení článku: 82% (46x)
přečteno: 72919x
hodnocení článku: 82% (46x)
přečteno: 72919x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: