diskuze k tématu: Zánovní Focus nebo Octavia s 1.6i - kdo je lepší?

anonym napsal:
Také bych šel do Focusu, za cenu bídně vybavené Oktávky budete mít špičkově vybaveného Focuse, kvalita obou aut je naprosto srovnatelné, navíc 1.6 ve Focusu lépe jede, na Oktávku je to málo a bude papat.

anonym napsal:
Focus je dokonalou evoluci evropskeho hatchbacku nizsi stredni tridy, Octavia Golfem s delsim zadnim previsem. Asi tak.

anonym napsal:
co tím chtěl autor říci)???

anonym napsal:
Prosím o Váš názor přemýšlím o koupi vozu r.v. 2003-04. Rozhoduji se mezi BMW 530dA motor diesel 3.0, 218 kW, nový model a BMW 545iA motor 4,4 benzín 245 kw také nový model najeto kolem 100000 tkm. Děkuji za případnou odpověď.

anonym napsal:
To, ze Octavia je skvely kombik, ale Ford Focus je lepsi auto.

anonym napsal:
Zdravím pánové a dámy,
může mi někdo vysvětlit proč má moje Toyota(8 let stará) ze stejného objemu výkon 81 kw? A dnes např. i30 od korejců z 80 kw dokonce z 1,4?

anonym napsal:
Focus není lepší, oba patří ke špičce segmentu jak již bylo ostatně napsáno a mají své klady a zápory, já osobně bych kvůli "důstojnějšímu" designu a servisu volil Octavii

anonym napsal:
K článku mám zásadní připomínku a to ke stati týkající se motoru Focusu. S tímto vozem a motorem mám najeto více než 160tkm a rozhodně nelze říci, že se jedná o tichý a úsporný agregát. To možná platilo u první generace, ale druhá generace má jiné zpřevodování a točí o cca 500 ot/min více. Z tohoto důvodu výrazně stoupá spotřeba a hlučnost. Navíc se nejedná ani o spolehlivý agregát, jelikož byl příčinou toho, že jsem musel dvakrát využít odtahu. Vždy se jednalo o vysokonapěťové zapalovací cívky....

anonym napsal:
Ja rikam, ze Focus je proste a jednoduse lepsi auto. To se s nimi chce svezt a pak si to jeste jednou promyslet, vis?

anonym napsal:
Odkdy je Ochcávka ve střední třídě??

Tak znovu.

Střední třída: Passat, Mondeo, Accord, A4
Nižší střední třída: Golf, Focus, Civic, A3, Octavia

anonym napsal:
uznávám podvozek Focuse a lepší cenu a jistou neokoukanost na silnicích oproti Octavii, ale design má podle mne lepší Octavia(trvanlivější a důstojnější, věc vkusu), kufr větší, palubku a zpracování taky , servis jakbysmet a lépe drží hodnotu při prodeji. U těch 1.6 je to celkem jedno, Focus asi lepší motor, nechtěl bych ale ani jeden z těch motorů. Osobně mi byl nabídnut Focus jako služební auto, raději bych Octavii

anonym napsal:
Jaký auto nižší střední třídy je podle Vás nejtišší??? V naftě mě focus docela překvapil 2.0TDci, jenom vzdálenýbrum, jinak nic....jak je natom s hlučností třeba opel astra H 1.6????

anonym napsal:
Prosím o Váš názor přemýšlím o koupi vozu r.v. 2003-04. Rozhoduji se mezi BMW 530dA motor diesel 3.0, 218 kW, nový model a BMW 545iA motor 4,4 benzín 245 kw také nový model najeto kolem 100000 tkm. Děkuji za případnou odpověď.

anonym napsal:
Na základě nedávno zveřejněného článku nemýlím-li se tohoto autora, kdy radil mezi fabií combi, astrou combi a focusem combi bych ještě podotkl, že mezi focus a oktávii by se těsně vklínila fabia combi HTP.

anonym napsal:
K článku mám zásadní připomínku a to ke stati týkající se motoru Focusu. S tímto vozem a motorem mám najeto více než 160tkm a rozhodně nelze říci, že se jedná o tichý a úsporný agregát. To možná platilo u první generace, ale druhá generace má jiné zpřevodování a točí o cca 500 ot/min více. Z tohoto důvodu výrazně stoupá spotřeba a hlučnost. Navíc se nejedná ani o spolehlivý agregát, jelikož byl příčinou toho, že jsem musel dvakrát využít odtahu. Vždy se jednalo o vysokonapěťové zapalovací cívky....

anonym napsal:
no jestli se Vam zda diesel od Fordu tichy ( o Octavce / VW ani nemluvim), tak vyzkousejte D-4D od Toyoty - treba Corollu nebo Auris