diskuze k tématu: Peugeot 405 MI16 je silný i po letech
kategorie zařazení tématu: francouzská vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:03,
RE: Týpek
koos napsal:
Zdravim a gratukuji autorovi ke krásnému kousku. Když opomenu, že i já si myslím, že tento vůz není vhodný pro takto mladého řidiče, tak recenze docela hezká. Majitel ví o čem mluví (třeba s tím neptrným natáčením zadních kol v zatáčce). Opravdu tohle 405 má a je to dáno to způsobenao tím, že zadní kola mají v základní poloze příklon 1 stupeň, 30 minut, což znamená, že při proipérování se zvětšuje sbíhavost zatíženého (vnějšího) kola v zatáčce a zvětšuje rozbíhavost opačného. To podporuje směrov...
Ve kterých dalších modelech je tento systém použit? Máte nějaký odkaz-tip kde se dá dozvědět více? Řeším problém, kde se potřebuji zbavit posilovače kůli místu a přesně tohle řešení se mi zamlouvá :) Díky... V.Zdravim a gratukuji autorovi ke krásnému kousku. Když opomenu, že i já si myslím, že tento vůz není vhodný pro takto mladého řidiče, tak recenze docela hezká. Majitel ví o čem mluví (třeba s tím neptrným natáčením zadních kol v zatáčce). Opravdu tohle 405 má a je to dáno to způsobenao tím, že zadní kola mají v základní poloze příklon 1 stupeň, 30 minut, což znamená, že při proipérování se zvětšuje sbíhavost zatíženého (vnějšího) kola v zatáčce a zvětšuje rozbíhavost opačného. To podporuje směrov...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:03,
RE: HDi a tlumiče
Kylie napsal:
Koyoa..něco přiznám neznám, Sachs jsou naprosto O.K. - tvůj Classic ti bude vděčný ..
PS: Já se chtěla jen trochu "blýsknout", že vím ..
PPS: A "švára" mi radost udělal ..
Kayaba jsou přímo japonské a kvalitou velmi dobré, ovšem cenově příznivější než Sachs a Bilstein. Chce to trochu hledat, protože i tyhle kvalitní se občas dají najít za srovnatelnou cenu jako levné Alko nebo ne o moc dráže než špatné Starline. Ani ty známé Monroe prý žádný zázrak nejsou. Švára mě od nich odrazoval. Koyoa..něco přiznám neznám, Sachs jsou naprosto O.K. - tvůj Classic ti bude vděčný ..
PS: Já se chtěla jen trochu "blýsknout", že vím ..
PPS: A "švára" mi radost udělal ..
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:13,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
T.J. napsal:
Radary ve městech jsou úplně mimo... dají se velmi snadno řídit, některé dokonce i dálkově, neboť jsou napojeny na PC přímo někam na radnici, kde zpracovávají statistiky apod. No, může samozřejmě ukazovat nějak přesně +- něco, prostě je to o kalibraci, ale většinou jsou nastaveny prostě tak, aby i pan Novák, se svým vybaveným bílým juniorem, pohybujícím se standardně asi čtyřicítkou, byl tímto radarem donucen přibrzdit, a vytvořit "špunt" stojící asi třicetikilometrovou ryhclostí. Dle mého názor...
Počkej, podle toho co říkáš, by radary ukazovaly víc než tacho, kdyby ten Novák s juniorem ze čtyřícítky musel přibržďovat. Mě radary ukazují vždy stejně - když je na radaru 50, mám na tacho 55 (na navigaci nevim, protože jí nevlastním). To znamená méně než tachometr, v souladu s ukazováním vyšší tachometrové rychlosti než je skutečná. Radary ve městech jsou úplně mimo... dají se velmi snadno řídit, některé dokonce i dálkově, neboť jsou napojeny na PC přímo někam na radnici, kde zpracovávají statistiky apod. No, může samozřejmě ukazovat nějak přesně +- něco, prostě je to o kalibraci, ale většinou jsou nastaveny prostě tak, aby i pan Novák, se svým vybaveným bílým juniorem, pohybujícím se standardně asi čtyřicítkou, byl tímto radarem donucen přibrzdit, a vytvořit "špunt" stojící asi třicetikilometrovou ryhclostí. Dle mého názor...
S tím, že by GPS ukazovala obecně méně (jak tomu má být) než tacho, ale při 120 najednou více, je to přinejmenším zvláštní.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:14,
re: rychlost dle navigace
Muroň napsal:
A funguje (myslím obecně) ta odchylka tak, že vždy tacho ukazuje např. o 8% méně, než je skutečná rychlost ? Např. při tachometrových 50 jedu ve skutečnosti 46, při tacho 130 je skutečnost 119 km.
dá se říct,že ano, tak jak píšeš ty odchylky od udávané rychlosti je to běžné ve většině aut, mimo digit tacho. A funguje (myslím obecně) ta odchylka tak, že vždy tacho ukazuje např. o 8% méně, než je skutečná rychlost ? Např. při tachometrových 50 jedu ve skutečnosti 46, při tacho 130 je skutečnost 119 km.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:17,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
T.J. napsal:
Radary ve městech jsou úplně mimo... dají se velmi snadno řídit, některé dokonce i dálkově, neboť jsou napojeny na PC přímo někam na radnici, kde zpracovávají statistiky apod. No, může samozřejmě ukazovat nějak přesně +- něco, prostě je to o kalibraci, ale většinou jsou nastaveny prostě tak, aby i pan Novák, se svým vybaveným bílým juniorem, pohybujícím se standardně asi čtyřicítkou, byl tímto radarem donucen přibrzdit, a vytvořit "špunt" stojící asi třicetikilometrovou ryhclostí. Dle mého názor...
To s těmi 2 GPS je dobrý nápad - až se hodit bude, vyzkouším! Já jsem jinak vcelku spokojená, neb tachometr i navigace si celkem notují a opravdu jen v těch maximálně maximálních rychlostech se "rozcházejí" .. Radary ve městech jsou úplně mimo... dají se velmi snadno řídit, některé dokonce i dálkově, neboť jsou napojeny na PC přímo někam na radnici, kde zpracovávají statistiky apod. No, může samozřejmě ukazovat nějak přesně +- něco, prostě je to o kalibraci, ale většinou jsou nastaveny prostě tak, aby i pan Novák, se svým vybaveným bílým juniorem, pohybujícím se standardně asi čtyřicítkou, byl tímto radarem donucen přibrzdit, a vytvořit "špunt" stojící asi třicetikilometrovou ryhclostí. Dle mého názor...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:20,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
Muroň napsal:
Počkej, podle toho co říkáš, by radary ukazovaly víc než tacho, kdyby ten Novák s juniorem ze čtyřícítky musel přibržďovat. Mě radary ukazují vždy stejně - když je na radaru 50, mám na tacho 55 (na navigaci nevim, protože jí nevlastním). To znamená méně než tachometr, v souladu s ukazováním vyšší tachometrové rychlosti než je skutečná.
S tím, že by GPS ukazovala obecně méně (jak tomu má být) než tacho, ale při 120 najednou více, je to přinejmenším zvláštní.
Nu, já (kdesi) četla, že radary jsou jen (velmi) orientační, že málem vážně brát je nemáme (opravdu). Myslím, že v praxi stačí navigaci si půjčit, s tachometrem porovnat, a do budoucna víš, jak (zhruba) tvůj tachometr ukazuje - což pro běžnou praxi asi stačí ... Počkej, podle toho co říkáš, by radary ukazovaly víc než tacho, kdyby ten Novák s juniorem ze čtyřícítky musel přibržďovat. Mě radary ukazují vždy stejně - když je na radaru 50, mám na tacho 55 (na navigaci nevim, protože jí nevlastním). To znamená méně než tachometr, v souladu s ukazováním vyšší tachometrové rychlosti než je skutečná.
S tím, že by GPS ukazovala obecně méně (jak tomu má být) než tacho, ale při 120 najednou více, je to přinejmenším zvláštní.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:25,
RE: HDi a tlumiče
Muroň napsal:
Kayaba jsou přímo japonské a kvalitou velmi dobré, ovšem cenově příznivější než Sachs a Bilstein. Chce to trochu hledat, protože i tyhle kvalitní se občas dají najít za srovnatelnou cenu jako levné Alko nebo ne o moc dráže než špatné Starline. Ani ty známé Monroe prý žádný zázrak nejsou. Švára mě od nich odrazoval.
Ohledně Monroe - to jsem také slyšela (že, víceméně "jen" reklama), jinak se NEvyznám, to je na mne moc (já do paměti Bilstein = 1 uložila a jinak už trochu jak Kelly Bundy "funguji", když přidám další informaci o tlumičích, ono Bilstein na druhé straně mi vypadne.. Kayaba jsou přímo japonské a kvalitou velmi dobré, ovšem cenově příznivější než Sachs a Bilstein. Chce to trochu hledat, protože i tyhle kvalitní se občas dají najít za srovnatelnou cenu jako levné Alko nebo ne o moc dráže než špatné Starline. Ani ty známé Monroe prý žádný zázrak nejsou. Švára mě od nich odrazoval.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:30,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
Kylie napsal:
To s těmi 2 GPS je dobrý nápad - až se hodit bude, vyzkouším! Já jsem jinak vcelku spokojená, neb tachometr i navigace si celkem notují a opravdu jen v těch maximálně maximálních rychlostech se "rozcházejí" ..
Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před křižovatku do všech ramen dali radary, které hlídají průjezd. Podle toho určují, který směr má zelenou. Nestává se tedy, že stojíte na červenou scela zbytečně - prostě pokud tam nikdo nejede, máte zelenou třeba půl hodiny. A to je myslím zajímavé, a velmi přínosné. Zvláště pro to město samotné (ekologie usw). To s těmi 2 GPS je dobrý nápad - až se hodit bude, vyzkouším! Já jsem jinak vcelku spokojená, neb tachometr i navigace si celkem notují a opravdu jen v těch maximálně maximálních rychlostech se "rozcházejí" ..
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:33,
RE: rychlost dle navigace
Muroň napsal:
A funguje (myslím obecně) ta odchylka tak, že vždy tacho ukazuje např. o 8% méně, než je skutečná rychlost ? Např. při tachometrových 50 jedu ve skutečnosti 46, při tacho 130 je skutečnost 119 km.
Tedy až tak jsem to "neprověřovala". V menších rychlostech 80, 130 km/h je tachometr až "velmi" přesný, "podměřuje" o 2 max. 3 km/h, ostatně i ve 160ti to takhle z hlavy "odhaduji" stále na ty 2-3 km, trošičku "out" je až tak od 210ti km/h a "ujede" mu to až u toho maxima (automat verze "umí" jen 232 km/h - manuál - i když teď už se snad ani nenabízí - s manuálem jel "celých" 240 km/h - no prostě Brumla, žádný závodník). A funguje (myslím obecně) ta odchylka tak, že vždy tacho ukazuje např. o 8% méně, než je skutečná rychlost ? Např. při tachometrových 50 jedu ve skutečnosti 46, při tacho 130 je skutečnost 119 km.
Takže bych to shrnula, že ta odchylka spíše NENí úplně "konstantní" (doufám že se vyjadřuji správně
, ale se zvyšující se rychlostí vzrůstá, nebo dokonce od nuly do 200-210ti km/h se cca 2-3 km "udržuje" a PAK trochu více "ujede". Nedávejte za tohle mé tvrzení ruku do ohně, ale cca to tak opravdu je reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 12:43,
RE: Zajímavá recenze
Muroň napsal:
Podle toho žebříčku to zas taková sláva nebyla. R5 byl v té době starý model, AX bylo maximálně šuntozní a Samara a Yugo (zřejmě Koral, Florida přišla myslím později) byly socialistické produkty s odpovídající kvalitou a úrovní.
Fáva se v té době delaly jen bílé, šedé a béžové. Ale souhlasim s tím, že po stránce ovladatelnosti, jízních vlastností a nabídky prostoru na tom ve své době špatně nebyly.
Byla asi paleta 5 barev, která se dala koupit, ovšem ven chodily i metalické odstíny od počátku exportu. Podle toho žebříčku to zas taková sláva nebyla. R5 byl v té době starý model, AX bylo maximálně šuntozní a Samara a Yugo (zřejmě Koral, Florida přišla myslím později) byly socialistické produkty s odpovídající kvalitou a úrovní.
Fáva se v té době delaly jen bílé, šedé a béžové. Ale souhlasim s tím, že po stránce ovladatelnosti, jízních vlastností a nabídky prostoru na tom ve své době špatně nebyly.
Mám tady pro zajímavost:
136LS - plná nálož
-tón. okna, signalizace nezapnutého pásu,mlhovky,rádio philips s kazetou,otáčkoměr,anatomická sedadla,osvětlení zavaz. prostoru,kontrolka parkovací brzdy,centrální zámykání,vyhřívané zadní okno, stírač,ostřikovač zad. okna,digitální hodiny ve stropním panelu, kapsy v předních dveří
příplatky- lité disky, tažný,střešní okno,ostřikovače světel, katalizátor pro splnění normy Euro2, mezichladič oleje, metalická barva (modro-šedá, šedá), propojený centrál na 5. dveře, odhlučnovací paket
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:03,
RE: rychlost dle navigace
Kylie napsal:
Tedy až tak jsem to "neprověřovala". V menších rychlostech 80, 130 km/h je tachometr až "velmi" přesný, "podměřuje" o 2 max. 3 km/h, ostatně i ve 160ti to takhle z hlavy "odhaduji" stále na ty 2-3 km, trošičku "out" je až tak od 210ti km/h a "ujede" mu to až u toho maxima (automat verze "umí" jen 232 km/h - manuál - i když teď už se snad ani nenabízí - s manuálem jel "celých" 240 km/h - no prostě Brumla, žádný závodník).
Takže bych to shrnula, že ta odchylka spíše NENí úplně "konstantní"...
právě,že ne, odchylka určitě není konstatní do určité rychlosti.Odchylka se prostě zvětšuje se zvyšující se rychlostí,při 50 je jiná než při 80/110/130 dle navigace,vyzkoušeno ve více autech.Tedy až tak jsem to "neprověřovala". V menších rychlostech 80, 130 km/h je tachometr až "velmi" přesný, "podměřuje" o 2 max. 3 km/h, ostatně i ve 160ti to takhle z hlavy "odhaduji" stále na ty 2-3 km, trošičku "out" je až tak od 210ti km/h a "ujede" mu to až u toho maxima (automat verze "umí" jen 232 km/h - manuál - i když teď už se snad ani nenabízí - s manuálem jel "celých" 240 km/h - no prostě Brumla, žádný závodník).
Takže bych to shrnula, že ta odchylka spíše NENí úplně "konstantní"...
Ale jestli se jedná o přímou úměru to nevim.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:10,
nepomlouvejte, když neznáte...
T.J. napsal:
Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před kři...
ani policejní radar neukazuje přesně.To není žádná novinka ani žádné tajemství,to je veřejně přiznaná věc.Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před kři...
Když jsem dostal pokutu za rychlost tak jsem se informoval.Naměřily mi 71 vě městě a musely 3kmh odečíst jako toleranci,takže jsem jel 68.Což bylo v mém případě sakra znát,protože porušit ve městě víc jak o 20kmh se pěkně podraží a už bych neměl čisté bodové konto :)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:12,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
T.J. napsal:
Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před kři...
nekolikrat jsem zkusil promerovani meho tacho a v tech nekolika mistech, kde jsem to zkusil a zaznamenal, tak se ty obecni radary da se rict shodli ... kdyz mam na tacho okolo 60 kmh, tak mi tyto svetelne obecni radary ukazovali 53-54 ... cimz tak nejak jezdim :) ... i policajti musi pouzivat jakous takous odchylku pri mereni, za 51-52 vas popotahovat nebudou a abych se priznal, zatim me ani nepopotahuji za tech +/-53 co to ukazuje, nebot castokrat podjizdim v Praze ruzne ty fotokamery a cidla, co cloveka blejsknou a za tu dobu mi zatim nic neprislo. Takze mych 60 tacho bude zrejme nekde na hranici tech 53, ktery jeste tolerujou :) Je vsak pravda, ze kdyz nekdo jede predemnou presnych tacho 50 tak uz zacinam byt lehce nervozni, nebot ve skutecni dotycny jede neco nad 40 ... a to me priznavam se dlouho neba a ani motor ... trojka to tak nejak pobira, ale 4 uz protestuje :) Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před kři...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:16,
Cena
Velmi pěkný a zachovalý kousek - alespoň podle fotografií. Gratuluji majiteli. Můžu se zeptat na cenu?
Jen bych chtěl doplnit,že první MI-16 byly opravdu jen 1,9 ( 1905ccm) a zároveň byly o 75kg lehčí než ty po faceliftu z roku 92/93 2,0 Mi-16( 1998 ccm),takže ty starší měli lepší jízdní výkony.
A ta cena se taky tak srovnávat nedá - byl to ve své době špičkový model. A špičkovou 407 dnes koupíte za více než 1000 000 Kč - cca 50prům. platů a jak už někdo psal - dnes jde větší část příjmu na každodenní náklady než před 20 lety.
Jen bych chtěl doplnit,že první MI-16 byly opravdu jen 1,9 ( 1905ccm) a zároveň byly o 75kg lehčí než ty po faceliftu z roku 92/93 2,0 Mi-16( 1998 ccm),takže ty starší měli lepší jízdní výkony.
A ta cena se taky tak srovnávat nedá - byl to ve své době špičkový model. A špičkovou 407 dnes koupíte za více než 1000 000 Kč - cca 50prům. platů a jak už někdo psal - dnes jde větší část příjmu na každodenní náklady než před 20 lety.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:16,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
T.J. napsal:
Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před kři...
v okoli mame i semafory presne opacne ... pro vsechny smery cervena, prvni kdo se zacne priblizovat vyfasuje zelenou ... jinak ty zelene co sviti pul hodiny jsou taky dobra vec, navic nekdy i casto hlidaji rychlost prijizdejicich ... kdyz se jede vyrazne nad 50, tak tam rychle hodej cervenou aby dotycny musel hodne zpomalit ... tesne pred semaforem tam zase hodej zpatky zelen. To je myslim uzitecna vec! Je to zvláštní, myslím také, že ne každý radar, i třeba policejní "cejchovaný" ukazuje přesně. Chtěl jsem jen poznamenat, že ne každá navigace bude naprosto přesná. A už vůbec ne!!!! vesnické/městské radary. Ta jsou nastaveny tak, aby Vám vždy!!! ukázali ještě o něco více (tak mě to bylo vysvětleno přímo radním pánem z našeho města), aby dosáhli co možná nejnižší rychlosti. Ovšem našlo to i jistý přínos, neboť jednu křižovatku vybavili "inteligentním" světelným značení, a to sic tak, že před kři...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:26,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
isis2000 napsal:
v okoli mame i semafory presne opacne ... pro vsechny smery cervena, prvni kdo se zacne priblizovat vyfasuje zelenou ... jinak ty zelene co sviti pul hodiny jsou taky dobra vec, navic nekdy i casto hlidaji rychlost prijizdejicich ... kdyz se jede vyrazne nad 50, tak tam rychle hodej cervenou aby dotycny musel hodne zpomalit ... tesne pred semaforem tam zase hodej zpatky zelen. To je myslim uzitecna vec!
jj ty semafory co tě donutí přibrzdit a pak dají zelenou jsou fakt užitečný.Díky nim se mi snížila spotřeba ,protože když k nim jedu tak to dusím na 3jku 30kou a on mě plynule pustí.v okoli mame i semafory presne opacne ... pro vsechny smery cervena, prvni kdo se zacne priblizovat vyfasuje zelenou ... jinak ty zelene co sviti pul hodiny jsou taky dobra vec, navic nekdy i casto hlidaji rychlost prijizdejicich ... kdyz se jede vyrazne nad 50, tak tam rychle hodej cervenou aby dotycny musel hodne zpomalit ... tesne pred semaforem tam zase hodej zpatky zelen. To je myslim uzitecna vec!
Jenom 1 semafor to tady nemá,na křižovatce jsou tak vyjetý koleje v příčném směru,že když se do nich pustím 50kou tak se mlátím hlavou do střechy a za druhé v zimě když někdo jede přes 30 tak udělá efektní hodiny za křižovatkou do bllboardu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 13:26,
RE: nepomlouvejte, když neznáte...
isis2000 napsal:
nekolikrat jsem zkusil promerovani meho tacho a v tech nekolika mistech, kde jsem to zkusil a zaznamenal, tak se ty obecni radary da se rict shodli ... kdyz mam na tacho okolo 60 kmh, tak mi tyto svetelne obecni radary ukazovali 53-54 ... cimz tak nejak jezdim :) ... i policajti musi pouzivat jakous takous odchylku pri mereni, za 51-52 vas popotahovat nebudou a abych se priznal, zatim me ani nepopotahuji za tech +/-53 co to ukazuje, nebot castokrat podjizdim v Praze ruzne ty fotokamery a cidla, ...
...ano! Další úhel pohledu. Samozřejmě pokud auto pojede scela zbytečně nějakých 38-42 či co, na zbytečně vytočený nižší stupeň, než optimum pro třeba tu "čtverku", udělá daleko větší bordel v ovzduší a za mnohem větší čas. To je také pravda. Já osobně nejsem žádný extra ekolog, ale když projíždí supící AVIA, tak mě prení zbytek krve v alkoholu... nekolikrat jsem zkusil promerovani meho tacho a v tech nekolika mistech, kde jsem to zkusil a zaznamenal, tak se ty obecni radary da se rict shodli ... kdyz mam na tacho okolo 60 kmh, tak mi tyto svetelne obecni radary ukazovali 53-54 ... cimz tak nejak jezdim :) ... i policajti musi pouzivat jakous takous odchylku pri mereni, za 51-52 vas popotahovat nebudou a abych se priznal, zatim me ani nepopotahuji za tech +/-53 co to ukazuje, nebot castokrat podjizdim v Praze ruzne ty fotokamery a cidla, ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 14:08,
RE: rychlost dle navigace
Kylie napsal:
Mikeši, vy jste Brumlou jel? Nechci hloupě vtipkovat, ale takhle "ve shodě" opravdu tachometr a navigace v C5 pracují..
Nebyl to Brumla, ale VW. Pokud vam to ukazuje presne, tak je to jenom dobre.Takhle by mely tachometry ukazovat vzdy, at v Brumlovi nebo cemkoliv jinem. Jinak se pak v praxi stava ze jede kloboucnik po dalnici v levem pruhu, na tachometru 125kmh (aby nahodou neprestrelil pres 130kmh), v realu jede 115kmh a divi se proc ma za sebou takovou frontu, kdy jede max. rychlosti a posila je vsechny nekam. Zato se ale vsude chlubi jakou ma super spotrebu pri PRUMERNE rychlosti na dalnici 130kmh... Mikeši, vy jste Brumlou jel? Nechci hloupě vtipkovat, ale takhle "ve shodě" opravdu tachometr a navigace v C5 pracují..
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 14:13,
RE: rychlost dle navigace
Kylie napsal:
Tak nějak jsem to myslela .-)
Brumla 3.0 V6 C5 je nebývale nadprůměrně přesný (i dle testů Auto Tip) a když na tachometru (na tempomat) 232 km/h mám, navigace 224 km/h mi ukázala (není možné, že by se "zpožďovala"? .-)
Navigace by mela byt dobre fixnuta. Kdyz je fixnuta blbe, je mene presna (me se to typicky stava kdyz ji zapinam az za jizdy). Taky se mi jednou stalo ze mi rychlost v GPS kolisala rychlost neustale v rozsahu 7kmh i kdyz auto jelo na tempomat po rovine (rychlost 140kmh). Tak nějak jsem to myslela .-)
Brumla 3.0 V6 C5 je nebývale nadprůměrně přesný (i dle testů Auto Tip) a když na tachometru (na tempomat) 232 km/h mám, navigace 224 km/h mi ukázala (není možné, že by se "zpožďovala"? .-)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 13.10.2008 14:33,
RE: Zajímavá recenze
dpwagen napsal:
Hele my dali za fávo v r. 1989 asi 90.000.- (i to bylo hodně, auto bylo z části nějak dotované, že hned po revoluci cena vyletěla na 180.000.- a v.r. 1992 na 260.000.-. (v.r. 1992 byl prům plat asi 7.000-). Jinak s těma platama.....dědek byl vedoucí úseku konstrukce, sice bez VŠ, ale tenkrát to šlo, když měl člověk znalosti a praxi, bral v roce 1988 zhruba 4.400.-, druhej dědek dělal mistra ve slévárně, v půl třetí už byl doma, a měl před revolucí 6.000.-. A průměr byl okolo 3.000.-...záleželo,...
On ale rok 1992 a 1989 je malinko orzdíl že. To ví i Osel! Nedalo mě to a mrknul jsem do moudrých knih a ty tvrdí, že v roce 1989 byl průměrný hrubý plat 3200 Kč. To znamená, že většina lidí vydělala méně, pokud jsem dával ve škole na statistické analýze dobrý pozor. Takže auta byl v "té době, kdy se žilo blaze a dělný lid hubu držel a úderničil" naprosto neskutečně předražená! Pokud Vaši příbuzní vydělávali před rokem 1989 (nikoli 91 nebo 92) čtyři a šest papouchů, tak měli hrubo nadstandardní platy. Hele my dali za fávo v r. 1989 asi 90.000.- (i to bylo hodně, auto bylo z části nějak dotované, že hned po revoluci cena vyletěla na 180.000.- a v.r. 1992 na 260.000.-. (v.r. 1992 byl prům plat asi 7.000-). Jinak s těma platama.....dědek byl vedoucí úseku konstrukce, sice bez VŠ, ale tenkrát to šlo, když měl člověk znalosti a praxi, bral v roce 1988 zhruba 4.400.-, druhej dědek dělal mistra ve slévárně, v půl třetí už byl doma, a měl před revolucí 6.000.-. A průměr byl okolo 3.000.-...záleželo,...
Iááá
PS: Kolikpak by tenkrát stála stříbrná octávie, na hlínách, v metle a v TDi?
reagovat
Peugeot 405 MI16 je silný i po letech
Automobil jsem koupil od staršího pána, jenž byl prvním majitelem. Vůz byl zakoupen přes Tuzex v roce 1989 za 280 000 Kčs. Od začátku na něm nebyla vedena nějaka zvláštní udržba, mimo té zakladní (vyměna oleje, destiček...).
13.10.2008, recenze uživatelů
hodnocení článku: 92% (7x)
přečteno: 28991x
hodnocení článku: 92% (7x)
přečteno: 28991x
aktualizovat